«… Мы решили совершить переворот на Европейском рынке,
который не оставит равнодушными ни одного человека
и чему вынуждены будут последовать наши конкуренты….
Я был уверен, что только МЫ сможем создать такой автомобиль.»

Йошиуки Матсумото (Yoshiyuki Matsumoto),
руководитель проекта по новой модели Civic

;)

…не оставит равнодушными ни одного человека...



если так, то думаю что нет! Знаю достаточно равнодушных к Сивику людей!

А ты как думаешь? :) Полюбому удалось, взять хотябы дизайн. Посмотри на концепты: почти во всех нотки нового Сивика есть ;)

+1 ко всему.

[quote=Мрак ]
если так, то думаю что нет! Знаю достаточно равнодушных к Сивику людей!
равнодушными к Сивику могут быть только люди, равнодушные к автомобилям в принципе. А Сивик, или нравится или не нравится или вызывает споры у тех, кто интересуется машинами.

А ты как думаешь? :) Полюбому удалось, взять хотябы дизайн. Посмотри на концепты: почти во всех нотки нового Сивика есть ;)

Сейчас все машины похожи на дрг-друга! Все стремятся к оптимальной аэродинамике, это и влечет за собой похожесть!
5D не в счёт! =)

Сейчас все машины похожи на дрг-друга! Все стремятся к оптимальной аэродинамике, это и влечет за собой похожесть!
5D не в счёт! =)
Совсем не в аэродинамике дело - тенденция, скорее. Об аэродинамике не вчера узнали же :)

равнодушными к Сивику могут быть только люди, равнодушные к автомобилям в принципе. А Сивик, или нравится или не нравится или вызывает споры у тех, кто интересуется машинами.

В общем ты прав! Никак - это оже отношение!

Думаю про похожесть надо новый топик!

думаю удалось. тайота вообще на 2 года отложила выход с момента выхода сивика своей новой коровы.

Yoshiyuki Matsumoto >:( - этому "гаду" нужно еще по голове правой опорой постучать >:D и блок управления рулевой рейкой в промежность запхать :lol: да и помелоче натыкать во все щеле всем что скрепит и дает люфт да и забыл дворниками его пароть надо конкретно ;D!

2 Paxan:
мы говорим сейчас не о частностях, а о выходе на рынок машины. Назови хоть одну машину гольф-класса, у которой ничего не скрипит и я тебе не поверю

Назови хоть одну машину гольф-класса, у которой ничего не скрипит и я тебе не поверю


А я несобираюсь доказывать факт на лицо:
--Я был уверен, что только МЫ сможем создать такой автомобиль.» Уёвый! Он сам подписался!

Я ж говорю: удалось, вот и Paxan неравнодушен к новому Сивику :D

думаю удалось. тайота вообще на 2 года отложила выход с момента выхода сивика своей новой коровы.


Ага, и в итоге -сперли у сивки кое-что.:-)

в итоге у них всё равно получилась внешне скучная маленькая камри :)

А я несобираюсь доказывать факт на лицо:
--Я был уверен, что только МЫ сможем создать такой автомобиль.» Уёвый! Он сам подписался!

Каждый понимает так, как ему нравится. У меня есть предложение специально для тебя, Paxan.
Продавай свой Сивик и живи спокойно. Купи себе машину, которая не скрипит и наслаждайся жизьнью. Потому что я не считаю, что моя машина как ты выразился "уевая". И я думаю, что ко мне присоединятся многие люди с этого форума... да и с других тоже

2 alf555 Ну по поводу скучная внешне - спорно... Более спокойный скорее дизайн чем у сивки седана...

Мое ИМХО-удалось Хонде сделать переворот в гольф классе - 5Д модель -доказательство. Да и седан -впечатляет.
Теперь вызов другим брошен - концепт пошел в серию...
Посмотрим на адекватные ответы, думаю они будут...

Я думаю, что Сивик задал новые стандарты. Посмотрите на всен новинки, от серых скучных моделей все стали переходить к ярким динамичным авто. Даже Митсубиси и Форд зашевелились. Разве сравнится новый Лансер или Фокус http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=6564, с предыдущими самовозками.

я сугубо личное мнение высказываю и не претендую на истину:)
учитывая 2 дополнительных года отсрочки я от тайоты ожидал большего. потому как сама контора тайота мне нравится и внушает доверие.
сивик седан хоть и спокоеней хетча но все равно смотрится по новому.
хонда по моему вооще по всей видимости где то захватила летающую тарелку и берет свои идеи из неё:)
Новое поколение Honda Nsx http://autozoo.ru/?p=1347 Вот это дизайн :)
как вам новое поколение Хонда Акорд?
http://auto.mail.ru/gallery.html?id=141
а как вам вот такое их творение?
http://world.honda.com/fcx/
http://avto-russia.ru/cpg133/displayimage.php?album=39&pos=2
ещё немного и хонда летающие тарелки делать начнёт

Эту эстафету с дизайном переняла Вольво со своей будущей новинкой ц30 !!!

ГЫ. покрасить вольво в камуфляж это круто придумали:) http://www.volvoclub.ru/digest/artc30/198/
http://www.volvoclub.ru/UPLOAD/gallery/39/111Heico-C30-head.jpg
как в паспорте такой цвет написан будет? мелкие царапины вмятины в таком окрасе будут просто незаметны.
а глушитель как в сивике почти:)
http://www.volvoclub.ru/UPLOAD/Image/newimg/c30n2.jpg

Вообще дизайн C30 зацепил. На мой взгляд конкурент 5Д. Интересно что будет по ценам и комплектациям.

Ага, и в итоге -сперли у сивки кое-что.:-)


кхм...
поговорим про 5Д
1. обводы кузова не сперты, конечно, но слизаны с пыжа 206-го. никто не помнит свою первую реакцию при виде машины "что-то она мне напоминает..."

2. ручки открывания задних дверей сперта у Альфы 10-летнгей давности

3. передняя оптика - у Аккорда

4. технология, позволяющая поднимать задние сидения (вместе с просторным багажником и бензобаком под передними креслами), - у Фита (Джаза).

5. двухзонная панель приборов, страшно подумать, у Ситроен С4

6. кнопка старта дрыгателя, помойму даже на Ярисах есть.

7. люстра? не, люстру они не перли, они ее сами придумали! вот была люстра на Eagle, так она светилась, как фары... значит не оттуда...

8. лючок бензобака - от пыжа в чистом виде, только пластмассовый.


главная заслуга в том, что все вместе получилось "отрыв башки", а по поводу спертых идей... смешно...

двузонная панель С4 и рядом не стояла. отстой. ещё и сбоку.

ну так дизайн не стоит на месте...вощим как дети мы...на то и существует мир опутанный взаимосвязями и коммуникацией и проч. проч. чтоб все друг у друга перли понравившеяся, улучшали и продавали и так до бесконечности..

Самое главное достижение Хонды, это то что им удалось практически полностью перенести дизайн концепта 5Д в серийный автомобиль... Это уникальное достижение для машин этого класса.
Все остальные производители стандартно представляют сносящие крышу концепты... Но вот к производству доживает мелкий огрызок былой красоты... :(
Это было и с Вольво с30, который на пути к производству потерял морду и получил переднюю часть от тошнотной сороковки... Это же случилось и с новым лансером, в котором от стильного концепта осталось лишь напряженно сердитый дизайн фар и резаные линии, которые выглядят без остальных деталей как-то колхозно...
А Додж калибер...
А Ниссан кашкай...

Да все друг у друга прут, вон БМВ и Майбах сперли дизайн задней части кузова, а именно -крышку багажника у ВАЗ 2115.
смешно...

Мрак :lol:

ГЫ. покрасить вольво в камуфляж это круто придумали:)

ОБУХОВ уже как лет пять назад сороковку перекрасили в камуфляж! Уже гнилая вся! =)

а вот после выхода нового аккорда в плане дизайна судя по фотке, представленной альфом, переворот в мире не грозит..какое то смешение ауди А6, ТТ, пасата и даже ниссана премьеры.. :( раньше аккордом любовался в потоке машин, а на это даже внимания не обращу, неинтересно

...даже ниссана премьеры...

Это образцовый автомобиль чтоль? =)

наоборот я б сказал...старье воощим намешано

Ну премьера нисан - в свое время был вызовом - по дизайну очень неординарный авто...

вот именно, в свое время...ну да ладно тема не об этом...
у каждой компании есть удачные модели и не очень что поделать- пример тойота со своей короллой, которую она мягко говоря забросила на долгое время...
из того что предоставляет телевидение и пресса для обозрения мне кажется впереди планеты движутся дизайнеры в audi и sitroen, по крайней мере эти типы доводят многие разработки до конвеера...
Ps/ речь идет про массово производимые авто, доступные для нормальных людей а не про экслюзивные майьбахи, бугати и проч. для президентов нефтяных компаний и звезд шоу бизнеса..

Будущее автомобилестроения по-любому остается за дизайном, так как развитие самих внутренних агрегатов достигло того совершенства когда ни одна компания не может предложить что-то революционно новое, то что сможет действительно сильно зацепить любого покупателя. Формула выбора новой машины станет по моему мнению такой: Дизайн+Экономичность+Максимальный набор функций.

Комфорт забыл......

а вот после выхода нового аккорда в плане дизайна судя по фотке, представленной альфом, переворот в мире не грозит..какое то смешение ауди А6, ТТ, пасата и даже ниссана премьеры.. :( раньше аккордом любовался в потоке машин, а на это даже внимания не обращу, неинтересно

Это американский Аккорд. Для Европы будет другой дизайн.

Будущее автомобилестроения по-любому остается за дизайном, так как развитие самих внутренних агрегатов достигло того совершенства когда ни одна компания не может предложить что-то революционно новое, то что сможет действительно сильно зацепить любого покупателя. Формула выбора новой машины станет по моему мнению такой: Дизайн+Экономичность+Максимальный набор функций.

Не совсем согласен... Есть примеры -коробка DSG, изменение фаз...в конце -концов -гибридные двигатели будут совершенствовать...Ну, а про электроннику и системы безопасности -тоже не надо забывать...

а как вам вот такое их творение?
http://world.honda.com/fcx/

Очень интересное, мне понравилось. Но с другой стороны, очень ламборгини напоминает, имхо..

Эх, народ! Поскорее бы апрель! Уж очень хочется вживую увидеть свою Сивку :) Альф, кстати ты мне фотки обещал!

яобещал тебе не ломать кайф от встречи с сивкой:)

Альф, как погодка в Израиле? :)

srfox, ты будешь смеятся но тут на видео http://www.civic-club.ru/forum/topic/3900.htm?75
можно посмотреть какая вчера была погода:)

погода супер! в МСК почти такая же, только тучки, дождик и снег, слякоть и +2

я вчера там вобще в одной футболе без рукавов ходил:).

А при чем тут погода?:-))

Мрак а просто так.:). чел спросил, а я ответил. тем более свежее видео под рукой оказалось.:)
прикол в том что он наверное снова не смог просмотреть:) и не увидел ни сивки ни погоды:)

Кстати, погода тоже -немаловажный факт, например -сильный встречный ветер - при хорошей обтекаемости -не так волнует, что -тоже говорит в пользу дизайна сивки и плюсов этого дизайна, ну и т.д. и т.п....в свою очередь -минусы -нет подогрева форсунок, примерзают омыватели и лючек бензобака, нет заднего дворника на 5д(это тоже последствия дизайна)...