Итак, все началось с того, что дал я покататься на своем автомобиле "блондинке", непонятно каким образом педаль сцепления у нее попала под алюминиевый коврик, короче в итоге: педаль под ковриком, передача ни одна не втыкается, воняет поленым сцеплением. Что делать? Что разбирать? С чего начинать?
Просто в сцепление я еще никогда не лазил, но теперь пришло вот время))

у тя тросиковое сцепление??? скорее всего да, посмотри сам тросик, скорее всего он перетерся и лопнул, поэтому педаль в полу!! если да, то ищи тросик и меняй!



З.Ы. давно что-то в теме "проекты" фоток не постил! ((( заглянул бы туда!!

да нет, педаль просто ковриком прижата была, с ней счас все в порядке
что менять нужно (теоритически) диск сцепления? или могут быть варианты?))

З.Ы. зайду, на днях чего-нибудь выложу))

по идее сожгли диск сцепления, но думаю надо смотреть может что запало, т.к. передачи должны включаться, просто не думаю что за короткое время так можно убить сцепу!!! если все-таки включается первая, то попробовать тронуться, если сцепа пробуксовывает и тронуться очень сложно, тада под заммену стандартный набор, диск сцепления, корзина, выжимной!!!!

если лезешь в сцепу то меня все!!! цена вопроса в районе 5000руб и когда ты его вскроешь то в магазин сбегать купить неполучится!!! так что заказывай все корзину диск и выжимной и уже смело разбирай!!!

что менять нужно (теоритически) диск сцепления? или могут быть варианты?))

У меня один раз было типо тако го же(на предыдущем авто), вобщем ехал ехал и бац, не одна передача не включатся и не выключается.
Дальше сервис, вскрытие - и оказалось, что диск сцепления рассыпался т.е. из него выпала пружина и встала поперек "корзины", из-за этого и не выжималось сцепление и как следствие не включались передачи.
А еще может и "выжимной" накрыться, и эффект похожий будет, только со скрежетом.
Конечно лучше все поменять сразу комплектом(выжемной, диск сцепления и "корзину"), чтоб больше уже не лазить туда.

ну дак я про тоже!!! причем цена вопроса в районе помоему 5000 рублей!! в экзисте!!

если сам будешь менять про первичный вал не забудь

если сам будешь менять про первичный вал не забудь

что значит не забудь?
Расскажите мне как дураку, а то я туда еще не лазил

если сам будешь менять про первичный вал не забудь

что значит не забудь?
Расскажите мне как дураку, а то я туда еще не лазил

Да просто надо точно диск сцепления "отцентровать" когда "корзину" притягивать будеш, ато каробку з@е..ся ставить, если диск зажмеш не точно(по чентру), то первичный вал на коробке в него не попадет, а соответственно и каробка не встанет на место.

ну дак я про тоже!!! причем цена вопроса в районе помоему 5000 рублей!! в экзисте!!

Вчера только звонил туда относительно корзины в сборе. 10 500 цена вопроса. У остальных ещё дороже. Все предлогают только оригинал.... Если бы 5000 тыс.... Хорошо бы было....

нафик вам аригинал??? есть аналоги недорогие и нормальные

а из аналогов какую контору лучше брать?

давай позже!!! как закажу скину что заказал!!!

ОК
мля... это ж коробку нужно снимать... ладно, завтра до понедельника в Киев уезжаю, приеду - займусь разборкой - отпишусь, а может и отфоткаюсь))

EXEDY (Daikin) можно смело брать - они на конвеер идут ;)

итак, приступил к разборке, возник вопрос: трансмисионную жидкость потом туже можно заливать или можно ее вон выбрасывать?

жидкость всегда лучше менять!!!! друзъя,такая глобальльная проблема,пытаью поменять колевал,но немогу открутить от него маховик, он сидит на 6 двенадцатигранных болтах,что делать и как с этим бороться,мож ключь какой есть или что то в этом роде????????((((((((

друзъя,такая глобальльная проблема,пытаью поменять колевал,но немогу открутить от него маховик, он сидит на 6 двенадцатигранных болтах,что делать и как с этим бороться,мож ключь какой есть или что то в этом роде????????((((((((

Попробуй взять ключ накидной(целиковый) он какраз подходит под эти болты, накинь на него небольшую трубу(для увелечения "рычага") и "ведешкой" пролей - должно открутиться.

накидывал,давил с такой силой,что ключь изгибался,там шлицы у болтов небольшие,ключь срывается,бол слизывается(((((((((((обидно цуко

накидывал,давил с такой силой,что ключь изгибался,там шлицы у болтов небольшие,ключь срывается,бол слизывается(((((((((((обидно цуко

Да - это серьезно, видать до тебя туда вобще не лазили, на сколько я помню, там болты "коленые"(или нечто подобное, как на "шатунах") стоят их даже "срезать" геморно получится.
последний вариант, который мне приходит на ум, ударь хорошо по каждому болту молотком(прям по "шляпе"), а затем попробуй открутить, если не поможет, то повтори процедуру.

спасибо за совет,буду Ибася дальше))))

спасибо за совет,буду Ибася дальше))))

Удачи, я сам помню как тем же занимался, терпения тут надо "вагон".