в мой блок д15б дуалкарб антифриз гонит во все цилиндры. шлифовка и визуальный осмотр не дал результатов. на опресовку денег нет. грешу на блок цилинров. нашёл два блока в сборе с поршневой и коленом за 3 тыщи. один д15 другой д16. думаю взять д16. хотел узнать, какие подводные камни меня могут ожидать при установки д16 вместо д15 блока. шкиф колена одинаковый по диаметру? чтоб не пришлось ремни перемерять с разным кол-вом зубов чтоб подошло.

по моему как раз шкив колена может быть разный. Я брал шестеренку с метками под CKF-датчик на 6е колено - несмотря на то, что метки подошли я очень был удивлен, что шестеренка по внутреннему диаметру существенно больше, чем на стандартном д15... соответственно сделал предположение, что хвостовики тоже могут быть разные

ну и так как д16 блок выше - соответственно и зубьев на грм-ремне больше... и метка по которой он выставляется - тоже другая

а что по поводу сцепления? от д15 подойдёт на д16?