Господа вопрос такой.... Можно ли поставить ДВС 2.0 Type R i-VTEC 224л.с. с коробком мех на цивик седан 4д 2008 АКПП руль левый?
И где приобрести ДВС, МКПП и все необходимое?
За ранее спасибо.

Достоверно не отвечу, но думаю что поставить можно, косу придется менять 100%. А вот про где достать скажу 100% не из европы. Контрактные двигатели от туда это черный кот в черном мешке, в черной комнате, в черную ночь. А если точнее, то этот двигатель сразу в переборку! Совет: ищи на разборках или из япы!

А по конкретнее?

---------- Сообщение добавлено 17.08.2017 в 05:55 ----------

У кого спросить? Кто это делал? И делал ли вообще? .

---------- Сообщение добавлено 17.08.2017 в 05:56 ----------

Короче понятно. Я походу буду первый. С фото отчетом и видео.

Ставь турбу или компрессор - и по деньгам точно не меньше чем свап, но отдача приятней...

ты не будешь первым по двум причинам, первая - такие свапы уже делали, второе - ты просто не будешь этого делать

бюджет от 200 и в гору, куча работы, механика, электрика, но тайп эром это так и не станет, на сток ходовке и тормозах, да даже сёдла поставить норм ещё тридцаточка

Имхо автор ты странную затею выбрал. Если кто-то сказал, что мол потенциал машины подойдет на двушку от тайпа - это бред. Оговоренный бюджет в 200 мне слабо верится. Имхо очень много переделывать. Соглашусь, что от турбины будет больше радости водителю и меньше по бюджету. Вопрос в АКПП, выдержит ли.

Имхо автор ты странную затею выбрал. Если кто-то сказал, что мол потенциал машины подойдет на двушку от тайпа - это бред. Оговоренный бюджет в 200 мне слабо верится. Имхо очень много переделывать. Соглашусь, что от турбины будет больше радости водителю и меньше по бюджету. Вопрос в АКПП, выдержит ли.

Можно рассмотреть вариант компрессора - для акпп это удобней, небезизвестная контора предлагает кит компрессора практически
болт-он... Только мозг прошить...


Кстаи у к-серии 5 опор двигателя у r-серии 4 и пошло, поехало...

Парни. Это все домыслы. ТКР поставлю АКПП не выдержит 100%. Бюджет позволяет включая тормоза Брэмбо. Вопрос то в том .... кто может помочь связаться с челом кто это уже делал? Для консультации. Сколько в инете не сижу пока не вижу. Машину (цивик 2008 максималка) хочу переделать для СЕБЯ (не для гонок) поэтому ребят.... кто где слышал или наткнется в инете на инфу по моим вопросам.. буду Вам благодарин.
1. ДВС по креплениям ?
2. МКПП по креплениям?
3. Замена ЭБУ ?
4. Можно ли оставить электроусилитель. на тайпах стоит ГУР если не ошибаюсь.
5. Подойдет ли система охлаждения.
6. Ручка, кулисы и т.д.
Эти вопросы только на первый взгляд и то только по картинкам )).
Спасибо Вам за понимание.

Парни. Это все домыслы. ТКР поставлю АКПП не выдержит 100%. Бюджет позволяет включая тормоза Брэмбо. Вопрос то в том .... кто может помочь связаться с челом кто это уже делал? Для консультации. Сколько в инете не сижу пока не вижу. Машину (цивик 2008 максималка) хочу переделать для СЕБЯ (не для гонок) поэтому ребят.... кто где слышал или наткнется в инете на инфу по моим вопросам.. буду Вам благодарин.
1. ДВС по креплениям ?
2. МКПП по креплениям?
3. Замена ЭБУ ?
4. Можно ли оставить электроусилитель. на тайпах стоит ГУР если не ошибаюсь.
5. Подойдет ли система охлаждения.
6. Ручка, кулисы и т.д.
Эти вопросы только на первый взгляд и то только по картинкам )).
Спасибо Вам за понимание.

1) нет
2) нет
3) да
4) нет
5) нет

единственный вариант - купить type R праворульный на японском аукционе, распилить и привезти. Обойдется в районе 500-600 тыр.
Кузовщину сможешь распродать + свои остатки.

Вот это я понимаю.... полный ответ. Спасибо все понял.
Буду тогда копить на новый аккорд 2018г. ))))

https://www.drive2.ru/r/honda/32340/

А просто продать свой и купить Type-R? Может и не в лучшем состоянии, но на бюджет, что планировал потратить на свап можно все перетряхнуть.

Вот это я понимаю.... полный ответ. Спасибо все понял.
Буду тогда копить на новый аккорд 2018г. ))))

Быстро ты сдался

Я честно говоря с трудом понимаю фразу: "делаю для себя, а не для гонок".
А зачем для себя делать подобный аппарат если не пытаться потом на нем наваливать удивляя соседей по трассе?
Имхо мне хватает сиваря на автомате. Разгоняется очень бодро, едет так же бодро и на обгонах не смущает. Конечно все познается в сравнении, но после моего овощного ниссана на механике сиварь на автомате меня всем устраивает.
Однако т.к. мы имеем адаптивный автомат, то его надо приучить к своей манере езды и тогда наступит удовлетворение.
А для того чтобы рвать купи себе субаря в овощной комплектации (1.5 механика) и свапай его на wrx sti. Могу контакты людей подкинуть которые свапом занимаются, по деньгам под их руководством это выйдет дешевле сввпа сиваря! И будет тебе ракета!