Civic 5D VIII, пробег 80т. При выключенном кондиционере наблюдается посторонний шум, который нарастает с увеличением оборотов двигателя. Если кондей включить, то шум пропадает. Отсюда на сервисе сделали вывод, что накрылся подшипник шкифа компрессора. Вопрос: где в Спб смогут заменить этот подшипник, не снимая сам копрессор (чтобы фрион не вышел)? Читал на тут форуме и на остальных сайтах, что это возможно. И хочется поменять только подшипник, а не весь комплект муфты, который стоит 6 - 15 т.р.

И еще вопрос. Если включить кондиционер (именно кнопкой включения кондея, а не климат-контрлем), то он работает секунд 20, потом отключается секунд на 20 и т.д. по кругу. Это его нормальная работа или нет? До появляения шума тоже такое замечал.

Сам кондей фурычит.

EP35BD4820T1XDDUM01 номер подшипника, меняется на подъёмнике, без съёма компрессора. Есть на драйве мануал.

Отключения включения - нормально, это его стандартный режим работы и не только на цивиках)

EP35BD4820T1XDDUM01 номер подшипника, меняется на подъёмнике, без съёма компрессора. Есть на драйве мануал.

Кто знает, где это могут в Питере сдалать? Позвонил в пару мест, но там сказали, что нужно снимать компрессор.

https://www.drive2.ru/l/1145454/ езжай в любой сервис с этой статьей. Сам менял, ни чего сложного.

ток к компрессору неудобно подбираться

Civic 5D VIII, пробег 80т. При выключенном кондиционере наблюдается посторонний шум, который нарастает с увеличением оборотов двигателя. Если кондей включить, то шум пропадает. Отсюда на сервисе сделали вывод, что накрылся подшипник шкифа компрессора. Вопрос: где в Спб смогут заменить этот подшипник, не снимая сам копрессор (чтобы фрион не вышел)? Читал на тут форуме и на остальных сайтах, что это возможно. И хочется поменять только подшипник, а не весь комплект муфты, который стоит 6 - 15 т.р.

И еще вопрос. Если включить кондиционер (именно кнопкой включения кондея, а не климат-контрлем), то он работает секунд 20, потом отключается секунд на 20 и т.д. по кругу. Это его нормальная работа или нет? До появляения шума тоже такое замечал.

Сам кондей фурычит.

Врятли кто-то в питере будет менять подшипник без съёма, это геморой. Когда у меня сгорела катушка то я не нашёл такой сервис. Пришлось всё снимать с перезаправкой системы. Думаю это обусловлено тем что муфту геморно откручивать на установленном компрессоре+есть риск повреждения проводки катушки ну и обратно собрать ещё тоже всё надо.