Доброго времени суток!
Помогите, пожалуйста, разобраться с проблемой. Я владелица хонда Civic 4D АКПП 2007 г. ( пробег 182000) Недавно я решила заняться подвеской по конкретным рекомендациям автосервиса (гремела на кочках и были скрипы при повороте руля). Итого: были куплены и поменяны стойки стабилизатора передние и задние, втулки стабилизатора передние и задние, рулевые наконечники и , естессно, развал схождение... 200 км я поездила просто зашибись, а потом у меня начался неистовый, б...ь, стук в передней подвеске.. Приезжаю к ним же, они смотрят и говорят, что у меня раздолбаны обе шаровые опоры и их необходимо срочно менять, а то колеса отвалятся... Купила, поменяли... И сразу же мне сообщили что у меня люфт еще в рулевых тягах и рейке... Ну как такое может быть, как они могли этого раньше на заметить я не знаю....Сейчас ситуация такова: очень сильная вибрация и стук в передней подвеске, даже отдает в педаль газа при разгоне свыше 80-90 км/ч, отпускаю руль, он ходит в разные стороны туда сюда ( при торможении все нормально). Подскажите, неужели рейке пришел звездец или это тяги так себя ведут?

Это сервис такой, нормальный ищите

Я тоже об этом подумала, но все таки это реально себя так рулевая рейка может вести??
она меняла год назад я уже покупала б/у!!!! Я в шоке просто

Старую куда дела?

---------- Сообщение добавлено 03.08.2017 в 11:11 ----------

Не думаю что это рейка

купила рейку б/у типа в идеальном состоянии, а старую ему оставила

---------- Сообщение добавлено 03.08.2017 в 14:40 ----------

я въехала тогда в березу, мне сказали что у меня рейка погнутая

купила рейку б/у типа в идеальном состоянии, а старую ему оставила[COLOR="Silver"]
я въехала тогда в березу, мне сказали что у меня рейка погнутая

Никогда не оставляйте старые детали в сервисе. Никогда не доверяйте сервисменам в случае когда дефект не очевиден. Этим вы провоцируете сервисменов на развод вас на перманентную замену вашей машинке всего подряд.

но все было потом хорошо ( после того как я рейку год назад сменила).... эта проблема, которую я описала, вылезла неделю назад

Колеса не прикрутили

Анастасия282, приезжаешь в другой сервис, получаешь диагноз. Едешь в третий, все что совпало в первым, вторым и третьим правда. А так ремонтировать долго будут.

Какая по счету хозяйка? что за шаровые, может там кетай сутулый, вот он и отходил свои положенные ему 10 000 и помер.

шаровые там стояли оригинальные, я полтора года ездила нареканий не было вообще....с учетом того, что каждый день катаю по 100-150 км....

Анастасия282, ну блин странно. 70 000км((365+182)*130) ничего и потом раз и умерли сразу обе. необычно, но сервис я бы все равно проверил.

Полюбому нужно ехать в другой сервис, смотреть что они скажут. А так вибрация на скорости может быть и из-за внутренних шрусов, а вот чтоб из-за рейки мало вероятно.

Я тоже за внутренние шрузы. Скорее всего трипоид рассыпался. Попробуй добавить газ и отпустить. При разрушении трипоида при газе вибрация усиливается.

спасибо!!! да, как раз сегодня загоню свою хонду в сервис, посоветовали хороший, отпишусь!!