У меня давно уже пропускало выхлопы последнее соединение около заднего колеса.Вот сегодня решил заехать на истакаду и посмотреть .Заехав я увидел что последнийй бондуль згнил.Я решил его снять и заделать.Когда я его снял,то меня друзья долго уламывали завести машину без него что бы проверить какой будет рёв.Но не тут то было когда я её завел то машина рабортала так же тихо как и с глушителем. ;D ;D


Вопрос.А почему она нестала громче работать?! :(

отвечать будет Александр Друзь :-[

отвечать будет Александр Друзь :-[

:lol: :lol: :lol:

отвечать будет Александр Друзь :-[
:D ;)

мб глушитель настолько прогорел, что и разницы было незаметно что с ним, что без ;D :P

У меня давно уже пропускало выхлопы последнее соединение около заднего колеса.Вот сегодня решил заехать на истакаду и посмотреть .Заехав я увидел что последнийй бондуль згнил.Я решил его снять и заделать.Когда я его снял,то меня друзья долго уламывали завести машину без него что бы проверить какой будет рёв.Но не тут то было когда я её завел то машина рабортала так же тихо как и с глушителем. ;D ;D


Вопрос.А почему она нестала громче работать?! :(

Машина, без задней "бочки" на холостых работает реально тихо. Но не стоит забывать что сразу за коллектором стоит катализатор, да еще и резонатор в средней части имеется... :P

Машина, без задней "бочки" на холостых работает реально тихо. Но не стоит забывать что сразу за коллектором стоит катализатор, да еще и резонатор в средней части имеется... :P

Только на холостых! =)

отвечать будет Александр Друзь :-[

мне плохо ))))))))))))))))))

отвечать будет Александр Друзь :-[
жжош!)))

мб глушитель настолько прогорел, что и разницы было незаметно что с ним, что без ;D :P


нет она тихо работала.ис прогоревшим глушаком и ща с заваренныи и без него.Одинаково работает

У меня давно уже пропускало выхлопы последнее соединение около заднего колеса.Вот сегодня решил заехать на истакаду и посмотреть .Заехав я увидел что последнийй бондуль згнил.Я решил его снять и заделать.Когда я его снял,то меня друзья долго уламывали завести машину без него что бы проверить какой будет рёв.Но не тут то было когда я её завел то машина рабортала так же тихо как и с глушителем. ;D ;D


Вопрос.А почему она нестала громче работать?! :(

Машина, без задней "бочки" на холостых работает реально тихо. Но не стоит забывать что сразу за коллектором стоит катализатор, да еще и резонатор в средней части имеется... :P



нет не только на холостых.Я даже газовал до 7 тыс оборотов

Машина, без задней "бочки" на холостых работает реально тихо. Но не стоит забывать что сразу за коллектором стоит катализатор, да еще и резонатор в средней части имеется... :P

Только на холостых! =)


нет. газовал я тоже!

не знаю, не знаю... у меня без задней бочки подревывала... и довольно ощутимо... а уж без резонатора так вообще... прямоток отдыхает ;) ;D

отвечать будет Александр Друзь :-[

Это пять!!! :lol: :lol: :lol: :P ;)

У меня без задней банки, на хх тихо работала, прогазуешь - пердула нереальная! неделю пришлось без задней банки ездить, меня наверно все соседи по дому обматерили! Теперь прямоток поставил, наверно еще больше матерят.. ;D

У меня без задней банки, на хх тихо работала, прогазуешь - пердула нереальная! неделю пришлось без задней банки ездить, меня наверно все соседи по дому обматерили! Теперь прямоток поставил, наверно еще больше матерят.. ;D

А самому на уши не давит?

А самому на уши не давит? Не, не слышу почти! Да на само деле прямоток не очень громко работает, просто низы выдает, от которых сигналки рядом стоящих машин почему то срабатывают! Уже несколько раз так было, паркуюсь, срабатывает сигналка у машины рядом, выбегает ее владелец и начинает орать на меня, типа чего я его задел машину, после объяснения и демонстрации срабатывания сигнализации без контакта, успокаиваются! ;D

мда... жесть. я к чему спросил - просто хочу со временем тюнить свою машинку и поставить прямоток. но поездив без банки как раз с низким гулом 200 км в день к вечеру голова пухла неимоверно... :-[ :o так что вот раздумываю, а стоит ли оно того... хотя, я слышал, бывают прямотоки с режимом silent, но подозреваю, что стоит такой девайс недешево...

у меня прямой выпуск все поменял кроме паука, так до 2000 е го не слышно 2500 шум нарастает,на трех работают низы, а после 3000 уши у прохожих вянут ,но звук я старался подобрать высокий, чтоб именно в тему высоких японских оборотов, а не низких еврейпейских=))

У меня от 2000 до 3000 в салоне звука не больше чем при стоковом выпуске... при 3500 -4000 начинается бас, приятный бас! Если с музыкой ехать вообще не слышно... Ставил в "НАТА" на Седова, кому нужно будет ссылку кину, катализатор выбит, банка Polmostrow

http://ruhelp.com/uploads/andycsf/post-3-1165579190.jpg

У меня от 2000 до 3000 в салоне звука не больше чем при стоковом выпуске... при 3500 -4000 начинается бас, приятный бас! Если с музыкой ехать вообще не слышно... Ставил в "НАТА" на Седова, кому нужно будет ссылку кину, катализатор выбит, банка Polmostrow

http://ruhelp.com/uploads/andycsf/post-3-1165579190.jpg


У меня от 2000 до 3000 в салоне звука не больше чем при стоковом выпуске... при 3500 -4000 начинается бас, приятный бас! Если с музыкой ехать вообще не слышно... Ставил в "НАТА" на Седова, кому нужно будет ссылку кину, катализатор выбит, банка Polmostrow

http://ruhelp.com/uploads/andycsf/post-3-1165579190.jpg

а кинька ссылку плиииз....

ссылочка: http://www.auto-nata.spb.ru/

на Седова