Добрый день. В какой раз машина подставила по крупному. Уехал в др город за 150км и там сдох моторчик (а за бортом -8)
Проверил
Предохранитель 17 — Реле отопителя кондиционера воздуха, электроприводы боковых зеркал. 7.5.
и
Реле нагнетателя отопителя
тут подглядел (https://www.drive2.ru/l/8528110/)
Все работает. Сама крутилка врятли может навернуться.
Поискал мануалы по замене данного моторчика, но не нашел, может кто подскажет где лежит.
И по замене, много статей что вкорячивают от 2108, кто-то говорит что от 10 подходит как родной, у кого имелся опыт, помогите советом.

Насиловал себе мозг с месяц наверное.. на ззапе подобрал за 1800 по номеру каталожному через заменитель заменителя, шумный правда, но оригинального звука я и не слышал не с чем сравнивать.
А вообще болтом не один не встает вроде как..
Пс взял с крыльчаткой полным комплектом

может раздербанить и щетки махнуть (возможно с коллектором вместе)?

Что тут замкнуть - перемкнуть, чтоб проверить работу крутилки
http://savepic.net/9144588m.png (http://savepic.net/9144588.htm)

Что это за реле и здоровая серая коробушка в конце видео?
https://youtu.be/ZMgVsjkIbwA

---------- Сообщение добавлено 28.03.2017 в 17:14 ----------

Вентилятор можно снять без снятия испарителя и тп? Я так понял он снизу в белом блоке слева от испарителя снизу сидит? Вроде на 3 болтах.

Вентилятор можно снять без снятия испарителя и тп? Я так понял он снизу в белом блоке слева от испарителя снизу сидит? Вроде на 3 болтах.

он на трех винтиках (или шурупчиках) снизу крепится... + 1 разъем разъединить - и он у тебя в руках целиком окажется


>здоровая серая коробушка в конце видео?
майн-реле
включает питание на мозги и на бензонасос - по сути 2 обычных реле в одном корпусе

Благодарю.
Моторчик достал, выиряхнул килокрамм листьев, накинул 12В.... И он работает... WTF?

Благодарю.
Моторчик достал, выиряхнул килокрамм листьев, накинул 12В.... И он работает... WTF?

может быть просто по той причине, что ты его пошевелил?
а может и управляющая элкетроника где-то подсдохла

Какая еще управляющая электроника? Я думал там схема проста как пять копеек:
аккум - предохранитель - реле (под капотом) - галетник в салоне на регулирование скорости - вентилятор
не?

---------- Сообщение добавлено 29.03.2017 в 08:38 ----------

Вообщем посоветуйте куда копать, блок климата я сниму, а что с ним делать? Как его проверить?

---------- Сообщение добавлено 29.03.2017 в 09:01 ----------

Анно?
http://savepic.net/9164102.png

На климате есть положения 1-2-3-4? :o

Да, у меня 4 палки, а это 4 скорости вентилятора

Планирую почистить воздуховоды и радиатор печки. Тут, как я понимаю, торпеду надо снимать. Интересно, это все, или еще какие-нибудь сюрпризы ожидаются?:D

Да, очень интересно, откуда в воздуховоды листья попадают, где находится воздухозаборник, который в салон ведет? Если поставить фильтр салона, он будет весь этот мусор задерживать?

Купил мотор печки ( Termal 402283M, а старый гремит даже на минимальной скорости ), фильтр салона, рамку для него, но заниматься этим начинать стремно немного, кажется почему-то что торпеду снимать - большой геморрой.

Вот такой блок климата у меня
https://img03.carview.co.jp/trade/img06/cars/504869/11714672/japan%20car/1999+honda+civic+ferio/16.jpg

---------- Сообщение добавлено 29.03.2017 в 17:19 ----------

Cнятие торпеды ты даже не представляешь какой это гемморой.... Нужно будет сливать антифриз, стравливать фреон. Откручивать болт возле лобовухи, руль снимать.

1.Cнятие торпеды ты даже не представляешь какой это гемморой....
2. Нужно будет сливать антифриз, стравливать фреон.
3.Откручивать болт возле лобовухи,
4.руль снимать.

1.Снятие торпеды в одну каску выходит снять за 1-1,5 часа. (С учетом того что снимал впервый раз на цивике)
2. Ну да, что тут такого?
3. Трещетка маленькая, удлинитель+кардан+маленький удлинитель+кардан+головка на 12.
4. Зачем? 4 болта и рулевая колонка падает на пол в сборе.

Какая еще управляющая электроника? Я думал там схема проста как пять копеек:
аккум - предохранитель - реле (под капотом) - галетник в салоне на регулирование скорости - вентилятор
не?

как потом привели фотографию - так не у всех

PvM54, ну видимо руки конкретно заточены под ремонт, за час снять торпеду это звиздец как быстро, насчет стравки фреона не проблема, просто его потом заправлять надо, расходы ((

Снял моторчик, очистил от перегнивших листьев вперемешку с дорожной пылью, теперь он не гремит даже при самых больших оборотах! Теперь вопрос что делать с новым моторчиком, который я раньше купил...

Продать/оставить до худших времен/подарить/выбросить.

Вот и пытаюсь теперь продать... Радует что он более-менее универсальный, встает на кучу моделей.

Добрый вечер! У меня была такая ситуация! перестал работать моторчик, вскрыли - подгорели щетки + межвитковое. Новый купить не вариант, с разбора тоже гарантии нет что он не накроется. Решил пошаманить, купил моторчик с 2108 (на подшипниках). В корпус он сел как родной. правда работает громче. И если накроется - он стоит копейки.

Добрый вечер! У меня была такая ситуация! перестал работать моторчик, вскрыли - подгорели щетки + межвитковое. Новый купить не вариант, с разбора тоже гарантии нет что он не накроется. Решил пошаманить, купил моторчик с 2108 (на подшипниках). В корпус он сел как родной. правда работает громче. И если накроется - он стоит копейки.

фото?

Лис., Да ладно вам, я купил в Батайске на разборке мотор печки, уже четвертый год езжу, а вот моторчик с 2108 доверия совсем не внушает, ресурс у него не такой будет как у родного, у меня так знакомый покупал насос подкачки, для подогреватель двигателя, показывал с газели и рассказывал что очень качественно сделан, после четвертого газелевского он купил bosch, теперь расхваливает bosch.

А вот фото нет!

---------- Сообщение добавлено 14.04.2017 в 20:05 ----------

Я не спорю. Может на разборе и хороший попадется, но когда меня прижало, а на улице мороз и все разборки обзвонил и такого моторчика ни где не было - пришлось искать выход.

Ребят помогите. В общем такая проблема. Мотор печки работает только в максимальном положении и жутким шумом шумом при этом температурный режим работает, как можно починить мотор, форум просмотрел, везде разная инфа, кто пишет про резисторы кто про контракт, в общем денег не хочу тратить на контракт, реально ли сделать самому?

Температура со скоростью не связаны. Если только на макс скорости, то резистор. Мотор можно снять, возможно там куча листвы.

Температура со скоростью не связаны. Если только на макс скорости, то резистор. Мотор можно снять, возможно там куча листвы.

А где расположен этот резистор? На самом моторе печки?

Рядом с мотором. В общий пластиковый корпус печки вкручивается сам мотор и резистор (под бардачком)