Вот и приближаются холода! и немалоинтерессный вопрос какую резину выбрать? сам я всегда ездил на шипованной, но невсегда была необходимость в шипах! а на кокой резине Вы ездиете? и почему?

Ответила: не знаю!
до этого езидла только на шипах....сейчас вот надо новую резину купить...какую не знаю.!!!! комрады, хелп ми! шип или не шип :)

Ответила: не знаю!
до этого езидла только на шипах....сейчас вот надо новую резину купить...какую не знаю.!!!! комрады, хелп ми! шип или не шип :)

у тебя наверное рекомендованный run flat?

ага у меня ран флет :)
но вот он, сцука, тоже бывает шип и не шип :))))) есть хака5 но неремонтнопригодная и по 8500 за покрышку 16 радиуса :)
про все остальные марки модели ничего не знаю.. хотелось бы сузить поиск хотяб по критерию шип или не шип :)

Машине всего пол года. аналогичным вопросом мучаюсь, т.к. иногда выбираюсь загород зимой...шипы очень помогали на старой машине. Но с другой стороны шипами по лужам шлепать в Москве тоже не оч. приятно.

если загород часто зимой выезжаешь то шипы стопудов!!!!! если загородом небываешь, то тут все от зимы будет зависеть, но в любом случае убирают на улицах столици оч быстро. поэтому шипы особо зимой и ненужны. НО!!!! ранней весной когда днем все начинает таять, а за ноч дорога превращается в каток, то опять же без шипов стремно к светофору подъзжать....

собстна поюэтому и создал опрос, кто как зимой ездит!?

информация к размышлению:

При температуре, близкой к нулю (со стороны «плюса»), сцепные свойства летних шин остаются довольно высокими. Если осенью вы уверены, что не встретите на дороге лед и снег, до наступления морозов с переобуванием можно не спешить. То же справедливо и для ранней весны. А температуру +7°С производители шин указывают с запасом, чтобы наверняка избежать встречи с гололедом.

При замене летних шин на зимние помните: на чистом асфальте последние всегда тормозят хуже. Как правило, чем лучше они ведут себя на снегу и льду, тем менее цепки на асфальте.

И еще одна особенность чистого асфальта. На морозе ниже –5°С он, особенно гладкий, весьма коварен: при торможении мгновенно «потеет» в пятне контакта, а тонкий слой влаги на морозе тут же превращается в ледяную корочку. Особенно трудно придется тогда на летних шинах. Так что при наступлении морозов настоятельно рекомендуем сменить шины на зимние, даже если дороги абсолютно чисты от снега и льда. На дорогах с шершавым асфальтом подобный эффект выражен меньше.

И наконец, теперь мы «документально» можем ответить на читательский вопрос: почему одна и та же шина в разных тестах порой показывает разные результаты. Как видим, они зависят не только от характера покрытия, но и от его температуры. 

Зимние шины на сухом асфальте тормозят существенно хуже летних, последние при торможении со 100 до 5 км/ч отыгрывают два корпуса автомобиля! Поэтому весной не стоит затягивать с переобуванием, а осенью не спешите переходить на «зиму».

Не все летние шины одинаковы: одни лучше тормозят в жару, другие – в прохладную погоду.

Лучшие тормозные свойства у большинства летних шин – при температуре, близкой к +10°С.

взято вот отсюда http://www.zr.ru/articles/57032

:)

Bianca, особо не заморачивайся, на бэху можно и нешип поставить, вести себя машина будет одинакого хорошо. Если поставиш шип, то будь готова к тому, что к концу сезона на задних колесах процентов 30-50 шипов не будет.

Bianca, особо не заморачивайся, на бэху можно и нешип поставить, вести себя машина будет одинакого хорошо. Если поставиш шип, то будь готова к тому, что к концу сезона на задних колесах процентов 30-50 шипов не будет.


с другой стороны без шипов да на заднем приводе оч весело в морозы!!!! из личного опыта: на ВАЗ 21043 крутанула меня на повороте на 360*!!!!! хорошо на дороге никого небыло!

Bianca, особо не заморачивайся, на бэху можно и нешип поставить, вести себя машина будет одинакого хорошо. Если поставиш шип, то будь готова к тому, что к концу сезона на задних колесах процентов 30-50 шипов не будет.


с другой стороны без шипов да на заднем приводе оч весело в морозы!!!! из личного опыта: на ВАЗ 21043 крутанула меня на повороте на 360*!!!!! хорошо на дороге никого небыло!


garik, ты прикалываешься?))) на ВАЗ 21043 также крутит и на шипах, между этими машинами целая бездна, поверь мне
Естественно, речь идет о зимних фрикционных шинах без шипов.

Зимой катаюсь на Yokohama (шип.), ибо частенько приходиться мотаться из Москвы в Ярик и обратно, а там дорога веселая бывает, без шипов можно елочки считать в кувете, как прошлой зимой передо мной тойота считала :-\

Комрады, мне страшно!!! у меня задний привод..... правда куча систем стабилизации и тд.....но все равно страшно!!!!
что же выбрать?

Комрады, мне страшно!!! у меня задний привод..... правда куча систем стабилизации и тд.....но все равно страшно!!!!
что же выбрать?

если страшно, то одевай шипы

Bianca, подруга моя, одевай шипы, не парься! Несколько раз реально помогало, когда думал, что вылетаю уже..... ;)

Мне кажется, что нешип сейчас по Москве и МО лучше. Сам ставил шип и жалел 2-е последних зимы.
А кинет или нет - от водилы зависит. Если крутануло на нешипе - крутанет и на шипах...

тоже думаю на цивик шипы одеть...

Мне кажется, что нешип сейчас по Москве и МО лучше. Сам ставил шип и жалел 2-е последних зимы.
А кинет или нет - от водилы зависит. Если крутануло на нешипе - крутанет и на шипах...


а почему жалел?
проведешь курс молодого бойца по маневрированию в зимних условиях на "нешип"?

Мне кажется, что нешип сейчас по Москве и МО лучше. Сам ставил шип и жалел 2-е последних зимы.
А кинет или нет - от водилы зависит. Если крутануло на нешипе - крутанет и на шипах...
Абсолютно согласен!Езжу только по городу и выбираю себе липучку сейчас. На заднем приводе (ваз)на липучке выезжал на пустую и скольскую широкую дорогу и крутил машину и так и этак. Изучал поведение машины и вырабатывал свою адекватную реакцию :). Рекомендую всем, несколько раз выручало знание, куда и как крутиить руль при уходе в занос 8)

Хотя Цивик я тока жду... и ждать мне его прихода аж до ноявбря! То зимнюю резину я решил купить уже сегодня!
Заказал на www.vmauto.ru шипованный Гиславед НордФрост 5 (195\65\R15). Уже привезли.
Надеюсь, что зиму хорошо откатаю!

Хотя Цивик я тока жду... и ждать мне его прихода аж до ноявбря! То зимнюю резину я решил купить уже сегодня!
Заказал на www.vmauto.ru шипованный Гиславед НордФрост 5 (195\65\R15). Уже привезли.
Надеюсь, что зиму хорошо откатаю!

+1
Цивик придёт в конце сентября,а зимнюю купил 2 дня назад,Континенталь Викинг 2 (195\65\R15),сейчас диски выбираю.

Хотя Цивик я тока жду... и ждать мне его прихода аж до ноявбря! То зимнюю резину я решил купить уже сегодня!
Заказал на www.vmauto.ru шипованный Гиславед НордФрост 5 (195\65\R15). Уже привезли.
Надеюсь, что зиму хорошо откатаю!


Старик! Это пипец! Она асфальт вообще не держит! Будешь, как корова на коньках! Сам на ней зиму провел и эту проведу, т.к. немного шипов еще осталось... С другой стороны, забавно так рулится...

Мне кажется, что нешип сейчас по Москве и МО лучше. Сам ставил шип и жалел 2-е последних зимы.
А кинет или нет - от водилы зависит. Если крутануло на нешипе - крутанет и на шипах...


а почему жалел?
проведешь курс молодого бойца по маневрированию в зимних условиях на "нешип"?

Потому что друг в этот момент зажигал на липучке, а я шлифовал, отставал и скользил на своих шипах по сухому "зимнему" асфальту. Кстати, зимой очень часто езжу за городом. Вполне отлично и без шипов ездить.
Канешн! У меня почти все шипы по вылетали! Как раз мастер-класс и проведу. ;)

Потому что друг в этот момент зажигал на липучке, а я шлифовал, отставал и скользил на своих шипах по сухому "зимнему" асфальту. Кстати, зимой очень часто езжу за городом. Вполне отлично и без шипов ездить.
Канешн! У меня почти все шипы по вылетали! Как раз мастер-класс и проведу. ;)



Мастер-класс будет не Ситре? :o 8) 8) 8) :-\
а приятеля какая липучка была?

Блин, не помню. Мишлен какой-то хороший, кажется...
На ситре... Хмм.. Вообще, тебе же задний привод то нужен... Ты ж у нас баварская барышня теперь. ;)

Йаааа - Йааааа дастишь фантастшьььь! :))

дык, мне нужна хорошая..и чтоб на ранфлете.... ибо запаска не предусмотрена....и возить если чего ее негде:))) а сдругой стороны.....хы-хы я б и не стала колесо менять если че :))))

на мише есть Pilot Alpin PA2 ZP

Тут, кажется, Евро главный специалист. У него и целый "департамент" под это дело выделен.;)
Мне интересно, как ведет себя Пирелли с грифом "для людей с навыками спортивной езды", кажется так... Видел у товарища пару лет назад...

надо сходить изучить работу его департамента :)))))
ох, уж эта резина :)

На какой резине вы ездиете зимой? Не знаю :lol:
Лично выбрал на этот сезон липучку, получить новые так сказать ощущения. До этого, годами ездил по москве на шипах, надоели, шумят, скользят, не тормозят на асфальте.

Комрады, мне страшно!!! у меня задний привод..... правда куча систем стабилизации и тд.....но все равно страшно!!!!
что же выбрать?








Bianca, особо не заморачивайся, на бэху можно и нешип поставить, вести себя машина будет одинакого хорошо. Если поставиш шип, то будь готова к тому, что к концу сезона на задних колесах процентов 30-50 шипов не будет.


с другой стороны без шипов да на заднем приводе оч весело в морозы!!!! из личного опыта: на ВАЗ 21043 крутанула меня на повороте на 360*!!!!! хорошо на дороге никого небыло!


garik, ты прикалываешься?))) на ВАЗ 21043 также крутит и на шипах, между этими машинами целая бездна, поверь мне
Естественно, речь идет о зимних фрикционных шинах без шипов.


видел я прошлой зимой, когда снега за день навалило с пол метра, как бумеры и мерены забирались на перовский мост!!!!!!!!! и боком их тащило и крутило.... вобщем такую пробку там собрали...

еще знакомый у меня на бумере 520 2002 г.в. ездил, попали мы с ним однажды в гололелд... вобщем все эти системы курсовой стабилизации. анти пробуксовхи отлично работают на хорошем асфальте в сухую погоду и никакого толку от всей этой электроники на скользкой дороге!!! это я ни к тому что мерс или бумер Г... это я к тому что с нашими дорогамаи и погодными условиям нужно быть во всеоружие!!!

Значит придется много практиковаться в технике выхода/входов из заносов :)

Значит придется много практиковаться в технике выхода/входов из заносов :)
Не надо мнго, один раз потренируйся, и пойми свою машинку в гололед

а это..."самоучитель" есть? :) или лучше в школу..... я вот знаю что bmw есть школа вождения bmw :) с разными курсами

лутшей школы чем дороги в Москве быть неможет!

ЗЫ если хочешь понять поведение авто на скользкой дороге, то дождись снега, найди какуюнибудь свободную площадку (у нас например есть автобусная конечная, большая площад свободного асфальта) и там на небольшой скорости поробуй на что спасобен твой авто и сама поймешь как сним обращаться!

Противникам шипов: а как ваши "липучки" ведут себя во дворах на раскатанном льду??
Я согласен, что и шипы не панацея, но как минимум изменить направление движения смогу на любом льду.
ИМХО на твердом сильно раскатанном льду фрикционка бессильна как старец в постели..

я себе у http://nkolesa.ru/shini/ резину брал в этот сезон - всем доволен на 100 %. цены у них приятные и выбрать было из чего, так что хороший вариант.

я себе у http://nkolesa.ru/shini/ резину брал в этот сезон - всем доволен на 100 %. цены у них приятные и выбрать было из чего, так что хороший вариант.

С такими ценами конечно продажи не пойдут. Даже Цивик-клуб не поможет.

это же не важно где ты брал, главное что ты брал...вот это мне интересно например...

________________
http://www.voda-st.ru/vodosnabzhenie_kottedzha

Только шипы и никак иначе.

Самым показательным примером выступили мои покатушки с подругой по катку. Ночью дали денег охраннику и заехали. У меня шипы, у нее тупер на липучке. Разница была колоссальна..плюс я любитель зимних покатушек, а на шипах авто лучше вгрызается в покрытие) Хотя я страдаю на асфальте..это да.