Друзья, стал пинаться вариатор при переключение на R или D.
Так же очень долго включается в режим D.
Возможно проблема с соленоидами или гидроблоком в целом.

Был ли у кого опыт ремонта наших вариков в Питере, а главное в каких конторах? Вариантов в интернете штук 6 нашел, но не хочется деньги на ветер выбрасывать.

сменить жижу с фильтром и откалибровать сначала попробуйте...

Делал все это 15000 км назад. Неужели так быстро все зашлаковывается? врядли. Калибровка на днях ничего не изменила.

ошибки есть ???

Делал все это 15000 км назад. Неужели так быстро все зашлаковывается? врядли. Калибровка на днях ничего не изменила.

была замена обоих фильтров? как калибровал?

Я в прошлом году брату перебрал вариатор. Пинаться начал. Поменял ремень и зашлифовал наждачкой конусы. После недельной обкатки пинки пропали. номер ремня где-то записал...

ошибки есть ???
Ошибок нет.


была замена обоих фильтров? как калибровал? Менял только выносной фильтр (25430-PLR-003). Калибровал через HDS.

Какое масло заливал?

оба фильтра + прокладка+ какое масло а главное СКОЛЬКО!!!???
Как ОД хонда в калининграде?? с недоливом в 700 мл??))