Поменял масло с фильтром, завел,горит лампочка давления масла и не тухнет. Поехал, после некоторого времени начала моргать,а потом погасла, мигает иногда только. Заехал на сто, поменяли датчик и фильтр, все равно такая же фигня. На холодную заводишь и не гаснет долго. Выручайте,что может быть? до замены масла все было нормально

Датчик давления масла проверить, маслонасос поет дифирамбы... надо смотреть..Маслянный фильтр какого производителя установили?

Поехал. С горящей лампочкой давления масла. Ебобо!? Померять давление масла манометром не позволили политические убеждения? Прозвонить ОДИН провод на целостность - тоже?

А что может быть - так тут и к гадалке не ходи: наличие свечения контрольной лампы низкого давления масла.

Поехал. С горящей лампочкой давления масла. Ебобо!? Померять давление масла манометром не позволили политические убеждения? Прозвонить ОДИН провод на целостность - тоже?

А что может быть - так тут и к гадалке не ходи: наличие свечения контрольной лампы низкого давления масла.

от динского разъезда до гаража без масла доехал ;D;D;D;D;D;D

А чо за масло то залил? Вон в соседней теме советуют лукойл за 150р, мож его стоило залить?

Сейчас выяснится, что залил оригинал, а потом сменил на лукойл и всё заработало . И сиденье перестало на салазках болтаться и дыры в арках затянулись...

---------- Сообщение добавлено 14.11.2017 в 23:18 ----------

kot321, та то ты на форсане ехал )))

датчик новый поставили,все равно такая же песня. Фильтр Vic

---------- Сообщение добавлено 15.11.2017 в 11:49 ----------

Залил Шел XH7 5W40

Ramula, проверяй маслоприемник(промывай) и маслонасос(замена). Может с фильтром масляным не повезло. Поставь что нибудь из Фрама или Пурфлюкса.

спасибо за совет. у меня такое чувство,что маслоприемник забитый и масло не может пройти из-за этого, потому что густое. в гараже когда теплом была, такой проблемы не было, а морозы бахнули и все, с утра завел и такая фигня

---------- Сообщение добавлено 15.11.2017 в 17:03 ----------

спасибо за совет. у меня такое чувство,что маслоприемник забитый и масло не может пройти из-за этого, потому что густое. в гараже когда теплом была, такой проблемы не было, а морозы бахнули и все, с утра завел и такая фигня

Ramula, вязкость масла залитого какая? Чей производитель?

сложно вообще-то тот маслоприёмник забить настолько.
маслонасос не развивает.
в идеале уплотнение пробило.
в худшем варианте насос отъехал.
а с ним и всё остальное.

kot321, тут только ревизия поможет, а так гадать только остается.

шелл 5w40 полусинтетика

сложно вообще-то тот маслоприёмник забить настолько.
маслонасос не развивает.
в идеале уплотнение пробило.
в худшем варианте насос отъехал.
а с ним и всё остальное.

да, как показывает практика, не так уж и сложно... это при постоянном нормальном обслуживании сложно

да, как показывает практика, не так уж и сложно... это при постоянном нормальном обслуживании сложно

перестань.
там солидол тогда уже должен быть.
там и дупло здоровое и сетка нифига не маленькая.

kot321, буду тогда поддон снимать и смотреть все. Сложно вообще снимать его? Под машину когда залазил, видел,что коробка мешает,не все болты доступны

перестань.
там солидол тогда уже должен быть.
там и дупло здоровое и сетка нифига не маленькая.

встречал машины, где после снятия поддона куски выпадали как маргарин... так что солидол иногда звучит оптимистично

встречал машины, где после снятия поддона куски выпадали как маргарин... так что солидол иногда звучит оптимистично

;D;D;D;D;D;D

;D;D;D;D;D;D

девочка знала, что надо лить бенз, но не в курсах, что масло надо было менять.
было толи 40тык толи 60 на одометре, когда распред решил привариться к бошке

девочка знала, что надо лить бенз, но не в курсах, что масло надо было менять.
было толи 40тык толи 60 на одометре, когда распред решил привариться к бошке

аааа.
ну такие мне тоже встречались)))))))