Хрень, схожая с описанным в этой теме: http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=178751 (автору написал вопрос в личку).

Проявляется при включенном зажигании.
1) закрываешь водительскую дверь - дергает все замки на открывание два раза
2) запираешь водительскую дверь с рычажка - запираются все, отпирается с него только водительская, остальные - только с кнопки на двери или с пульта
3) с кнопки и пульта отпираются и запираются все двери
4) багажник не открывается. вообще. ни при каких условиях.

Пробовал закрывать-открывать изнутри, снаружи с пульта, снаружи с ключа, и даже с брелка сигналки (Старлайн Б6, ставили при покупке на дилере), никаких изменений, всё так же.
Кто сталкивался с такой хренью, что делать и куда обратиться к проверенному электрику, который знает что делать именно по нашим машинам, а не многостаночнику, который, производя стандратные для любого авто"раскопки" в поисках проблемы, разберет всё до основания?

Кино: https://www.youtube.com/watch?v=0NRU46giK88

Все до основания разбирать не потребуется .Блок MICU -слева . Дверь водителя и переход проводов стойка - дверь рядом . Там же и блок сигнализации в ногах валяется скорее всего ( дилерская установка ) .

Блок предохранителей (он же, как я понял, содержит в себе и MICU) разобрали, посмотрели - всё ок: палевом не пахнет, внешне все элементы на плате, дорожки и разъёмы целые.
Обшивку задней двери сняли - там тоже всё хорошо. Кнопка - рабочая.
Ошибок нет (вернее - были всякие, но сбросились и не вернулись).
Проводка от блока до стойки тоже вопросов не вызвала.
Нештатная сигналка тоже работает как нужно - открывает и закрывает двери.

Может кто посоветует куда обратиться, чтобы смотрели дальше? Крайне желательно в районе ЮЗАО мастера, который знает куда смотреть в таких ситуациях именно на 5Д.
Я так понимаю, придётся разбирать дверь, снимать обшивку внизу стойки и потрошить ту часть косы, что под резинкой, так как больше нигде косяка быть не может?