Здравствуйте, изредка приходиться парктоватся на горке. Наклон градусов 30 - 40 (примерно, точно не мерял).

Как парковать машину на долгое время, к примеру на ночь?


На паркинге (с риском износа и выхода из сторя замочка блокировки КПП)
На ручник (с риском примерзания колодок, они у меня почти новые)
На противооткатные упоры (с риском их кражы) и на паркинг
На ровную платную парковку
Ваш вариант

Приехал, остановился, нажал тормоз, поставил нейтраль (N), затянул ручник, перевел в Паркинг (Р), отпустил тормоз.
Иди работай или отдыхай после работы дома.
Утром вышел, завел, прогрелся нажал тормоз - перевел в Драйв (D), отпустил ручник, отпустил тормоз - поехал.
Ничего твоим колодкам не будет от ручника, если только сосед-доброжелатель воды зимой из ведра на колеса тебе не подливает

Приехал, остановился, нажал тормоз, поставил нейтраль (N), затянул ручник, перевел в Паркинг (Р), отпустил тормоз.
Иди работай или отдыхай после работы дома.
Утром вышел, завел, прогрелся нажал тормоз - перевел в Драйв (D), отпустил ручник, отпустил тормоз - поехал.
Ничего твоим колодкам не будет от ручника, если только сосед-доброжелатель воды зимой из ведра на колеса тебе не подливает

Спасибо, то есть про примерзание колодок это все миф?

Вплотную, параллельно поребрику, подъезжаешь и максимально выкручиваешь руль. Передние колеса упираются в поребрик - машина застопорена - далее Р. Как вариант, но аккуратно.
А так да, на ручник и ничего не будет. У меня не примерзали еще ни разу.

Fatalityap, это не миф, иногда примерзают (не говорю именно про хонду - у всех есть риск), слишком много нюансов, но ни разу ни один мой знакомый не примерз сколько я себя помню

Fatalityap, это не миф, иногда примерзают (не говорю именно про хонду - у всех есть риск), слишком много нюансов, но ни разу ни один мой знакомый не примерз сколько я себя помню

Я понял, спасибо, но как можно минимизировать риск примерзания? Или можно не париться? )

Я понял, спасибо, но как можно минимизировать риск примерзания? Или можно не париться? )

С ручником бы я не стал рисковать, лучше упор передними колесами, как описано выше.

На цивике ничего не примерзнет, ибо ручник реализован прижимом дисковых колодок - честь и хвала инженерам за такое решение.

На большинстве машин ручник сделан как барабанный тормоз, даже если сзади дисковые тормоза, здесь риск примерзания выше

С ручником бы я не стал рисковать, лучше упор передними колесами, как описано выше.

Спасибо за ответ. А может поставить противооткатные упоры? Или как я понимаю их любят воровать? Тогда может какие-то кирпичи под колеса? Ну чтобы не тереть сильно боковину резины об бровку.

---------- Сообщение добавлено 26.10.2017 в 18:31 ----------


На цивике ничего не примерзнет, ибо ручник реализован прижимом дисковых колодок - честь и хвала инженерам за такое решение.

На большинстве машин ручник сделан как барабанный тормоз, даже если сзади дисковые тормоза, здесь риск примерзания выше

А, то есть примерзание только из-за этой конструктвивной недоработки (ну на других машинах, а не на сивике) ?

На обоих машинах автомат и всю дорогу ставлю на ручник, еще ничего не разу не примерзло, поэтому проблемы в этом не вижу

В инструкции вроде упущен один пункт - отпускание тормоза после нейтрали. Потом опять тормоз и уже паркинг. Так нет нагрузки на коробку, машина висит на ручнике.

Машина 2008 года с покупки я всегда ставил на ручник зимой, все нормально не примерзает. Ставить рекомендую.

Не знаю у кого как а у меня, колодки примерзают если помыть машину, или была слякоть а потом подморозило. Утром щелчок мощный слышно как срывает. Даже летом бывает что после мойки если машина постояла сутки, задние прикипают. Может у вас ручник как следует не работает? Авто на ручке, ручником пользуюсь очень активно зимой так вообще не представляю как без ручника ездить.

Чаще замерзает сам трос ручника в своем чехле и это говорит о том, что его надо бы заменить. Колодки на дисковых тормозах особо-то и не примерзнут, так как все обдувается, обветривается и сохнет. Между колодками и диском в натянутом положении практически нет пространства для воды.

Замерзали барабаны, это да. Там это конструкцией предусмотрено. )

Чаще замерзает сам трос ручника в своем чехле и это говорит о том, что его надо бы заменить. Колодки на дисковых тормозах особо-то и не примерзнут, так как все обдувается, обветривается и сохнет.)

По звуку, это точно колодки отрывает. Когда там обдуется зимой-то, по двору по слякоти в "пол колеса" поползаешь и ручником прижмешь.

6. Не заниматься ерундой, просто ставить на ручник.) Ничего не будет.

6. Не заниматься ерундой, просто ставить на ручник.) Ничего не будет.

Спасибо, ну я так вижу в основном у никого не было уж точно такого что примерзло намертво, ручник обмяк и со скрипом увозили на эвакуаторе на СТО ? ))))

На цивике ничего не примерзнет
Примерзает и еще как, когда после езды по рыхлому снегу в период снегопадов ставлю машину на парковку.
У меня в HDS даже ошибка висит "43-21 Блокировка правого заднего колеса"

Примерзает и еще как, когда после езды по рыхлому снегу в период снегопадов ставлю машину на парковку.
У меня в HDS даже ошибка висит "43-21 Блокировка правого заднего колеса"

Мнения разошлись... ))) Но может кто-то сможет подсказать когда верояность примерзания больше? Чтобы я хоть оренинтировался )

Спасибо за ответ. А может поставить противооткатные упоры? Или как я понимаю их любят воровать? Тогда может какие-то кирпичи под колеса? Ну чтобы не тереть сильно боковину резины об бровку.

Может быть не правильно понял про парковку колесом? В бордюр упераешься рабочей поверхностью, а не боковиной.
https://yandex.ru/images/search?text=%D0%BF%D0%B0%D1%80%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0 %20%D0%BD%D0%B0%20%D1%83%D0%BA%D0%BB%D0%BE%D0%BD%D0%B5%20%D0 %BA%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D1%81%D0%BE%D0%BC%20%D0%BE%20%D0%B1%D0 %BE%D1%80%D0%B4%D1%8E%D1%80&img_url=http%3A%2F%2Fwww.librius.net%2Fi%2F54%2F69154%2Fi_02 3.png&pos=7&rpt=simage

Может быть не правильно понял про парковку колесом? В бордюр упераешься рабочей поверхностью, а не боковиной.
https://yandex.ru/images/search?text=%D0%BF%D0%B0%D1%80%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0 %20%D0%BD%D0%B0%20%D1%83%D0%BA%D0%BB%D0%BE%D0%BD%D0%B5%20%D0 %BA%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D1%81%D0%BE%D0%BC%20%D0%BE%20%D0%B1%D0 %BE%D1%80%D0%B4%D1%8E%D1%80&img_url=http%3A%2F%2Fwww.librius.net%2Fi%2F54%2F69154%2Fi_02 3.png&pos=7&rpt=simage

А, я понял, но с учетом что у меня электроусилитель руля, я так понимаю рулевой рейке и прочим рулевым механизмам от этого ничего не будет хренового? )

А, я понял, но с учетом что у меня электроусилитель руля, я так понимаю рулевой рейке и прочим рулевым механизмам от этого ничего не будет хренового? )
Да, верно.

Fatalityap,:D как говорится лучше поздно, чем никогда;D Рулевому от такого ничего не будет, и это не гур, где нельзя долго держать руль в крайних положениях. Дерзай.

Собственно у меня автозапуск и без ручника нельзя правильно заглушить машину, чтобы потом завелась. За 10 лет один раз примерзло. Аккуратно тронулся, послышался челчок и машина поехала.

Fatalityap,:D как говорится лучше поздно, чем никогда;D Рулевому от такого ничего не будет, и это не гур, где нельзя долго держать руль в крайних положениях. Дерзай.

Как говориться лучше переспросить чем потом чинить машину ))) Но судя из статистики ваших ответов я так понимаю что ни у кого ничего не примерзало особо так уж жестко ) Но если примерзнет то в самом худшем случае что может быть? Эвакуатор и замена колодок с дисками? )))

Как говориться лучше переспросить чем потом чинить машину ))) Но судя из статистики ваших ответов я так понимаю что ни у кого ничего не примерзало особо так уж жестко ) Но если примерзнет то в самом худшем случае что может быть? Эвакуатор и замена колодок с дисками? )))

И меня пару раз примёрзло и трогался с сильным ударом - больше не рискую, просто авто жалко. А на счет примерзания скажу так - после интенсивной езды, когда диски горячие, поставишь на ручник - по-любому примерзнут с той или иной силой и в зависимости от температуры. А про возможные последствия, просто, сильно не вникал - не вижу смысла.

Но только не замена дисков,просто отогреть чем нибудь.

Но судя из статистики ваших ответов я так понимаю что ни у кого ничего не примерзало особо так уж жестко
Так жестко, как на барабанных тормозах, не примерзало. Но пару раз бывало, что доезжал до асфальта, и там уже срывало силой трения.

Так жестко, как на барабанных тормозах, не примерзало. Но пару раз бывало, что доезжал до асфальта, и там уже срывало силой трения.

Но как я понимаю серьезных замен не было особо? ) То есть в большую денюшку никто не влетал? )

Но как я понимаю серьезных замен не было особо?
Ни замен, ни последствий)))

Fatalityap, замерзло - сбегал за горячей водой (в бутылке, кружке, руках:D) и полил на колодки. Все, никаких проблем.

просушите колодки ручника перед парковкой старым дедовским способом, удерживая кнопку ручника подтормаживайте им вместо основных тормозов, двигайтесь таким образом 100-200 м до парковки.

просушите колодки ручника перед парковкой старым дедовским способом, удерживая кнопку ручника подтормаживайте им вместо основных тормозов, двигайтесь таким образом 100-200 м до парковки.

Спасибо, слышал что в VAG (Skoda конкретно) (Ильдару-Автоподбору говорили) есть система которая поджимает колодки с каждым взмахом дворников - сушит их, но по факту думаю это уже просто развод на колодки )))

Примерзает и еще как, когда после езды по рыхлому снегу в период снегопадов ставлю машину на парковку.
У меня в HDS даже ошибка висит "43-21 Блокировка правого заднего колеса"
Не ну так то да, если преодолеть брод сантиметров 50, и ночью минус, то колодки примерзнут


И меня пару раз примёрзло и трогался с сильным ударом - больше не рискую, просто авто жалко. А на счет примерзания скажу так - после интенсивной езды, когда диски горячие, поставишь на ручник - по-любому примерзнут с той или иной силой и в зависимости от температуры. А про возможные последствия, просто, сильно не вникал - не вижу смысла.

У тебя что-то не то с задними/колодками/направляющими/механизмом ручника.
За 8 лет ниразу не примерзли колодки, максимум после вечерней мойки, утром, когда на улице минус 15, был щелчок