Всем привет!
Начала постукивать рейка на EG8. Как ее подтянуть без снятия? Я так понял нужны какие-то спец ключи..., т.к. подлезть к гайке невозможно. Кто-нибудь сам подтягивал?

хз чо там у тебя специального у меня на ЕК 5 откручиваещь контр газку и подтягиваешь!!! потом закручиваешь контр гайку!!! доступ свободный!!!!

А где у тебя эта контр гайка и сама гайка?
На сколько ее подтягивать?

На сколько подтягивать гайку не знаю, но не сильно чтобы руль не стал тугим, когда откручу и подтяну тогда смогу ответить точно.
Контр.гайка большая наверное на 19 и в ней еще одна по-меньше, находятся они со стороны кузова.

Да даже в общих чертах не в курсе где это...
тем более со стороны кузова слишком расплывчатый намек, я не думаю что она за кузовом наружу торчит :)

Согласен, скажем иначе - если смотреть снизу - между кузовом и корпусом рейки. А лучше посмотри на эстакаде - увидишь - регулировочных гаек там больше нет.

Согласен, скажем иначе - если смотреть снизу - между кузовом и корпусом рейки. А лучше посмотри на эстакаде - увидишь - регулировочных гаек там больше нет.

Т.е. ты хочешь сказать, что она находится на рейке сверху?
Потом как можно подумать что кузов машины накрывает рейку со всех сторон, кроме нижней....

На сколько подтягивать гайку не знаю, но не сильно чтобы руль не стал тугим, когда откручу и подтяну тогда смогу ответить точно.
Контр.гайка большая наверное на 19 и в ней еще одна по-меньше, находятся они со стороны кузова.


скорее на 25 чем на 19

Скажите, а как она стучит?
У меня тоже постукивает спереди что-то. Задолбался искать, вот думаю может рейка...

У меня например стучит на маленьких ямках и камешках и еще иногда при поворотах. Еще стучит на заглушеной машине при незначительных поворотах руля и стучит в самой рейке где-то внутри. Кстати я подтянул регулировочную гайку, а стук остался???

У меня например стучит на маленьких ямках и камешках и еще иногда при поворотах. Еще стучит на заглушеной машине при незначительных поворотах руля и стучит в самой рейке где-то внутри. Кстати я подтянул регулировочную гайку, а стук остался???


ну это может быть не рейка а рулевой наконечник4 или рулевая тяга !!! все эти штуки однозначно стучат при износе!Ё!!!!!!!

Полностью согласен, но уменя стучит именно рейка, думаю износ на самом валу.

У меня тоже стучит собака сутулая.... тяги рулевые с наконечниками менял... не помогло....
Но рулится нормально, без дискомфорта... тоже наверное скоро разрожусь и поменяю рейку....
где-то даже фотоотчет валялся...

у меня был стук, поменял рулевые тяги. Стук пропал, но через 500 км вернулся. Стучит на мелких неровностях (на разбитой грунтовке), но на крупных ямках никаких посторонних звуков. Рулится нормально. Ничего не могу понять. Может и рейка стучит, не знаю. А может привода?

Точно-точно, у меня таже самая фигня. А как проверить привода на стук?

ну ваще так рулевые тяги или рулевые наконечники стучат!!!!!

у меня был стук, поменял рулевые тяги. Стук пропал, но через 500 км вернулся. Стучит на мелких неровностях (на разбитой грунтовке), но на крупных ямках никаких посторонних звуков. Рулится нормально. Ничего не могу понять. Может и рейка стучит, не знаю. А может привода?

У меня такое же было. Перегонщики сказали линки проверить. Проверил, заменил(ОГРОМНОЕ СПАСИБО ПЕХЕ ЗА ФОТООТЧЕТ)теперь все тихо и спокойно!

ну ваще так рулевые тяги или рулевые наконечники стучат!!!!!
раз тяги менял, значит, стоит поменять наконечники. будет время займусь, потом отпишу, что получилось. А может все таки детали привода или рейка? Не охота полмашины разбирать, поэтому прошу тех, кто сталкивался с похожей проблемой и решил ее, прошу поделиться опытом... :)

ну ваще так рулевые тяги или рулевые наконечники стучат!!!!!
раз тяги менял, значит, стоит поменять наконечники. будет время займусь, потом отпишу, что получилось. А может все таки детали привода или рейка? Не охота полмашины разбирать, поэтому прошу тех, кто сталкивался с похожей проблемой и решил ее, прошу поделиться опытом... :)
р
ребята ну вы чо как маленькие ей богу.
ну залезь ты под машину возьми за рулевой наконечник двумя рукам и изо всех сил дергай его туда сюда ввсерх вниз!!! если он стучит ты поймешь если не стучит значит идем дальше беремся за тягу рулевую и начинаем ее дергать туда сюда по направлению к рейке и от нее!!!!!! тоже если люятит то поймешь!!!! если ничего этого не стучит то уже тогда надо диагностить рейку!!!!

у меня тоже стучит но похоже что червяк рейки или подшипник червяка сдох.Есть фотоотчёт по замене червяка или рейка разобранная в фотографиях?

интересная вещь - поставил зимние шины липучку и теперь стук пропал!!! Скорее всего, его не слышно из за более мягкой резины. Может, не стоит лезть, пока стук не проявится более отчетливо? :-\

а у меня(d13b2), вся проблема оказалась в карданчике.(находится над педалями,под кожухом рулевой колонки).заменил и стук пропал.

а когда ставил зимнюю, то делал балансировку или может менял диски

Я специально колёса преспускал летом до 1.5 АТм чтоб стучало поменьше

вот тутhttp://autoban.com.ru:8080/Default.asp подробно написано как, чем и что подтягивать (про рейку с фотками и не только)

спасибо за ссылку..

а когда ставил зимнюю, то делал балансировку или может менял диски
нет, балансировку еще не делал, хотя надо - нет времени. Не думаю, что стук связан с балансировкой

замени ползун рулевой рейки-он имеет свой ресурс.Мне вчера заменили-сам глазами видел износ+подтянули немного направляющую-стук ушел.Продиагноситровать можно взявшись рукой за тягу сверху и подергать вверх-вниз.люфт тяг по оттношению к полости рейки есть -значит изношен ползун. Только у меня цивик ES1учти это-может есть разница в конструкции!

Только у меня цивик ES1учти это-может есть разница в конструкции!
и еще в году написания поста,2 года видимо сашаюшин ездил без твоего совета и страдал.