Сегодня впервые прокатился на CIVIC4D и у меня отпали все сомнения, ждать или не ждать. До этого съездил на тест-драйв Mazda3 все понравилось и комплектация богатая и салон на уровне, вообщем стал задумываться о Mazde3, да и другие марки посетил. Но после того как прокатился на CIVIC вопросов больше нет, машина МОЯ :P , и других вариантов быть не может. Хоть и на автомате, но динамика впечатляющая, на механике думаю что улет, подвеска супер лежачие полицейский почти не заметены и при этом достаточно плавный ход и почти не заваливается при резких поворотах........
Менеджер предложил спрыгнуть с НЕмаленького бордюра в целях проверки клиренса, я до последнего сомневался и переспрашивал несколько раз, не шутит ли он, оказалось что не шутит, съехал даже глазом не моргнул :o . Ну салон просто "космос" и посадка удобная и места предостаточно (есть с чем сравнивать), ну а шумка, после Lancer-а достаточно тихо, все-таки C-класс. 8)
Ну а все надуманные недостатки там (щетки не трут, что-то скрипит на ходу, стеклоподъемники) докопаться и до столба можно. Вообщем буду ждать, в сентябре обещают.
Кстати, салон у Комфорта приятного серого цвета ни чуть не хуже черного , даже лучше!!!!!!!!!!!
Вот............. ;)
P.S. вообщем есть желание вступить в клуб, обмениваться впечатлениями и опытом, получить карту (заявку Adminu отправил жду ответа)дождаться своего CIVIC-а и позажигать на этой зажигалке :)
Спасибо за внимание

Andry:
А можешь как-нибудь сформулировать, чем сивка по сравнению с маздой3 зацепил? Или это как у многих на уровне подсознания? :D

Сегодня впервые прокатился на CIVIC4D и у меня отпали все сомнения, ждать или не ждать. До этого съездил на тест-драйв Mazda3 все понравилось и комплектация богатая и салон на уровне, вообщем стал задумываться о Mazde3, да и другие марки посетил. Но после того как прокатился на CIVIC вопросов больше нет, машина МОЯ :P , и других вариантов быть не может. Хоть и на автомате, но динамика впечатляющая, на механике думаю что улет, подвеска супер лежачие полицейский почти не заметены и при этом достаточно плавный ход и почти не заваливается при резких поворотах........
Менеджер предложил спрыгнуть с НЕмаленького бордюра в целях проверки клиренса, я до последнего сомневался и переспрашивал несколько раз, не шутит ли он, оказалось что не шутит, съехал даже глазом не моргнул :o . Ну салон просто "космос" и посадка удобная и места предостаточно (есть с чем сравнивать), ну а шумка, после Lancer-а достаточно тихо, все-таки C-класс. 8)
Ну а все надуманные недостатки там (щетки не трут, что-то скрипит на ходу, стеклоподъемники) докопаться и до столба можно. Вообщем буду ждать, в сентябре обещают.
Кстати, салон у Комфорта приятного серого цвета ни чуть не хуже черного , даже лучше!!!!!!!!!!!
Вот............. ;)
P.S. вообщем есть желание вступить в клуб, обмениваться впечатлениями и опытом, получить карту (заявку Adminu отправил жду ответа)дождаться своего CIVIC-а и позажигать на этой зажигалке :)
Спасибо за внимание


ты лучше скажи у тебя лансер на автомате, если да то понятно :)

ты бежевый салон не видел. вообще вылазить не захотел бы:)

на 5Д прокатись (ТОЛЬКО НЕ ПО БОРДЮРАМ!!!) и тебя снова обуяют сомнения!

а в клуб... велкам! на стрелках появляйся!

Менеджер предложил спрыгнуть с НЕмаленького бордюра в целях проверки клиренса, я до последнего сомневался и переспрашивал несколько раз, не шутит ли он, оказалось что не шутит, съехал даже глазом не моргнул :o .

Вот это спорный вопрос :) Фотки бордюра в студию с замером его высоты :) ;)

А мне шумка после двух тест драйвов по сравнению с лансером показалась хуже. Ну ничего, осталось сивку-бурку ждать неделю, окончательно сравню шумку!!!

Ну жди, дождешься ли?:-)
Обещают к сентябрю..только подумай сколько времени пройти должно, а ты уже, наверняка, не спишь не ешь...так народ умом и трогаеццо:-)

Ну жди, дождешься ли?:-)
Обещают к сентябрю..только подумай сколько времени пройти должно, а ты уже, наверняка, не спишь не ешь...так народ умом и трогаеццо:-)

Абсолютно солидарен!))) ...стока нервов это ждунство отымает!)) ...порой задумываешься, а нафига козе баян...)

Ну кому-то к сентябрю, а мне к 15 января :-*

Мне май -июнь, но крышу рвет уже прилично...Все чаще посматриваю на другие предложения...

позвонил, вчера пришла!!! ;D
Ну на оплату и осмотр, не зря ждал 8 месяцев :D

позвонил, вчера пришла!!! ;D
Ну на оплату и осмотр, не зря ждал 8 месяцев :D


Ну поздравляю! Теперь тебе крышу сорвет полностью, молодца -дождался!

пасиб!
тебе тоже дождаться! сильно много не думай о цивеге, на форуме не виси, а то правда крыша поедет ::)

вай-вай! Правильный выбор. Я вчера с мерсом со светофора соревновался. У него движок был правда 4,5, так он меня только после 80-90 км/час стал обгонять, дальше я просто скорость сбросил (у нас за превышение штрафы большие, а там ещё и видеокамер наставленно). отличная машинка.

Сегодня впервые прокатился на CIVIC4D и у меня отпали все сомнения, ждать или не ждать. До этого съездил на тест-драйв Mazda3 все понравилось и комплектация богатая и салон на уровне, вообщем стал задумываться о Mazde3, да и другие марки посетил. Но после того как прокатился на CIVIC вопросов больше нет, машина МОЯ :P , и других вариантов быть не может. Хоть и на автомате, но динамика впечатляющая, на механике думаю что улет, подвеска супер лежачие полицейский почти не заметены и при этом достаточно плавный ход и почти не заваливается при резких поворотах........
Менеджер предложил спрыгнуть с НЕмаленького бордюра в целях проверки клиренса, я до последнего сомневался и переспрашивал несколько раз, не шутит ли он, оказалось что не шутит, съехал даже глазом не моргнул


бу-га-га! :lol:
после ОДНОГО заезда, чел определил что машина прыгает по бардюрам, не замечает полицейских и не заваливается в поворотах!!!
Закусывать надо перед тест-драйвом! ;)

Сегодня впервые прокатился на CIVIC4D и у меня отпали все сомнения, ждать или не ждать. До этого съездил на тест-драйв Mazda3 все понравилось и комплектация богатая и салон на уровне, вообщем стал задумываться о Mazde3, да и другие марки посетил. Но после того как прокатился на CIVIC вопросов больше нет, машина МОЯ :P , и других вариантов быть не может. Хоть и на автомате, но динамика впечатляющая, на механике думаю что улет, подвеска супер лежачие полицейский почти не заметены и при этом достаточно плавный ход и почти не заваливается при резких поворотах........
Менеджер предложил спрыгнуть с НЕмаленького бордюра в целях проверки клиренса, я до последнего сомневался и переспрашивал несколько раз, не шутит ли он, оказалось что не шутит, съехал даже глазом не моргнул :o . Ну салон просто "космос" и посадка удобная и места предостаточно (есть с чем сравнивать), ну а шумка, после Lancer-а достаточно тихо, все-таки C-класс. 8)
Ну а все надуманные недостатки там (щетки не трут, что-то скрипит на ходу, стеклоподъемники) докопаться и до столба можно. Вообщем буду ждать, в сентябре обещают.
Кстати, салон у Комфорта приятного серого цвета ни чуть не хуже черного , даже лучше!!!!!!!!!!!
Вот............. ;)
P.S. вообщем есть желание вступить в клуб, обмениваться впечатлениями и опытом, получить карту (заявку Adminu отправил жду ответа)дождаться своего CIVIC-а и позажигать на этой зажигалке :)
Спасибо за внимание


ты лучше скажи у тебя лансер на автомате, если да то понятно :)


нет на механике. :)
Кстати Lancer если держать обороты в районе 4000 едет очень даже не плохо. ;)

пасиб!
тебе тоже дождаться! сильно много не думай о цивеге, на форуме не виси, а то правда крыша поедет ::)


:-) ок!

вай-вай! Правильный выбор. Я вчера с мерсом со светофора соревновался. У него движок был правда 4,5, так он меня только после 80-90 км/час стал обгонять, дальше я просто скорость сбросил (у нас за превышение штрафы большие, а там ещё и видеокамер наставленно). отличная машинка.

он хоть заметил что ты рядом то стоишь, соревнуешься с ним? ;D

вай-вай! Правильный выбор. Я вчера с мерсом со светофора соревновался. У него движок был правда 4,5, так он меня только после 80-90 км/час стал обгонять, дальше я просто скорость сбросил (у нас за превышение штрафы большие, а там ещё и видеокамер наставленно). отличная машинка.


Да, слабоватый мерс был:-)) Для сивки нужен конкурент никак не меньше 5 литров...:-)

Сегодня впервые прокатился на CIVIC4D и у меня отпали все сомнения, ждать или не ждать. До этого съездил на тест-драйв Mazda3 все понравилось и комплектация богатая и салон на уровне, вообщем стал задумываться о Mazde3, да и другие марки посетил. Но после того как прокатился на CIVIC вопросов больше нет, машина МОЯ :P , и других вариантов быть не может. Хоть и на автомате, но динамика впечатляющая, на механике думаю что улет, подвеска супер лежачие полицейский почти не заметены и при этом достаточно плавный ход и почти не заваливается при резких поворотах........
Менеджер предложил спрыгнуть с НЕмаленького бордюра в целях проверки клиренса, я до последнего сомневался и переспрашивал несколько раз, не шутит ли он, оказалось что не шутит, съехал даже глазом не моргнул


бу-га-га! :lol:
после ОДНОГО заезда, чел определил что машина прыгает по бардюрам, не замечает полицейских и не заваливается в поворотах!!!
Закусывать надо перед тест-драйвом! ;)


да я ваще не пью :)
смотря какой заезд, мне хватило того времени что было отведено, ну я с благословлением менеджера ни в чем себе не отказывал. :-*
Ну и ездил не по прямой 8)

вай-вай! Правильный выбор. Я вчера с мерсом со светофора соревновался. У него движок был правда 4,5, так он меня только после 80-90 км/час стал обгонять,


Да, слабоватый мерс был:-)) Для сивки нужен конкурент никак не меньше 5 литров...:-)

и это только объём тормозной жидкости! :lol:

Менеджер предложил спрыгнуть с НЕмаленького бордюра в целях проверки клиренса, я до последнего сомневался и переспрашивал несколько раз, не шутит ли он, оказалось что не шутит, съехал даже глазом не моргнул :o .

Вот это спорный вопрос :) Фотки бордюра в студию с замером его высоты :) ;)


хорошо как буду там проезжать обязательно сфоткаю, замерю и выложу на всеобщий суд :)

бу-га-га! :lol:
после ОДНОГО заезда, чел определил что машина прыгает по бардюрам, не замечает полицейских и не заваливается в поворотах!!!
Закусывать надо перед тест-драйвом! ;)


да я ваще не пью :)
смотря какой заезд, мне хватило того времени что было отведено, ну я с благословлением менеджера ни в чем себе не отказывал. :-*
Ну и ездил не по прямой 8)


поверте всё же тем кто проехал на нём уже не одну тысячу, а некоторые и несколько десятков тысяч.
4D КРЕНИТСЯ в поворотах, более чем надо,это очень заметно.
другое дело, что он не сходит с траектории, но речь не об этом.
про выезд на бордюры тоже надо забыть раз и навсегда. ХОНДЫ паркуются ДО бардюра! 8)

про выезд на бордюры тоже надо забыть раз и навсегда. ХОНДЫ паркуются ДО бардюра! 8)



бля, ну неправда же!!! шо у вас за бордюроы в Москве??

Andry:
А можешь как-нибудь сформулировать, чем сивка по сравнению с маздой3 зацепил? Или это как у многих на уровне подсознания? :D


уважаемый Ziablikov попробую поконкретней сформулировать свой ощущения:
- ну во первых зацепил дизайн как внутри так и снаружи, с этим нельзя не согласиться.
- во вторых удобная и необычная посадка за рулем (по сравнения хотябы с той же Маздой), как в гоночной машине, нельзя не зажечь, что лично меня очень радует.
Ну а теперь объективно, благо есть с чем сравнивать:
- очень тяговитый двигатель для 1,8l
- комфортная и в то же время жесткая подвеска (по лежачему полицейскому прошла подвеска, а кузов почти не шелохнулся и не прогремел как на том же Lancer-е или Mazd-е)
- для такой низкой для наших дорог посадке (всего 140мм) съехал с бордюра(фотки с замерами постараюсь прислать) соскочил и не чиркнул.
- радиус разворота так же хорош как и на Mazde + не надо крутить баранку как на тренажере
- вот шумка как и на Mazde оставляет желать лучшего (ну за эти деньги разве что Peugeot307 отличился)
- ну собственно и салон побольше будет чем у той же Mazd-ы (как у Peugeot307)
так можно и до бесконечности сравнивать и не найти идеала, главное чтоб при всех эстетических и технических наворотов машина была ТВОЯ и будет счастье за рулем.
А так против Mazd-ы ничего плохого не имею хорошая машинка, но НЕ Моя и не HONDA.
Кстати из достоверных источников стало известно что в Японии только Тайоты да Хонды котируются, а там Мазды да Ниссаны в Америке да в Европе. Надеюсь никого не обидел

бля, ну неправда же!!! шо у вас за бордюроы в Москве??
Бордюры стандартные - 12 см +- 10 см. :(

Andry:
Спасибо за основательный ответ! ;)



Кстати из достоверных источников стало известно что в Японии только Тайоты да Хонды котируются, а там Мазды да Ниссаны в Америке да в Европе. Надеюсь никого не обидел
Про Япов не знаю, но то, что в США Хонда и Тойота 2 прямых конкурента, а все остальные японцы пытаются стать третьей силой в их борьбе - это факт.

бу-га-га! :lol:
после ОДНОГО заезда, чел определил что машина прыгает по бардюрам, не замечает полицейских и не заваливается в поворотах!!!
Закусывать надо перед тест-драйвом! ;)


да я ваще не пью :)
смотря какой заезд, мне хватило того времени что было отведено, ну я с благословлением менеджера ни в чем себе не отказывал. :-*
Ну и ездил не по прямой 8)


поверте всё же тем кто проехал на нём уже не одну тысячу, а некоторые и несколько десятков тысяч.
4D КРЕНИТСЯ в поворотах, более чем надо,это очень заметно.
другое дело, что он не сходит с траектории, но речь не об этом.
про выезд на бордюры тоже надо забыть раз и навсегда. ХОНДЫ паркуются ДО бардюра! 8)



Уважаемый ufo, да никто и не говорит что по бордюрам надо ездить, просто менеджер таким образом рассеял мои сомнения по поводу уж очень низкой посадке, хотя низкая посадка это безусловно + по управляемости и устойчивости на дороге.
А на счет крена это собственно смотря с чем сравнивать.
Просто я думаю Вам надо не на долго пересесть, ну скажем на тот же Lancer, и тогда снова Civic станет для Вас лучше прежнего (не на долго). К хорошему быстро привыкаешь :)

Уважаемый ufo, да никто и не говорит что по бордюрам надо ездить, просто менеджер таким образом рассеял мои сомнения по поводу уж очень низкой посадке, хотя низкая посадка это безусловно + по управляемости и устойчивости на дороге.
А на счет крена это собственно смотря с чем сравнивать.
Просто я думаю Вам надо не на долго пересесть, ну скажем на тот же Lancer, и тогда снова Civic станет для Вас лучше прежнего (не на долго). К хорошему быстро привыкаешь :)


сивик не первая машина в моей жизни и надеюсь не последняя, всего довелось поездить примерно на 7-ми авто,
непосредственно до хонды был хетч Carisma АКПП 1,8 GDI 2002года
не кренилась, бордюры не проблема, при торможении в пол, до срабатывагия ABS, с отпущеным рулем машина абсолютно не меняла траекторию движения, при движении ни куда её не уводило, при скорости 200 км/ч на дороге стояла как вкопаная.
более того, с ней у меня вобще не было НИ КАКИХ эксплутационых проблем! Ни Зимой ни тем более летом.
по гарантии за 30 тык вобще не обращался!

так что я знаю о чём говорю и с чем сравниваю.

да вот уже пора бы встретиться и сравнить с лансом, с матрехой, с фф2, а то все слова, слова.
сколько раз уже тут сравнивали, но как-то вживую на стрелке - ниразу.

надо бы исправить недоразумение.

на стрелке мы сравнивали 4Д и 5Д:
5Д кренится заметно меньше, зато все остальные плюсы: шумоизоляция, радиус поворота, плавность хода (возможно, из-за разного размера резины).

да вот уже пора бы встретиться и сравнить с лансом, с матрехой, с фф2, а то все слова, слова.
сколько раз уже тут сравнивали, но как-то вживую на стрелке - ниразу.

надо бы исправить недоразумение.

на стрелке мы сравнивали 4Д и 5Д:
5Д кренится заметно меньше, зато все остальные плюсы: шумоизоляция, радиус поворота, плавность хода (возможно, из-за разного размера резины).


ФФ2 полюбому победит фсех.

да вот уже пора бы встретиться и сравнить с лансом, с матрехой, с фф2, а то все слова, слова.
сколько раз уже тут сравнивали, но как-то вживую на стрелке - ниразу.

надо бы исправить недоразумение.

на стрелке мы сравнивали 4Д и 5Д:
5Д кренится заметно меньше, зато все остальные плюсы: шумоизоляция, радиус поворота, плавность хода (возможно, из-за разного размера резины).


ФФ2 полюбому победит фсех.

в конкурсе "заезд на бордюр"? ;D

ответ ufo
Да я согласен, но прошло то время когда что-то делали РУКАМИ, это как про старые телевизоры(просто по сфере деятельности приходится сравнивать) NEC, Panasonic, Sony и т.д. 10,15-летней давности, клиенты говорят: Вот у меня Nec 10 лет работает и не разу не ломался, конечно тогда Японская техника и сейчас - это две огромные по качеству разницы. Даже если они и собираются в Японии, а запчасти та чьи Китай , Тайвань да чего уж говорить.
Я сравниваю с Авто нашей современности, где идет борьба за зарабатывание денег, а не за качество продукта. Вот у меня были два по очереди Peugeot 307 новых, французской сборки, так я на обоих меням мозги после 2-х 3-х недель эксплуатации не говоря уж о мелких косяках, и каждые 20-25000км менял тормозные диски, хотя ездил не как на ралли и двиглом тормозил.
Тоже самое и с Lancer-ом те же диски, задние рычаги "японская сборка", да и дребезжит то там то сям, и при этом ездил и получал удовольствие, а что делать.. "не мы такие а жизнь такая"
Вообщем ничего личного, надеюсь на понимание. Спасибо!!!!!!!!!

В нем -с большим отрывом:-))) Я на 1-м фикусе на такие бордюры заезжаю...на которые тока еще жипы паркуюццо, по принципу -"а фигли я? че не жипп чтоль? :-)"
Но это фсе -фигня... правда придеццо жену отучать на бордюры залазить, а то она у меня любит это дело, но с появлением сивки -накладно оно станет...

2 Andry, просто ты непральные машины выбрал ,надо было брать форд фокус -ниче б не менял там и радовался б жизни...кроме бензонасоса :-))

А если серьезно ,то все ломаются, но все ж есть некая такая средняя чтоль ломучесть, которая позволяет говорить о том что авто -надежно...

Кстати, ФФ2 еще победит сивку в конкурсе мощь :-) -145 коней у него ,если 2 литра... В конкурсе -безопасность- тоже опередит, плавность хода -тоже, шумоизоляция -тоже...:-) ну в общем почти во всем победит, кроме дизайна,но он на любителя...:-)

да вот уже пора бы встретиться и сравнить с лансом, с матрехой, с фф2, а то все слова, слова.
сколько раз уже тут сравнивали, но как-то вживую на стрелке - ниразу.

надо бы исправить недоразумение.

на стрелке мы сравнивали 4Д и 5Д:
5Д кренится заметно меньше, зато все остальные плюсы: шумоизоляция, радиус поворота, плавность хода (возможно, из-за разного размера резины).


Дая не сетую за Lancer, хотя если серьезно то сравнить можно, ну так для прикола.
Да и вообще я Civic жду, но машину на которой ездишь надо любить, чтоб не обижалась :)

Кстати, ФФ2 еще победит сивку в конкурсе мощь :-) -145 коней у него ,если 2 литра... В конкурсе -безопасность- тоже опередит, плавность хода -тоже, шумоизоляция -тоже...:-) ну в общем почти во всем победит, кроме дизайна,но он на любителя...:-)


если б не Калининградская сборка то можт и подумал о фф2, не спортивная внешность да и характер тоже. Вообщем на вкус и цвет,но традиции не изменишь.

Уважаемый ufo, да никто и не говорит что по бордюрам надо ездить, просто менеджер таким образом рассеял мои сомнения по поводу уж очень низкой посадке, хотя низкая посадка это безусловно + по управляемости и устойчивости на дороге.
А на счет крена это собственно смотря с чем сравнивать.
Просто я думаю Вам надо не на долго пересесть, ну скажем на тот же Lancer, и тогда снова Civic станет для Вас лучше прежнего (не на долго). К хорошему быстро привыкаешь :)


сивик не первая машина в моей жизни и надеюсь не последняя, всего довелось поездить примерно на 7-ми авто,
непосредственно до хонды был хетч Carisma АКПП 1,8 GDI 2002года
не кренилась, бордюры не проблема, при торможении в пол, до срабатывагия ABS, с отпущеным рулем машина абсолютно не меняла траекторию движения, при движении ни куда её не уводило, при скорости 200 км/ч на дороге стояла как вкопаная.
более того, с ней у меня вобще не было НИ КАКИХ эксплутационых проблем! Ни Зимой ни тем более летом.
по гарантии за 30 тык вобще не обращался!

так что я знаю о чём говорю и с чем сравниваю.

Слющай, зачем такой хорошой машин продал? :)
Раскажи 1,8 АКПП - как едет? по сравнению с Каризмой

Плохиш только в городе Таллинн сивик смог обогнать мерс с двигателем 4,5 :). в мерсе насстоящий прибалт сидел наверное. я не удивлюсь если он вообще не заметил что с ним гоняются.:)

Плохиш только в городе Таллинн сивик смог обогнать мерс с двигателем 4,5 :). в мерсе насстоящий прибалт сидел наверное. я не удивлюсь если он вообще не заметил что с ним гоняются.:)


+1

да вот уже пора бы встретиться и сравнить с лансом, с матрехой, с фф2, а то все слова, слова.
сколько раз уже тут сравнивали, но как-то вживую на стрелке - ниразу.

надо бы исправить недоразумение.


готов предъявить ланс.
но сначала сам сравню - сегодня оплачиваю сивку -)

да вот уже пора бы встретиться и сравнить с лансом, с матрехой, с фф2, а то все слова, слова.
сколько раз уже тут сравнивали, но как-то вживую на стрелке - ниразу.

надо бы исправить недоразумение.


готов предъявить ланс.
но сначала сам сравню - сегодня оплачиваю сивку -)


Проздравляю в новой Сивкой, можешь и не сравнивать не по размеру кольчужка(Lancer).

ФФ2 Собираеццо во Всеволожске, а не Калининграде. В Калининграде србирают БМВ, кстати ,грят лучше немцев собирают:-)...

Слющай, зачем такой хорошой машин продал? :)
Раскажи 1,8 АКПП - как едет? по сравнению с Каризмой


Не подлежит восстановлению!

АКПП разные как небо и земля, хотя и на Каре стоял INVEC Sports Mode II с селективным выбором передач.

да и мощи у сивки на 15 лошадей больше.

Проздравляю в новой Сивкой, можешь и не сравнивать не по размеру кольчужка(Lancer).

А вот и посмотрю объективно :)
Ну, экстерьер/интерьер, конечно не сравниваются, а вот управляемость и поведение на дороге - вопрос пока для меня. Про шумку уже писал - в сивке показалось шумнее.

немцы говорят?:)

Кстати, ФФ2 еще победит сивку в конкурсе мощь :-) -145 коней у него ,если 2 литра... В конкурсе -безопасность- тоже опередит, плавность хода -тоже, шумоизоляция -тоже...:-) ну в общем почти во всем победит, кроме дизайна,но он на любителя...:-)


если б не Калининградская сборка то можт и подумал о фф2, не спортивная внешность да и характер тоже. Вообщем на вкус и цвет,но традиции не изменишь.


По поводу неспортивной внешности и характера ФФ2, я в Автофоруме напостил про новый ФФ2 RS.:-)

Кстати, ФФ2 еще победит сивку в конкурсе мощь :-) -145 коней у него ,если 2 литра... В конкурсе -безопасность- тоже опередит, плавность хода -тоже, шумоизоляция -тоже...:-) ну в общем почти во всем победит, кроме дизайна,но он на любителя...:-)


силы это ещё не всё! важна масса которую они двигают и эффективность их работы!

ФФ2 Собираеццо во Всеволожске, а не Калининграде. В Калининграде србирают БМВ, кстати ,грят лучше немцев собирают:-)...


да да пардон, просто есть знакомая девочка купившая ФФ2, помимо разных косяков (зимой не прогревается до рабочей температуры, щели с палец еще что то....), совсем недавно у нее лопнула пружина педали сцепления и педаль провалилась. Позвонила в сервис сказали это нормально через недельку приезжайте у нас очередь.
Не в обиду, может такой экземпляр попался!!!!!!!!

Кстати, ФФ2 еще победит сивку в конкурсе мощь :-) -145 коней у него ,если 2 литра... В конкурсе -безопасность- тоже опередит, плавность хода -тоже, шумоизоляция -тоже...:-) ну в общем почти во всем победит, кроме дизайна,но он на любителя...:-)


силы это ещё не всё! важна масса которую они двигают и эффективность их работы!


+1 во во

Кстати, ФФ2 еще победит сивку в конкурсе мощь :-) -145 коней у него ,если 2 литра... В конкурсе -безопасность- тоже опередит, плавность хода -тоже, шумоизоляция -тоже...:-) ну в общем почти во всем победит, кроме дизайна,но он на любителя...:-)


если б не Калининградская сборка то можт и подумал о фф2, не спортивная внешность да и характер тоже. Вообщем на вкус и цвет,но традиции не изменишь.


По поводу неспортивной внешности и характера ФФ2, я в Автофоруме напостил про новый ФФ2 RS.:-)


ну вы еще с Subaru WRX STI или EVO IX сравните 8)

ФФ2 Собираеццо во Всеволожске, а не Калининграде. В Калининграде србирают БМВ, кстати ,грят лучше немцев собирают:-)...


да да пардон, просто есть знакомая девочка купившая ФФ2, помимо разных косяков (зимой не прогревается до рабочей температуры, щели с палец еще что то....), совсем недавно у нее лопнула пружина педали сцепления и педаль провалилась. Позвонила в сервис сказали это нормально через недельку приезжайте у нас очередь.
Не в обиду, может такой экземпляр попался!!!!!!!!


А Вы внимательно форум этот читали? Сколько косяков у Хонды? Я ж говорю -совершенно надежных машин не бывает, а рассказы типа "была у брата-свата, -ломалась постоянно" -это всегда будут...
У меня Фокус 1 - Всеволожской сборки -могу за него рассказать по правде что как и почему, где слабые места... ФФ2 -надежней кстати...

По поводу прогрева..гм..,а Вы в курсе, что у Фокуса подогревается все -от сидений и форсунок омывателей, до лобового стекла, Хонде оно только снится...Ага - и в этом ФФ2 опять выиграл:-)

Ну ладно ,больше не буду про ФФ2, а то заподозрят в рекламе-провокации, кстати ,сам ехал выбирать ФФ2 2 литра автомат, а в итоге заехал в Хонду...:-))) Хонду выбираешь -сердцем:-)

Мда, садишься в Фокус за 16кб, а там все в кнопочках, в подогревах, в омывателях... И двигло 2 литра. Вот только я его не рулил никогда. Интересно даже...

я ща на работе с секретарем(шей:)) разговаривал, и чета мы разговорились о машинах, так у нее ФФ1( до етого тойода супра, sky...GT-R японцы родные, хонда аккорд 96, хотела брать civic но комлектация попалась минимум( была с подругой, а та сказала гумно ибо нет кожи, и другого, че есть в ехе) короче отговорила ее подруга(сцуко), ща на ФФ и мне сообщает: "... ну машинка так себе, спокойная, подруга говорит я в ней хорошо смотрюсь, но мне не хватает японского духа... нажал на педаль и жжжжжжж.... а это..."
вывод делайте сами :)

Мрак, а зачем тебе сивик, когда у тебя превосходный фикус, которым, как понятно из твоих постов, ты доволен вне всякой меры?
Кстати, вот здесь: http://forum.ixbt.com/post.cgi?id=print:70:3084 сравнивали мазду 3 и цивик, но сразу переехали на фф2 vs цивик. Я читал -- ухахатывался, очень рекомендую -- скучно не будет. Только почему-то сейчас не работает форум по "тех. причинам":-(
Там Дринкинс, который тут тоже пишет, спорил с фокусоводами.

я ща на работе с секретарем(шей:)) разговаривал, и чета мы разговорились о машинах, так у нее ФФ1( до етого тойода супра, sky...GT-R японцы родные, хонда аккорд 96, хотела брать civic но комлектация попалась минимум( была с подругой, а та сказала гумно ибо нет кожи, и другого, че есть в ехе) короче отговорила ее подруга(сцуко), ща на ФФ и мне сообщает: "... ну машинка так себе, спокойная, подруга говорит я в ней хорошо смотрюсь, но мне не хватает японского духа... нажал на педаль и жжжжжжж.... а это..."
вывод делайте сами :)


двигатель то у неё какой на фф1 стоит. есть фокусы и с 1.4. какой уж там жжжжжжжжж?
да и по дизайну фф1 никакой, особенно интерьер!

я ща на работе с секретарем(шей:)) разговаривал, и чета мы разговорились о машинах, так у нее ФФ1( до етого тойода супра, sky...GT-R японцы родные, хонда аккорд 96, хотела брать civic но комлектация попалась минимум( была с подругой, а та сказала гумно ибо нет кожи, и другого, че есть в ехе) короче отговорила ее подруга(сцуко), ща на ФФ и мне сообщает: "... ну машинка так себе, спокойная, подруга говорит я в ней хорошо смотрюсь, но мне не хватает японского духа... нажал на педаль и жжжжжжж.... а это..."
вывод делайте сами :)


двигатель то у неё какой на фф1 стоит. есть фокусы и с 1.4. какой уж там жжжжжжжжж?
да и по дизайну фф1 никакой, особенно интерьер!

уж извините но не побегу я спрашивать, ломает чета ;D
я только знаю что явтомат стоит ,разве он ставится с 1.4 :)
я думаю нет, да и не стала бы она брать машыну с "US моторчиком" после моторов

[quote=Мрак ]



А Вы внимательно форум этот читали? Сколько косяков у Хонды? Я ж говорю -совершенно надежных машин не бывает, а рассказы типа "была у брата-свата, -ломалась постоянно" -это всегда будут...
У меня Фокус 1 - Всеволожской сборки -могу за него рассказать по правде что как и почему, где слабые места... ФФ2 -надежней кстати...

По поводу прогрева..гм..,а Вы в курсе, что у Фокуса подогревается все -от сидений и форсунок омывателей, до лобового стекла, Хонде оно только снится...Ага - и в этом ФФ2 опять выиграл:-)

Ну ладно ,больше не буду про ФФ2, а то заподозрят в рекламе-провокации, кстати ,сам ехал выбирать ФФ2 2 литра автомат, а в итоге заехал в Хонду...:-))) Хонду выбираешь -сердцем:-)


я не про подогрев лоб. ст. и форсунок а про двигатель, цитирую "....хоть картонкой решетку радиатора закрывай"
А про сердце это ты в точку :)

Мда, садишься в Фокус за 16кб, а там все в кнопочках, в подогревах, в омывателях... И двигло 2 литра. Вот только я его не рулил никогда. Интересно даже...


Ну он был за 18 кб. 2 литра -тренд, автомат, 131 кобыла.

я ща на работе с секретарем(шей:)) разговаривал, и чета мы разговорились о машинах, так у нее ФФ1( до етого тойода супра, sky...GT-R японцы родные, хонда аккорд 96, хотела брать civic но комлектация попалась минимум( была с подругой, а та сказала гумно ибо нет кожи, и другого, че есть в ехе) короче отговорила ее подруга(сцуко), ща на ФФ и мне сообщает: "... ну машинка так себе, спокойная, подруга говорит я в ней хорошо смотрюсь, но мне не хватает японского духа... нажал на педаль и жжжжжжж.... а это..."
вывод делайте сами :)


двигатель то у неё какой на фф1 стоит. есть фокусы и с 1.4. какой уж там жжжжжжжжж?
да и по дизайну фф1 никакой, особенно интерьер!


По дизайну ФФ1 всех в классе рвал ,когда появился, интерьер салона -отлично смотриццо... в ФФ2 -скучнее салон...
но это опять в сторону от темы и о вкусах спор..

Ну по сравнению с вышеприведенными авто ,фокус 2х литровый - скучноват -спокоен:-))

Мрак, а зачем тебе сивик, когда у тебя превосходный фикус, которым, как понятно из твоих постов, ты доволен вне всякой меры?


Тоже до сивика ездила на первом фокусе, двухлитровый автомат. За два года не было никаких проблем. Но .... скучно. Возила себя красивую из дома на работу и обратно. И все. Просто машина.
А увидела сивика и все. Люблю. И не жалею. Правда понимаю, что года через два опять буду менять, уже даже знаю на что. ;D

Кстати при продаже фокуса потеряла всего 2 тысячи от первоначальной цены (за 2,5 года). А вот сколько потеряю при продаже своей детки? :o

зря вы товарисч
фф1 для своего времени обладал очень современным и смелым и экс и интерьером
зря батенька
зря!





я ща на работе с секретарем(шей:)) разговаривал, и чета мы разговорились о машинах, так у нее ФФ1( до етого тойода супра, sky...GT-R японцы родные, хонда аккорд 96, хотела брать civic но комлектация попалась минимум( была с подругой, а та сказала гумно ибо нет кожи, и другого, че есть в ехе) короче отговорила ее подруга(сцуко), ща на ФФ и мне сообщает: "... ну машинка так себе, спокойная, подруга говорит я в ней хорошо смотрюсь, но мне не хватает японского духа... нажал на педаль и жжжжжжж.... а это..."
вывод делайте сами :)


двигатель то у неё какой на фф1 стоит. есть фокусы и с 1.4. какой уж там жжжжжжжжж?
да и по дизайну фф1 никакой, особенно интерьер!

заитриговала
и на что же 5д менять планируешь????????????????????????????




Мрак, а зачем тебе сивик, когда у тебя превосходный фикус, которым, как понятно из твоих постов, ты доволен вне всякой меры?


Тоже до сивика ездила на первом фокусе, двухлитровый автомат. За два года не было никаких проблем. Но .... скучно. Возила себя красивую из дома на работу и обратно. И все. Просто машина.
А увидела сивика и все. Люблю. И не жалею. Правда понимаю, что года через два опять буду менять, уже даже знаю на что. ;D

Кстати при продаже фокуса потеряла всего 2 тысячи от первоначальной цены (за 2,5 года). А вот сколько потеряю при продаже своей детки? :o

Кстати, ФФ2 еще победит сивку в конкурсе мощь :-) -145 коней у него ,если 2 литра... В конкурсе -безопасность- тоже опередит, плавность хода -тоже, шумоизоляция -тоже...:-) ну в общем почти во всем победит, кроме дизайна,но он на любителя...:-)


Насчет безопасности и разгона я бы поспорил. У CIVIC 4d 5 звезд и очень резвый движок

заитриговала
и на что же 5д менять планируешь????????????????????????????


VW Iroc. Конфета.

На этом форуме в очереди вторая за Sancho. ;D

Мрак, а зачем тебе сивик, когда у тебя превосходный фикус, которым, как понятно из твоих постов, ты доволен вне всякой меры?


Тоже до сивика ездила на первом фокусе, двухлитровый автомат. За два года не было никаких проблем. Но .... скучно. Возила себя красивую из дома на работу и обратно. И все. Просто машина.
А увидела сивика и все. Люблю. И не жалею. Правда понимаю, что года через два опять буду менять, уже даже знаю на что. ;D

Кстати при продаже фокуса потеряла всего 2 тысячи от первоначальной цены (за 2,5 года). А вот сколько потеряю при продаже своей детки? :o


+1 Возможно - мало потеряешь, учитывая несгибаемый спрос на сивки:-) А фокус, действительно -достойный машин, да и в цене не много теряет:-).

заитриговала
и на что же 5д менять планируешь????????????????????????????


VW Iroc. Конфета.

На этом форуме в очереди вторая за Sancho. ;D


+1 Третьим буду!;-) Ирок - красава, главное что б в серию таким же пошел...

что-то тема не туда пошла, Здесь Civic Club или где.

Ну он был за 18 кб. 2 литра -тренд, автомат, 131 кобыла.
[/quote]
Посредственная и серенькая машинка. Куда не плюнь в ФФ попадёшь. Их как грязи кругом! F он и есть F
для 2 Мрак ты помоему форум перепутал!

Laska!, Мрак ;) трое нас!

теперь чуть по делу:
предлагаю дождаться весны и поехать, скажем, на Ходынку, сравнить тачки.
я приеду (Civic 5D робот)

кто еще?

Laska!, Мрак ;) трое нас!

теперь чуть по делу:
предлагаю дождаться весны и поехать, скажем, на Ходынку, сравнить тачки.
я приеду (Civic 5D робот)

кто еще?

Готов предоставить для тест-драйва Зюзюки лиану, автомат 4WD

Фокус2 2л вообще не едет

Laska!, Мрак ;) трое нас!

теперь чуть по делу:
предлагаю дождаться весны и поехать, скажем, на Ходынку, сравнить тачки.
я приеду (Civic 5D робот)

кто еще?



я вот люблю гонятся ;) приеду

Фокус вяловато едет из-за задемпфированной электронной педали газа и странно подобранных передаточных чисел коробки.

Кстати у сивика нового педаль тоже подтормажиает, но поменьше.

Ждал 5D в январе. Отложили на апрель.Автотемп.
Очень огорчен.Мягко сказал.............
Ну не сяду я на Мазду не уговаривайте.
Кстате посчитали 6 машин в месяц в апреле точно.
А что раньше , когда договор составляли посчитать не могли.
Про увеличение квот не знают.
Так просто крик души

прибрался.
выводы:
1. шутить надо лучше
2. у кого проблемы с национальностью? тут нац. вопросы не обсуждаются. кстати как и религиозные.
3. личности! опять личности! личности - в личку!
4. babdim, угадал! ;)

О.К.

Приехал бы на фикусе ,если выгорит -приеду. Если раньше не продам:-)
По поводу -не едет фикус 2 литра, смотря с чем сравнивать...
Вполне нормально едет...ИМХО

По поводу -посредственной "куда ни плюнь"...так вот, мазды -были хороши, когда их было как сивок счас...,а потом - посредственные стали, это может ожидать любой авто -замылевание глаза, и сивик если их будет много -надоест... - это тоже информация для сомневающихся ждунов:-)

Приехал бы на фикусе ,если выгорит -приеду. Если раньше не продам:-)
По поводу -не едет фикус 2 литра, смотря с чем сравнивать...
Вполне нормально едет...ИМХО

По поводу -посредственной "куда ни плюнь"...так вот, мазды -были хороши, когда их было как сивок счас...,а потом - посредственные стали, это может ожидать любой авто -замылевание глаза, и сивик если их будет много -надоест... - это тоже информация для сомневающихся ждунов:-)




Civic по своему облику превзошел всех,да и класс почти D, так что лет на пять думаю запас есть :)

Laska!, Мрак ;) трое нас!

теперь чуть по делу:
предлагаю дождаться весны и поехать, скажем, на Ходынку, сравнить тачки.
я приеду (Civic 5D робот)

кто еще?



я готов погонять, пока и на Lancer-е, но думаю мало не покажется.
Civic рулес фореве!!!!!!!!! ;)

Ну не сяду я на Мазду не уговаривайте.


О, НАШ человек!!!
держись Брат Сивиковод ;)

Ну сколько можно сравнивать Civic и Фокус? Это просто невежество. Я понимаю сравнение Фокуса и Пежо 206, но ставить рядом с Civic можно только автомобиль классом повыше.

Ну сколько можно сравнивать Civic и Фокус? Это просто невежество. Я понимаю сравнение Фокуса и Пежо 206, но ставить рядом с Civic можно только автомобиль классом повыше.


Конечно - не иначе как мерседес S-класс...Ерунду не надо говорить..
Вы еще Фокус с велосипедом сравните...
Сравниваем, потому что класс -один, цены и комплектации, как и размеры -примерно одни...

Учение свет, а неучение - мрак

Учение свет, а неучение - мрак


Типа наехал?:-) смяшно...гы-гы-гы-гы...

Мрак, полностью тебя поддерживаю, не знаю про второй фокус, а вот первый всеволжский был очень даже за деньги, которые за него хотели.

skander

фокус кстати по некоторым позициям выигрывает у многих японок - например такого перечня оборудования сивику у нас даже и снилось. Да и цены пониже.

А сивику этот перечень и не нужен, у него и так уже все стоит. Ну разве что ксенона нет.
На мой взгляд, большой минус фокуса на данный момент-это наша сборка, именна такая, какой она стала сейчас, ну и качество обслуживания (очереди, отношение к клиентам и т.д.). Если нет своего опыта или опыта близких друзей, то достаточно почитать клуб фокусоводов, проблем у них не мало, и с времен первого фокуса они только увеличились.
Если бы фокус у нас не собирали, а привозили, то я бы еще задумался, что брать, так как я и нашей сборки был готов купить, но заехал в салон хонды и....... ждемс теперь .

+1

А сивику этот перечень и не нужен, у него и так уже все стоит. Ну разве что ксенона нет.
На мой взгляд, большой минус фокуса на данный момент-это наша сборка, именна такая, какой она стала сейчас, ну и качество обслуживания (очереди, отношение к клиентам и т.д.). Если нет своего опыта или опыта близких друзей, то достаточно почитать клуб фокусоводов, проблем у них не мало, и с времен первого фокуса они только увеличились.
Если бы фокус у нас не собирали, а привозили, то я бы еще задумался, что брать, так как я и нашей сборки был готов купить, но заехал в салон хонды и....... ждемс теперь .


Взглянув на ФФ2 взглядом покупателя, я понял, что он своих денег не стоит. Меня больше всего удручает качество материалов...
Результат, посидев в цивике я понял, что это единственный достойный аппарат на текущий момент за те деньги, что за него просят.

А сивику этот перечень и не нужен, у него и так уже все стоит. Ну разве что ксенона нет.
На мой взгляд, большой минус фокуса на данный момент-это наша сборка, именна такая, какой она стала сейчас, ну и качество обслуживания (очереди, отношение к клиентам и т.д.). Если нет своего опыта или опыта близких друзей, то достаточно почитать клуб фокусоводов, проблем у них не мало, и с времен первого фокуса они только увеличились.
Если бы фокус у нас не собирали, а привозили, то я бы еще задумался, что брать, так как я и нашей сборки был готов купить, но заехал в салон хонды и....... ждемс теперь .


Взглянув на ФФ2 взглядом покупателя, я понял, что он своих денег не стоит. Меня больше всего удручает качество материалов...
Результат, посидев в цивике я понял, что это единственный достойный аппарат на текущий момент за те деньги, что за него просят.


Согласен про качество материалов в ФФ2 ,мне он тоже не нравится по сравнению с ФФ1, но фордовцы не скрывали что будут удешевлять ФФ2... Цивик -мне очень нравится, а вот ФФ2 -спорен, не цепляет, зато дешевше...

А сивику этот перечень и не нужен, у него и так уже все стоит. Ну разве что ксенона нет.
На мой взгляд, большой минус фокуса на данный момент-это наша сборка, именна такая, какой она стала сейчас, ну и качество обслуживания (очереди, отношение к клиентам и т.д.). Если нет своего опыта или опыта близких друзей, то достаточно почитать клуб фокусоводов, проблем у них не мало, и с времен первого фокуса они только увеличились.
Если бы фокус у нас не собирали, а привозили, то я бы еще задумался, что брать, так как я и нашей сборки был готов купить, но заехал в салон хонды и....... ждемс теперь .


Взглянув на ФФ2 взглядом покупателя, я понял, что он своих денег не стоит. Меня больше всего удручает качество материалов...
Результат, посидев в цивике я понял, что это единственный достойный аппарат на текущий момент за те деньги, что за него просят.


Согласен про качество материалов в ФФ2 ,мне он тоже не нравится по сравнению с ФФ1, но фордовцы не скрывали что будут удешевлять ФФ2... Цивик -мне очень нравится, а вот ФФ2 -спорен, не цепляет, зато дешевше...


лучше цивик за 24 чем ФФ за 20... в цивике хоть сидеть приятно, рулить приятно и просто приятно... :о)

По поводу денег не стоит....Ну так цивка -тоже самое..:-)
У нас все машины своих денег не стоят. шутка..:-)

В принципе у фокуса слабое место -качество отделки и дизайн интерьера...Но за такие деньги что стоит фокус -вы получаете -достаточно безопасный, большой для своего класса, нормально оснащенный (опции по кошельку) автомобиль...не шедевр автостроения, как Сивка,а просто -хороший автомобиль:-)

А сивику этот перечень и не нужен, у него и так уже все стоит. Ну разве что ксенона нет.
На мой взгляд, большой минус фокуса на данный момент-это наша сборка, именна такая, какой она стала сейчас, ну и качество обслуживания (очереди, отношение к клиентам и т.д.). Если нет своего опыта или опыта близких друзей, то достаточно почитать клуб фокусоводов, проблем у них не мало, и с времен первого фокуса они только увеличились.
Если бы фокус у нас не собирали, а привозили, то я бы еще задумался, что брать, так как я и нашей сборки был готов купить, но заехал в салон хонды и....... ждемс теперь .


Взглянув на ФФ2 взглядом покупателя, я понял, что он своих денег не стоит. Меня больше всего удручает качество материалов...
Результат, посидев в цивике я понял, что это единственный достойный аппарат на текущий момент за те деньги, что за него просят.


Согласен про качество материалов в ФФ2 ,мне он тоже не нравится по сравнению с ФФ1, но фордовцы не скрывали что будут удешевлять ФФ2... Цивик -мне очень нравится, а вот ФФ2 -спорен, не цепляет, зато дешевше...


лучше цивик за 24 чем ФФ за 20... в цивике хоть сидеть приятно, рулить приятно и просто приятно... :о)


+1 именно так я и решил:-)

Dra, ну все же деньги немного разные, конечно для кого-то разница в 5 тыщ дол например никакая, а для кого-то существенная. Каждая машина найдет своего покупателя. Разговор не о этом, а о том, что люди кричат, что сивик с фокусом нельзя сравнивать, я так не считаю, так как это примерно один ценовой диапазон. Плюсы есть у обоих машин, повторяться я не буду, уже много обсуждалось на эту тему. Я отказался от фокуса как раз из-за ухудшения качества сборки,материалов и ... большой очереди на сивик, за время стояния в которой можно еще подкопить )))). Ощущение, что форд совершенно перестал контролировать завод.

ночной гость


А сивику этот перечень и не нужен, у него и так уже все стоит. Ну разве что ксенона нет.
На мой взгляд, большой минус фокуса на данный момент-это наша сборка, именна такая, какой она стала сейчас, ну и качество обслуживания (очереди, отношение к клиентам и т.д.).

Извините конечно но вы сами то поняли что написали.

По порядку
1. По поводу перечня
Да у фокуса ксенон (простите биксенон) - есть ли у японца хотя бы в допах;
Двухзонный климат
Обогреватель лобовухи - очень нужная штука зимой
Просто море комплектаций - выбирай чего хочешь-конструктор
У сивика к сожалению этого нет
2. По поводу сборки у меня сомнения тоже есть. Но пока никаких особых нареканий ни у кого не вызывает. Статистики нет. Так что не знаю откуда вы взяли что сборка дерьмо. Если почитать наш форум по количеству косяков, то засомневаешься чья сборка лучше.
3. Качество обслуживания (очереди, отношение к клиентам и т.д.). Отчасти согласен. Но то что делают дилеры хонды не в какие ворота не лезет. Человек подписал договор - а ему его пролонгируют на полгода ;). Так что по этому показателю тоже облом.
4. Низкое качество отделки. Не уверен. Вы видели торпедо фокуса - оно из мягкого пластика в отличие от большинства японцев С класса и внутри у фокуса довольно уютно. Другое дело дизайн - но это дело вкуса.
5. Цены - особенно на хетч :)
6. Кстати фокус привозят и из европы :) (испания, германия) - максимальная комплектация - цена в раоне 20-ки

Сивик меня привлекает совсем другим - динамикой, движком, некой харизмой (всегда хотел японку - теперь это возможно).
Но не стоит поливать грязью авто даже совсем не зная его.

Очень полезная опция у ФФ . Поворотные фары. Я на ситроене ездил очень удобно. Согласен с Ахилесом. У нас почемуто Фокусы чмырят не заслуженно

ночной гость
Извините конечно но вы сами то поняли что написали.
По порядку
1. По поводу перечня
Да у фокуса ксенон (простите биксенон) - есть ли у японца хотя бы в допах;
Двухзонный климат
Обогреватель лобовухи - очень нужная штука зимой
Просто море комплектаций - выбирай чего хочешь-конструктор
У сивика к сожалению этого нет

а кто реально пользуется этим двухзонным климатом? я климатом то не пользуюсь, не говоря уже о том, что большую чать времени езжу один. Для таких как я нет смысла платить за то, чем не пользуешься...
Вы ездили на форде с обогревателем стекла? Вот мой брат недавно поездил в европе на форде фьюжн. Общее впечатление - полное гавно машина. От этого обогревателся создаётся впечатление, что стекло постоянно грязное, а ещё оно как-то рассеивает свет что ли... кароче не такая уж и нужная вещь. А если учесть наши дороги с постоянно летящими камнями в твою лобовуху, то я бы задумался, сколько будет стоить поменять такое стекло...
Не в пользу нового сивика могу сказать, что дворники находятся в необогреваемой зоне - не продумано, но это не косяк.


ночной гость

2. По поводу сборки у меня сомнения тоже есть. Но пока никаких особых нареканий ни у кого не вызывает. Статистики нет. Так что не знаю откуда вы взяли что сборка дерьмо. Если почитать наш форум по количеству косяков, то засомневаешься чья сборка лучше.

Статистики нет, зато есть фокум фокусоводов. почитайте, там всё написано. Особенно в теме типа "чтобы вы изменили в фф2". Если честно, то у меня складывается иногда впечатление, что многие участники нашего форума исретики (-чки): чуть что где скрипнет - сразу новая тема! Так что тут больше паники, чем реально косяков. Из них есть опора двигателя, стеклподъёмник, стук ремня безопасности пассажира (тормоза у хонд никогда не отличались надёжностью)..


ночной гость
3. Качество обслуживания (очереди, отношение к клиентам и т.д.). Отчасти согласен. Но то что делают дилеры хонды не в какие ворота не лезет. Человек подписал договор - а ему его пролонгируют на полгода ;). Так что по этому показателю тоже облом.
4. Низкое качество отделки. Не уверен. Вы видели торпедо фокуса - оно из мягкого пластика в отличие от большинства японцев С класса и внутри у фокуса довольно уютно. Другое дело дизайн - но это дело вкуса.
5. Цены - особенно на хетч :)
6. Кстати фокус привозят и из европы :) (испания, германия) - максимальная комплектация - цена в раоне 20-ки

про качество обсуживания согласен, но тут больше объясняется тем, что мы в России живём. Хотя в европе не заметил особого энтузиазма на глазах, когда сказал, что хочу купить у них сивик, там тоже очереди...
цены и качество пластика - субъективно...

Ахилес, про конструктор скажу одно, мой очень хороший друг заказывал себе еще первый фокус, из допов поставил ABS, ждал 7 месяцев, машина пришла без ABS, брать отказывался, просил подарки, так как на первом фокусе эффективность тормозов ооочень зависит от наличия ABS, конструктивная особенность. Вобщем куда он только не звонил, с кем не общался, ответ был один, или идите на х... или ждите еще 7 месяцев, подарков не будет, так как мы её и так продадим. Это так сказать факт из личной жизни, на форуме фокусоводов тоже проскакивали пОсты о забывчивости заказанных допов при сборке. Поэтоу я как-то к конструкторам не очень ))) Я думаю, что если бы заказал друг Volvo, то там был бы совсем другой разговор. Конечно вы сейчас можете меня закидать тухлыми помидорами, но мне как бы все равно. Машину я знаю хорошо, вторую модель похуже чем первую, но все равно достаточной информацией владею. Еще раз повторюсь, что сам хотел заказывать фокус, со всеми допами в конфигураторе выходило почти на 21 тысячу, что для меня было ооочень прилично суммой, но посмотрев на комплектацию EXE и посидев в сивке с женой выбор был однозначный в пользу сивика. Места в нем больше, имеется атомат при нормальном двигателе, ну и по мелочам плюсы набежали. Минусы так же имеются. Ну нет идеального авто за 20-25 тыщ, да я думаю и за 100 тысяч нет. Просто для кого то минусы являются плюсами и наоборот. Опции у фокуса - это хорошо, но вот такое количество нужно далеко не всем. Мне вот лично у фокуса очень нравится подогрев лобовухи. Вещь. Ну и клиренс.
А по поводу сборки - ну не та сейчас стала сборка у фокуса, что была года 2 назад и можете не спорить со мной, так как все равно останемся каждый при своём мнении ;-)

Кстати очень интересно было услышать от одного из сервисменов фразу, что MONDEO - это ширпотреб )))) Проходили очередное TO, был небольшой спор, вот нам он такое и выдал. Лучше бы он это топ-руководству заявил, а не нам. Такой нехилый ширпотреб, тыщ за 30.

Ребят да мне тоже сивик больше нравится. Просто давайте быть объективными фокус - совсем неплохая машина. Частенько езжу на такси на работу (фирма платит :)). Так вот специально у нескольких спрашивал как мол машина много косяков итд? Пробеги у некоторых под 150 тыщ. :o - и при этом говорят нормально проблем никаких особых.

Автомат тоже на нормальном движке - 2 л.

ночной гость и babdim :)

Форум фокуса хорошо знаю - сам когда-то хотел заказать. Согласен с тобой - немного истеричные люди ;D не знаю почему. Мне наш форум больше нравится -давайте такими же и оставться спокойными и достойными :)

Дык вот и я про то же говорю, нормальная машина. Вон у ментов полно фокусов, один на ДТП приезжал, у него интересовались про проблемность машины, сказал, что нет особых проблем.
А вот про двух литровый автомат не понял, неужели есть ? Что-то я прощелкал, когда себе комплектацию собирал, думал что на 2 литрах только ручка.

ночной гость


А вот про двух литровый автомат не понял, неужели есть ? Что-то я прощелкал, когда себе комплектацию собирал, думал что на 2 литрах только ручка.

Недавно появился автомат на 2л

Ага ))))Я сейчас посмотрел. Весной не было.

Ага ))))Я сейчас посмотрел. Весной не было.


автомат с июля прошлого года ставить стали.

ночной гость


А сивику этот перечень и не нужен, у него и так уже все стоит. Ну разве что ксенона нет.
На мой взгляд, большой минус фокуса на данный момент-это наша сборка, именна такая, какой она стала сейчас, ну и качество обслуживания (очереди, отношение к клиентам и т.д.).

Извините конечно но вы сами то поняли что написали.

По порядку
1. По поводу перечня
Да у фокуса ксенон (простите биксенон) - есть ли у японца хотя бы в допах;
Двухзонный климат
Обогреватель лобовухи - очень нужная штука зимой
Просто море комплектаций - выбирай чего хочешь-конструктор
У сивика к сожалению этого нет
2. По поводу сборки у меня сомнения тоже есть. Но пока никаких особых нареканий ни у кого не вызывает. Статистики нет. Так что не знаю откуда вы взяли что сборка дерьмо. Если почитать наш форум по количеству косяков, то засомневаешься чья сборка лучше.
3. Качество обслуживания (очереди, отношение к клиентам и т.д.). Отчасти согласен. Но то что делают дилеры хонды не в какие ворота не лезет. Человек подписал договор - а ему его пролонгируют на полгода ;). Так что по этому показателю тоже облом.
4. Низкое качество отделки. Не уверен. Вы видели торпедо фокуса - оно из мягкого пластика в отличие от большинства японцев С класса и внутри у фокуса довольно уютно. Другое дело дизайн - но это дело вкуса.
5. Цены - особенно на хетч :)
6. Кстати фокус привозят и из европы :) (испания, германия) - максимальная комплектация - цена в раоне 20-ки

Сивик меня привлекает совсем другим - динамикой, движком, некой харизмой (всегда хотел японку - теперь это возможно).
Но не стоит поливать грязью авто даже совсем не зная его.






- Ну на счет(.......ксенона в допах нет.....) это перебор.
- подогрев лобовухи - это конечно хорошо, но и без него неплохо.
- На счет конструктора это вопрос, не факт что придет, да и ценник вылезает. Хотя наша сборка могла бы стоить и подешевле!
- комплектация у сивика богата, есть все необходимое, а чего нет можно доп. поставить.
- статистики нет и не бедет, анти рекламу никто не допустит, достаточно того что говорят владельцы!!!!!!!!
- качество обслуживания и пролонгация договора это немного разные вещи. От дилеров никак не зависят сроки поставок, продают чего дают, квоты извините.....
- качество отделки, ДА, могло бы быть и по.... (хотябы как у Lancera)? но дизайн перекрывает этот недочет.
- Цена у Civic-а более чем демократичная, все таки HONDA!!!!!!!!
Собственно грязью никто и не поливает, просто это форум HONDA CIVIC, да и тема создана для сомневающихся, чтоб не сомневались!
Удачи.

Подогрев лобового у фикуса -вещь! ничего обзору от него нет! Эх ,в сивку бы такой!... 2 литра автомат на фокусе с ноября-декабря стали выпускать, в продажу первые -в декабре...

По поводу цена -большая, ну и ладно, это все-таки ХОНДА - не понял... Еслиб сказали - ролс-ройс (ручная сборка, клеймо мастера..) еще понятно...

Andry
- про качество обслуживания фокусов на форуме ланцеров прочитали ?:). Я так слышал что цена на ТО первое в районе 50 евро, проходят без проблем. Косяки если вылезают - по гарантии их исправляют без проблем
- сборку нашу никто не хает, кроме тех кто на фокусе не ездил (опять же есть европейская сборка - цена в раоне 20-21 тыс зеленых)
- по поводу ксенона не совсем пока понятно , за тот что ставят не сниму ли с гарантии
С уважением

Andry
- про качество обслуживания фокусов на форуме ланцеров прочитали ?:). Я так слышал что цена на ТО первое в районе 50 евро, проходят без проблем. Косяки если вылезают - по гарантии их исправляют без проблем
- сборку нашу никто не хает, кроме тех кто на фокусе не ездил (опять же есть европейская сборка - цена в раоне 20-21 тыс зеленых)
- по поводу ксенона не совсем пока понятно , за тот что ставят не сниму ли с гарантии
С уважением

+1 К сожалению, очень многие хают фокус, потому что его не эксплуатировали, так вот -обслуживание у форда, салон называть не буду -очень ничего, везде бывают мастера недалекие, но с заменой по гарантии проблем нет...
По поводу сборки нашей - у меня никаких претензий нет, ниодного сверчка в салоне за все время, щели на уровне, покраска-тоже...

Andry
- про качество обслуживания фокусов на форуме ланцеров прочитали ?:). Я так слышал что цена на ТО первое в районе 50 евро, проходят без проблем. Косяки если вылезают - по гарантии их исправляют без проблем
- сборку нашу никто не хает, кроме тех кто на фокусе не ездил (опять же есть европейская сборка - цена в раоне 20-21 тыс зеленых)
- по поводу ксенона не совсем пока понятно , за тот что ставят не сниму ли с гарантии
С уважением


Ахилес

- про качество обслуживания рассказывают знакомые фокусоводы. После того как лопнула пружина сцепления на ФФ2 и педаль провалилась, в сервисе сказали "...приезжайте через неделю, а то у нас очереди" и т.п.
- нашу сборку никто и не хает, что ее хаить, когда человек берет нашу сборку он морально готов.
- ксенон ставит дилер, так чего же ему снимать с гарантии, тем более с гарантии снять никто не имеет право т.к. навязывание услуг это незаконно, платит либо производитель либо сервис что поставил оборудование, после экспертизы разумеется. Кстати этот вопрос уже освещался на форуме.
С Уважением!

Andry
- про качество обслуживания фокусов на форуме ланцеров прочитали ?:). Я так слышал что цена на ТО первое в районе 50 евро, проходят без проблем. Косяки если вылезают - по гарантии их исправляют без проблем
- сборку нашу никто не хает, кроме тех кто на фокусе не ездил (опять же есть европейская сборка - цена в раоне 20-21 тыс зеленых)
- по поводу ксенона не совсем пока понятно , за тот что ставят не сниму ли с гарантии
С уважением

+1 К сожалению, очень многие хают фокус, потому что его не эксплуатировали, так вот -обслуживание у форда, салон называть не буду -очень ничего, везде бывают мастера недалекие, но с заменой по гарантии проблем нет...
По поводу сборки нашей - у меня никаких претензий нет, ниодного сверчка в салоне за все время, щели на уровне, покраска-тоже...


да про качество обслуживания я ниче не имею, каждый работает как может, это не Европа все понятно. Просто Ахилес упрекнул дилеров Hohda что они продлевают договора, так причем тут качество обслуживания?

Народ ,но сколько можно ссылаться на опыт других людей, де у меня брат-сват юзал, друг-подруга...Да все бывает и со всеми машинами, мы не знаем с тобой как этот товарищ эксплуатировал своего фикуса. Я вот сам эксплуатирую и мне себя обманывать смысла нет....

эмоции вытер
не обессудьте

Нормально

эмоции вытер
не обессудьте

Ясно что модер, но когда трешь -сообщать хоть можно? В чем эмоции? Не уподобляейтесь всяким мутным форумам с черным модерством...

эмоции вытер
не обессудьте


Эмоции ??????????

Народ ,но сколько можно ссылаться на опыт других людей, де у меня брат-сват юзал, друг-подруга...Да все бывает и со всеми машинами, мы не знаем с тобой как этот товарищ эксплуатировал своего фикуса. Я вот сам эксплуатирую и мне себя обманывать смысла нет....


Мрак, не кипятись, нормальная машина Ford Focus 2, сам ее заказывал (3-х дверный хетч 2 литра, механика, черного цвета), но так получилось меня просто кинули (долгая история, менеджер уволен :) и это самое приятное). И после года ожидания, я послал их на х..й и забрал предоплату.

По счастливой случайности в марте увидел объявление на auto.ru (не реклама!) о продаже очереди на Civic (до этого даже не знал о новой модели!). Тут же помчался в Аояму на волгоградке (15 минут пешком от дома ;D) и заказал это чудо (седан на механике). В первой поставке получил свою бибику!
Не грамма не жалею о Фокусе 2, даже рад что так получилось, всегда мечтал о Хонде!

Друг заказал Фокус2 седан 2 литра на механике, уже полгода как юзает его, проблем никаких! Часто катаюсь с ним. Машина нормально едет, когда тахометр раскручиваешь, но не как мой Civic ;D

:-) Да не кипячусь я, просто не люблю когда люди что-то хают не справедливо... ФФ2 -не юзал ,но по опыту ФФ1 -претензий к качеству авто -не было, Машина фокус -достойная, но сам жду -Сивку:-) Сивка -интересней, необычней -ярче.:-)

:-) Да не кипячусь я, просто не люблю когда люди что-то хают не справедливо... ФФ2 -не юзал ,но по опыту ФФ1 -претензий к качеству авто -не было, Машина фокус -достойная, но сам жду -Сивку:-) Сивка -интересней, необычней -ярче.:-)


И шустрее :-*

Народ ,но сколько можно ссылаться на опыт других людей, де у меня брат-сват юзал, друг-подруга...Да все бывает и со всеми машинами, мы не знаем с тобой как этот товарищ эксплуатировал своего фикуса. Я вот сам эксплуатирую и мне себя обманывать смысла нет....


Мрак, не кипятись, нормальная машина Ford Focus 2, сам ее заказывал (3-х дверный хетч 2 литра, механика, черного цвета), но так получилось меня просто кинули (долгая история, менеджер уволен :) и это самое приятное). И после года ожидания, я послал их на х..й и забрал предоплату.

По счастливой случайности в марте увидел объявление на auto.ru (не реклама!) о продаже очереди на Civic (до этого даже не знал о новой модели!). Тут же помчался в Аояму на волгоградке (15 минут пешком от дома ;D) и заказал это чудо (седан на механике). В первой поставке получил свою бибику!
Не грамма не жалею о Фокусе 2, даже рад что так получилось, всегда мечтал о Хонде!

Друг заказал Фокус2 седан 2 литра на механике, уже полгода как юзает его, проблем никаких! Часто катаюсь с ним. Машина нормально едет, когда тахометр раскручиваешь, но не как мой Civic ;D



О наш человек, Honda есть Honda ну что тут сказать, правда Мрак ;)

Правда. Не сторонник я вообще того, когда что-то хают или что-то превозносят над другим. Что чего стоит - написано на ценнике.:-))) А остальное все -вода и слова...:-)

Правда. Не сторонник я вообще того, когда что-то хают или что-то превозносят над другим. Что чего стоит - написано на ценнике.:-))) А остальное все -вода и слова...:-)


частично согласен, но лучше учиться на чужих ошибках :)

Опять этот Fackус. О остались бы эмоции,тема бы выйграла!!!

Опять этот Fackус. О остались бы эмоции,тема бы выйграла!!!


Относишь себя к сомневающимся ждунам?

Опять этот Fackус. О остались бы эмоции,тема бы выйграла!!!


да она и так не в аутсайдерах;)

Просто достала всякая хрень про фф, на форуме Civic. Кого интересует фикус,надо двигать к фокусоводам. Думаю основная масса считает также

Просто достала всякая хрень про фф, на форуме Civic. Кого интересует фикус,надо двигать к фокусоводам. Думаю основная масса считает также


+1 Civic лучший, да в принципе никто и не отрицает;)

Просто достала всякая хрень про фф, на форуме Civic. Кого интересует фикус,надо двигать к фокусоводам. Думаю основная масса считает также

не считаю.
когда выбирал авто, в числе возможных был и ФФ2. Немного полазил у них на форуме - кошмар. Каждый (почти) поет песню, что его ФФ самый лучший, что все остальные авто - фигня и прочее. Долго читать не смог. Тошнит от неадеквата.
Очень не хотелось бы, чтобы с этим форумом тоже произошло.

PS. Неужели вам будет интересно везде читать одно и тоже - насколько великая машина Сивик?

Я свой выбор сделал, Сивик мне кажется лучшим предложением за 20 тыс, но не боготворить же его теперь.

Honda и есть одна из великих марок, а косяки это издержки производства(по крайне мере в наши дни). Ну а форум на то и есть чтобы освещать все недостатки и преимущества, а также делиться опытом, чтобы предупредить недостатки.
Также недостатки должны освещаться чтоб через тех же дилеров инфа доходила до производителя.
" Я...так.... думаю" ;D

2 Slavisy Согласен полностью!

Да и топик называется -сомневающимся ждунам...

Так случилось, что я являюсь обладателем Ford Focus 2 Ghia 2 литра уже 1,5 года. Объктивно - лично моя машина в эксплуатации беспроблемная. По поводу форума ffclub.ru - один из лучших форумов по авто. Косяков у фокуса на самом деле много, встречаются далеко не на всех экземплярах. Я думаю что примерно похожая ситуация по всем авто - в том числе и по Civic.
Из моего личного опыта - нечеткое переключение 1,2 передач - встречается на многих машинах, плохая шумоизоляция, задемпфированная педаль газа (электронная) - требование ЕВРО4, на Фокусе не позволяет в полной мере почувствовать удовольствие от 2л двигателя, то есть разгон уверенный, но очень ровный, без подхвата. В целом машиной доволен.
Моя история любви к Цивику такова - в какой-то момент я пересел с Фокуса на свой праворукий Блюберд, однако поездив пол-года понял, что пришла пора менять авто (Фокус был отдан жене за хорошее поведение :-) Долгий и мучительный выбор авто закончился неожиданно - случайно заглянув в салон Хонда я увидел ЕГО - то есть Civic 4D, посидев в авто не мог больше сопротивляться и заказл машину (механику). Ожидаю что по динамике будет однозначно лучше Фокуса (посмотрите на мощностные характеристики двигла Хонды 1.8 - есть явный подхват!), но более жесткую подвеску. По эргономике и дизайну - считаю нет равных в классе + преимущество японской сборки (оценил легкость захлопывания дверей vs Фокус). Ну и конечно - 6ти ступенчатая механика... МЕЧТА!

про двери это мощно задвинул :)

поговорил тут с мастерами по Honde, но не как клиент,а через знакомого работающего там. Спрашивал про детские болезни и косяки Civic. Удивленно посмотрели на меня, и сказали что Honda качественный авто, детских болезней нет ну а мелочи устраняют по гарантии.
Короче качественный Японский автомобиль ;)

Не знаю, по поводу сомневающихся, может я и не прав, но если есть сомнения, лучше сразу - в сад, тут или сразу влюбился и решил брать или нет. Просто потом могут не оправдаться ожидания. (Всякие там скрипы и пр.) Я лично готов ко всему. Жду. :)

Не знаю, по поводу сомневающихся, может я и не прав, но если есть сомнения, лучше сразу - в сад, тут или сразу влюбился и решил брать или нет. Просто потом могут не оправдаться ожидания. (Всякие там скрипы и пр.) Я лично готов ко всему. Жду. :)


+1 Наш человек.
А топик и направлен на то, чтоб ждун (ждать не мало,а жизнь идет вперед) подпитывался энтузиазмом и удостоверился в правильном выборе.

Да стоит ждать, но, чессно гря, за 8 месяцев замаялся.

Да стоит ждать, но, чессно гря, за 8 месяцев замаялся.


....да осилит дорогу идущий.
Так держать, зато как придет и .............. ;)

собираюсь встать на очередь в феврале, чтобы машина пришла уже 2008 года точно, на автомате ехе.
долго присматривался к конкурентам, но понял, что более эксклюзивного вар-та не найти :-X
новая королла тоже нравится. но видел тока на картинках, а за год ожидания подкоплю деньжат. чтобы не влезать в кредиты :-*

собираюсь встать на очередь в феврале, чтобы машина пришла уже 2008 года точно, на автомате ехе.
долго присматривался к конкурентам, но понял, что более эксклюзивного вар-та не найти :-X
новая королла тоже нравится. но видел тока на картинках, а за год ожидания подкоплю деньжат. чтобы не влезать в кредиты :-*


а как же новый ланс? не рассматривается? хороший машин должен быть

собираюсь встать на очередь в феврале, чтобы машина пришла уже 2008 года точно, на автомате ехе.
долго присматривался к конкурентам, но понял, что более эксклюзивного вар-та не найти :-X
новая королла тоже нравится. но видел тока на картинках, а за год ожидания подкоплю деньжат. чтобы не влезать в кредиты :-*


а как же новый ланс? не рассматривается? хороший машин должен быть

убогий, по сравнению с цивигом, машин
да и стоить будет также
очень уж на элантру похож спереди, а сзади на мазду 3
не люблю плагиат
вот хонда---другое дело---и в нутри и с наружи

убогий, по сравнению с цивигом, машин
да и стоить будет также
очень уж на элантру похож спереди, а сзади на мазду 3
не люблю плагиат
вот хонда---другое дело---и в нутри и с наружи
Молодца, вот это правильно

Ну вообще ничего так. Сивик конечно лучше но дизайн неплохой.


http://www.blogsmithmedia.com/www.autoblog.com/media/2007/01/10-08-lancer-silver-action.jpg

почему-то показалось, что это Вольво)))))

Впервой увидела Цивег на выставке еще в 2005 году, и сразу дала себе слово, что он обя зательно станет моей следующей машиной! Заказала 5д в конце октября, поставка на июль... Осталось ждать 5 месяцев... Тяжело!

Впервой увидела Цивег на выставке еще в 2005 году, и сразу дала себе слово, что он обя зательно станет моей следующей машиной! Заказала 5д в конце октября, поставка на июль... Осталось ждать 5 месяцев... Тяжело!

Да 5D самая оригинальная машина (в плане дизайна) в этом классе :) Крепитесь.


почему-то показалось, что это Вольво)))))
на элантру не похож уж точно

новый лансер... на него цену поднимут значительно, а салон будет такой же или что то около того.
посмотрите что они сделали с новым галантом... лансер будет не лучше :(

Судя по тому, какой Лансер есть сейчас - это абсолютно обычная машина, такая же как и все. Судя по картинке, новый Лансер далеко не ушел, внешне ни плохой, ни хороший он ПРОСТО ОБЫЧНЫЙ, такой же как и все, в нем нет ничего притягивающего взгляд, а это по моему мнению минус. Ну а по поводу потребительских качеств, думаю после того как появится в продаже будет ясно. Civic сам по себе тоже далеко не идеален, но всегда есть люди, готовые с этим мириться - это МЫ :).




очень уж на элантру похож спереди, а сзади на мазду 3
не люблю плагиат
вот хонда---другое дело---и в нутри и с наружи


Никто ведь не говорит, что дизайн Сивик содрали с космолета (5Д) :) Тоже своего рода плагиат епт. ;D, а мне все равно нравицца...

про непритягивающий взгляд я не согласен... всё равно новый ланс будет выделятся из толпы, другое дело, что Цивик лично мне нравится гораздо больше

Ну XZ, я когда на один из англоязычных сайтов хонды залез, посмотреть, а что у них, первый раз увидел Civic Si, сфотографированный с очень неправильного ракурса, сверху красовалась надпись - 2007. Ассоциации были Civic Si = В2110, так что расстройству моему не было предела >:(. Сразу же позвонил в автосалон, убедился что это не для Российского рынка и успокоился. А потом вроде и Si разгладел, понравился. Ну а новый ленсер с картинки пока никаких эмоций не вызывает, просто еще одна машина .... и все

в своё время очень нравился галант, новый ланс его чуть напоминает, но к сожалению только мордой....а вот во всём остальном лансер получился какой-то "недоделанный"...так что, может быть, это меня настольгия мучает :))))

О Лансе - ИМХО, получился лучше Галанта нового, гораздо. Но вот такой из толпы выделить.......увольте. Да стильно, но не необычно.

я как раз про старый Галант, вот это Машина была.....
новый ланс смотрится только спереди (ИМХО) с боку кажется каким-то усеченным, такое ощущение, что изначально машина должна была быть больших габаритов...

Молодцы ждуны, так держать, ну а кто сомневаются отправляйте на этот топик, вдохновим.

Bizzz


Ну XZ, я когда на один из англоязычных сайтов хонды залез, посмотреть, а что у них, первый раз увидел Civic Si, сфотографированный с очень неправильного ракурса, сверху красовалась надпись - 2007. Ассоциации были Civic Si = В2110, так что расстройству моему не было предела . Сразу же позвонил в автосалон, убедился что это не для Российского рынка и успокоился. А потом вроде и Si разгладел, понравился. Ну а новый ленсер с картинки пока никаких эмоций не вызывает, просто еще одна машина .... и все

Ну Si вроде ничего есчо :)

http://steer.ru/archives/30110516.jpg

Новый аккорд чето не очень. Старый мне намного больше нравится.

Клевый!!!!!!;)

Да вы обычную фотку лансера выложите, а то выкладываете с обвесом и крутыми колесам и спойлером.
А то сомнивающиеся ждуны будут думать что это реально новый ланс.
Или еще можно рядом фото выложить Mugen Civic


Новый аккорд чето не очень. Старый мне намного больше нравится.
Слушайте, ну где вы видели новый акорд, может я там то же посмотрю. :o

Да вы обычную фотку лансера выложите, а то выкладываете с обвесом и крутыми колесам и спойлером.
А то сомнивающиеся ждуны будут думать что это реально новый ланс.
Или еще можно рядом фото выложить Mugen Civic


Новый аккорд чето не очень. Старый мне намного больше нравится.
Слушайте, ну где вы видели новый акорд, может я там то же посмотрю. :o


Тебе в Автофорум -тема "новый Аккорд"...

Да вы обычную фотку лансера выложите, а то выкладываете с обвесом и крутыми колесам и спойлером.
А то сомнивающиеся ждуны будут думать что это реально новый ланс.

Ну вообще это реальный. Ничего особо крутого вроде нет.

Но можно и без спойлера

http://www.blogsmithmedia.com/www.autoblog.com/media/2007/01/03-08-lancer-gray-static-fr.jpg

Вот стопудово он в таком ракурсе на Вольво s40 похож! даже на багажнике типа выштамповка как у вольво...

ну скорее не на вольво а всетаки на галант....
если провести параллель то сначало был галлант потом вольво а терь это..........

слишком не современно и убого выглядит перед. оптика, даже не линзовая
вообще формы какие-то устаревшие, вот если бы он появился в 2004, вместо лансера теперешнего, то наряду с маздой и элантрой смотрелся более выгодно, а так пройденный этап, имхо
да и внутри не очень, обычный серый , не выдел-ся из толпы машин
мой лансер мне больше по душе, за свои 15000 однозначно стоит

У сивки оптика - тоже не линзовая..:-)

100% он намного симпатишней прошлого лансера, конечно до Сивки не дотягивает, а так машинка изменилась в лучшую сторону.

Alexis*
Слушай а че у тебя за ланс такой 102 лошадки ;D
Вроде 1.6 - 98 л.с.


Цитата
слишком не современно и убого выглядит перед. оптика, даже не линзовая
вообще формы какие-то устаревшие, вот если бы он появился в 2004, вместо лансера теперешнего, то наряду с маздой и элантрой смотрелся более выгодно, а так пройденный этап, имхо
да и внутри не очень, обычный серый , не выдел-ся из толпы машин
мой лансер мне больше по душе, за свои 15000 однозначно стоит

Хетчу конечно не конкурент по дизайну, а вот седану вполне. Коробка вариатор - тоже пройденный этап? :)

Подскажите пожалуйста, где сейчас можно пройти тест-драйв на Civic 4D в Москве. Как записаться на него не приезжая непосредственно на место (сам я не из Москвы)? Дайте, если можно ссылку по данной теме...

все просто, обзвони всех дилеров и узнай про тест-драйв.

все просто, обзвони всех дилеров и узнай про тест-драйв.

Звонил...в ФК-Моторс, по-моему...
Сказали у них временно нет такого...
Вот я и спрашиваю, может кто недавно тестил, чтоб отписал где и как...

М-да, этот ланс какой-то собирательный образ - тут тебе и Вольво и Галант.
Кстати, о Вольво - думаю многие знают, что Каризма и самая первая S40 - были на одном шасси (т.е базе) - может и сейчас какое сотрудничество сохранилось:)

Подскажите пожалуйста, где сейчас можно пройти тест-драйв на Civic 4D в Москве. Как записаться на него не приезжая непосредственно на место (сам я не из Москвы)? Дайте, если можно ссылку по данной теме...

Без очереди и записи в ФК на Щелковской.

Подскажите пожалуйста, где сейчас можно пройти тест-драйв на Civic 4D в Москве. Как записаться на него не приезжая непосредственно на место (сам я не из Москвы)? Дайте, если можно ссылку по данной теме...


В ФК на шелковской разбили тестовый авто....
езжай в http://www.avitus.ru там нет записи

Подскажите пожалуйста, где сейчас можно пройти тест-драйв на Civic 4D в Москве. Как записаться на него не приезжая непосредственно на место (сам я не из Москвы)? Дайте, если можно ссылку по данной теме...

Тут тоже без записи было http://www.hondacars.ru/

Bizzz


Ну XZ, я когда на один из англоязычных сайтов хонды залез, посмотреть, а что у них, первый раз увидел Civic Si, сфотографированный с очень неправильного ракурса, сверху красовалась надпись - 2007. Ассоциации были Civic Si = В2110, так что расстройству моему не было предела . Сразу же позвонил в автосалон, убедился что это не для Российского рынка и успокоился. А потом вроде и Si разгладел, понравился. Ну а новый ленсер с картинки пока никаких эмоций не вызывает, просто еще одна машина .... и все

Ну Si вроде ничего есчо :)

http://steer.ru/archives/30110516.jpg

Новый аккорд чето не очень. Старый мне намного больше нравится.


Чем-то на Сивик 4Д похож спереди! :)

Чем-то на Сивик 4Д похож спереди!
Он и есть, только американец+купе.

краска на нём прикольная. типа стелс.:)

краска на нём прикольная. типа стелс.:)

В русском переводе нечто вроде "мокрый асфальт":)

Я вот сомневался, что брать матреху или Цивик. Обе машины реально зацепили. В итоге заказал цивик 20 января. По договору срок поставки до 20 мая. До марта еще пребывал в раздумьях, даже съездил на тест драйв трешки. Но: позвонили из салона 17 марта, сказали, что 22 марта машина приходит. Все сомнения отпали сами собой.

Мда.. Шустро тебе подогнали! Здорово, что не долго ты маялся ;) А приходит то, что тебе надо? Или может чего-то не совпадает с заказом?

Мда.. Шустро тебе подогнали! Здорово, что не долго ты маялся ;) А приходит то, что тебе надо? Или может чего-то не совпадает с заказом?


А я заказывал комфорт на ручке. Там несовпадение может быть только в цвете. Про цвет спросил, сказали, такой какой и заказывал.
По поводу шутсрого подгона: почитавши форум лично я пришел к выводу, что сроки поставки примерно с конца 2006 начали сокращаться (по крайне мере в Питере). Хотя может я и ошибаюсь.

бу-га-га! :lol:
после ОДНОГО заезда, чел определил что машина прыгает по бардюрам, не замечает полицейских и не заваливается в поворотах!!!
Закусывать надо перед тест-драйвом! ;)


да я ваще не пью :)
смотря какой заезд, мне хватило того времени что было отведено, ну я с благословлением менеджера ни в чем себе не отказывал. :-*
Ну и ездил не по прямой 8)


поверте всё же тем кто проехал на нём уже не одну тысячу, а некоторые и несколько десятков тысяч.
4D КРЕНИТСЯ в поворотах, более чем надо,это очень заметно.
другое дело, что он не сходит с траектории, но речь не об этом.
про выезд на бордюры тоже надо забыть раз и навсегда. ХОНДЫ паркуются ДО бардюра! 8)



кренятся все машины без спорт подвесок. на цивик такая 1500 шт. стоит. хошь ставь если не доволен. если человек умеет ездить и не чайник - почти любой бордюр для него не проблема. особенно во дворах где они максимум 10-20 см.

;)

Я вот тоже разрывался между лансом и цивиком - в итоге выбрал цивик, у мицу уж очень салон дубовый, да и про управляемость ланса множество нелестных отзывов. Но по дизайну - он лучший, это без сомнения. Реально и визуально крупнее цивика, агрессивнее. По большому счёту - в плюсах только внешний вид. Цепляет сразу, что про цивик 4d не скажешь, к сивке приглядется надо...

Я вот тоже разрывался между лансом и цивиком - в итоге выбрал цивик, у мицу уж очень салон дубовый, да и про управляемость ланса множество нелестных отзывов. Но по дизайну - он лучший, это без сомнения. Реально и визуально крупнее цивика, агрессивнее. По большому счёту - в плюсах только внешний вид. Цепляет сразу, что про цивик 4d не скажешь, к сивке приглядется надо...

Меня ланс вообще ничем не зацепил,так что "на вкус и цвет все фломастеры разные".(с) ;D