Всем добрый день. Ситуация такая. 5д перестал заводиться, не видит N. Эвакуатор-сервис-замена сцепления с выжимной. Два дня поездил и машина заводится, но горит check, N есть, переключаю на A, не трогается, педаль газа проваливается. Туда сюда попереключал вроде передача встала и при горящем check до сервиса доехал. 1,5 часа диагностики, говорят что не в сцеплении дело, походу в самом блоке переключения или в проводке. Блок TCM говорят при замене сцепления чистили, все ок.
Пришлось оставить в сервисе.
Помогите если кто сталкивался с похожим. Что может быть. А то итак не мало рублей уже оставил(

А как поняли, что сцепление закончилось? Диагностику компьютерную делали перед этим? Очень похоже на щетки актуатора.

Да. По результатам диагностики. Только вот почему эта же диагностика не выявила иные отклонения. Активатор это блок ТСМ-привод сцепления? Потому что говорят если проблема в блоке, установленном над коробкой, их там 2, то они кажется что не разборные(((( поэтому и хотят проводку посмотреть, контакты

Всё оно выявило, просто мастера стёрли все ошибки и подумали, что починили. А надо не стирать, а руками ремонтировать.
Распечатку с ошибками в студию. Иначе можно гадать до второго пришествия.

---------- Сообщение добавлено 17.04.2017 в 18:38 ----------

Cox, а сцепление как обычно, до кучи, заменили. Зачем разбираться то. Если робот, значит сцепление. Да ещё и поставим не как положено, а как получится.

такая же проблемы была осенью, только с положения N уйти не смог. Пришлось вызывать эвакуатор. Диагноз поставили почти сразу, ремонт блока ТСМ. Через сутки машинка уже бегала. обошлось вместе с адаптацией 12000 руб.

Александр724, чёт борзеют у Вас сервисы ) я делаю почти в два раза дешевле.

OdinokijKot, согласен, но единственный сервис в Чебоксарах, где не страшно машину оставить.... Менял лобовуху недавно в другом сервисе на 2500 поменяли на 4000 сломали.

Александр724, чёт борзеют у Вас сервисы ) я делаю почти в два раза дешевле.

Во-во... У нас тоже в сервисах ценник от 12к начинается и без гарантии.

Во-во... У нас тоже в сервисах ценник от 12к начинается и без гарантии.

Ахаха! И с гарантией делаю.

Щётки, цена вопроса от 500 до нескольких тысяч рублей.

тоже машина встала . ехал скорость 120 в ручном режиме 6 передача опа шестеренка и чек систем пытаюсь сбавить скорость и лепестком снизить передачу. нифига так 6 и стоит . потом совсем до 20км и почти остановился машина сама встала в нетраль. заглушил потом завел шестерня горит . думаю ладно снял клему подождал ключ в замок завел опять горит ..... так думаю надо рычажок заветный подергать . снял акум подергал рычаг . что ото тяжело как то идет я конечно не знаю может так и должно быть . все поставил на место . ключ в замок . шестерня горит на дисплее уже не N а 8 короче сбилась нетраль и машина не заводится . :-\ что теперь делать не знаю .... а еще прочитал через лаунч ошибки показывает P0108 и еще что то связанное со сцеплением ошибки пытался сбросить . нифига .... у кого какие мысли прошу помощи в догадках:(