Здарова банда. Кто сталкивался. ?? Началась вибрация при резком старте. Проскок стартовой муфты 100%. Самое что весёлое. Началось это после полной замены масла!!!!! 2 фильтра . масло Idemitsu cvt. Калибровка. Я в шоке. У кого есть идеи???

на холостых на D тянет машинку???

на холостых на D тянет машинку???

Тянет

Здарова банда. Кто сталкивался. ?? Началась вибрация при резком старте. Проскок стартовой муфты 100%. Самое что весёлое. Началось это после полной замены масла!!!!! 2 фильтра . масло Idemitsu cvt. Калибровка. Я в шоке. У кого есть идеи???

сменить масло на другое

сменить масло на другое

Сменил. Не помогло. Ещё варианты))

Два года назад брату цепь в варике менял. Так уж получилось, что поставил в обратную сторону. Машина отказывалась ехать как вперёд, так и назад. После того, как поставил цепь правильно, всё поехало как надо, но с небольшими подёргиваниями. Через два дня активной езды подёргивания прошли, скорее всего притёрлись колокола. Думаю, что у тебя проблема будет там же. цепь-колокола

Два года назад брату цепь в варике менял. Так уж получилось, что поставил в обратную сторону. Машина отказывалась ехать как вперёд, так и назад. После того, как поставил цепь правильно, всё поехало как надо, но с небольшими подёргиваниями. Через два дня активной езды подёргивания прошли, скорее всего притёрлись колокола. Думаю, что у тебя проблема будет там же. цепь-колокола

большинством решили что новое масло смыло грязь и забило гидроблок. буду снимать чистить. если еще есть идеито с радостью выслушаю.

если еще есть идеи
Вариант - левый фильтр, не позволяет создать достаточное давление в системе.

Вариант - левый фильтр, не позволяет создать достаточное давление в системе.

Ставился такой же фильтр ни раз
Ни одного косяка.

большинством решили что новое масло смыло грязь и забило гидроблок. буду снимать чистить. если еще есть идеито с радостью выслушаю.
Врядли, грязь должна осесть в фильтре.
Снимай поддон варика и смотри колокола на предмет задиров

Врядли, грязь должна осесть в фильтре.
Снимай поддон варика и смотри колокола на предмет задиров

Вопрос. Почему именно после замены масла??

Kuper,
Ответ в небо. Совпало.
Снять поддон варика не занимает много время. Всё же у меня остаётся мнение по поводу колоколов. Даже незначительные задиры- повод к замена цепи и шлифовке колокоов. Кста, пробег известен?
По замене цепи у брата, пробег был за 400. Предпосылки были. И это выразилось в дергании и пробуксовке при разгоне. Как будто на механике на 5 скорости буксует диск сцепления. В итоге порвалась цепь.

Kuper,
Ответ в небо. Совпало.
Снять поддон варика не занимает много время. Всё же у меня остаётся мнение по поводу колоколов. Даже незначительные задиры- повод к замена цепи и шлифовке колокоов. Кста, пробег известен?
По замене цепи у брата, пробег был за 400. Предпосылки были. И это выразилось в дергании и пробуксовке при разгоне. Как будто на механике на 5 скорости буксует диск сцепления. В итоге порвалась цепь.

175 000 пробег. Родной. Не кручен. Проверено)

При проскальзывании цепи/ремня CVT ошибка гарантирована. Явно отпадает такой вариант

Перебрал гидроблок. Сделал полнейшую замену жидкости на idemitsu cvt. Сменил еще раз фильтра. И проблема не ушла ((( остаётся вариант только сливать все опять и пробовать залить оригинал. На холодную то все ок. А на горячуу трясёт

Перебрал гидроблок. Сделал полнейшую замену жидкости на idemitsu cvt. Сменил еще раз фильтра. И проблема не ушла ((( остаётся вариант только сливать все опять и пробовать залить оригинал. На холодную то все ок. А на горячуу трясёт

Серёг, я предполагаю, что дело, именно в жиже! Уж очень Хондовские коробки придирчивы)

Серёг, я предполагаю, что дело, именно в жиже! Уж очень Хондовские коробки придирчивы)

буду пытаться на днях менять(((

---------- Сообщение добавлено 10.07.2017 в 17:50 ----------

теперь еще и ошибка по клапану блокировки)))