У меня в последнее время начал появляться скрежет под днищем, думал пыльник отошел и гул от ветра, но вот сегодня был вообще апофеоз, срежет такой, ощущение, что тачку на части разрывает, на видео не очень слышно, но расслышать возможно, примерно с 12 секунды. Справа из под днища сильнее всего доносится скрежет при разгоне (слева тоже слышно, но не так хорошо), если еще и проезжать припаркованные тачки, то звук отражается от них просто ужаснейший. Весь этот оркестр начинается после быстрых разгонов и торможений, если плестись спокойненько и без рывков, то никаких звуков нет, по приезду жестью немного попахивало от дисков, но ничего сверхординарного. Тормозные диски с колодками менял буквально в конце лета (TRW). Интересно, что тем же летом проверял подвеску - все ок, также попросил закрепить весь пластик, который отвалился. Кто сталкивался с подобным? Может виной умерший ступичный? Но по идее стучать должно, а не скрежетать.

Ссылка на видео (https://youtu.be/SVO5By72FJQ)

:837 :837 :837

По видео ничего не слышно, но у меня была похожая история летом. Проехал бодро с торможением, включил заднюю для парковки и при движении назад, а потом и вперед появился сильный металлический скрежет, как лопатой по асфальту - люди на тротуаре подпрыгивали. Оставил машину на 2 часа, остыла, попробовал поехать - тихо, нагрелась - опять скрип. Думал суппорт клинит, поехал в сервис. Оказалось - камень застрял между диском и защитным кожухом на переднем правом колесе.

pleymo, Ступичные подшипники смотри. Колодки посмотри (может оторвалась фрикционная накладка - бывает такое, просто не повезло). Крепления тросов ручника глянь. Но первоочередное - это ступичные.

---------- Сообщение добавлено 04.12.2017 в 01:57 ----------


Но по идее стучать должно, а не скрежетать.
Ступичные не стучат. Звук у них воющий и нарастающий с ростом скорости.

---------- Сообщение добавлено 04.12.2017 в 02:01 ----------


по приезду жестью немного попахивало от дисков
Как результат разбитого подшипника внутри ступицы и его нагрева после интенсивной поездки. Я б после такого не временил бы с заменой, а сразу бы менял или на прикол машину, иначе или заклинит колесо (в лучшем случае) или отвалится совсем в дороге на скорости.
Но это все конечно не 100% нужна ревизия сам не сможешь едь на сто.

Спасибо за совет, в следующие выходные поеду на сто проверю подвеску еще раз, по итогам отпишусь


pleymo, Ступичные подшипники смотри. Колодки посмотри (может оторвалась фрикционная накладка - бывает такое, просто не повезло). Крепления тросов ручника глянь. Но первоочередное - это ступичные.

---------- Сообщение добавлено 04.12.2017 в 01:57 ----------


Ступичные не стучат. Звук у них воющий и нарастающий с ростом скорости.

---------- Сообщение добавлено 04.12.2017 в 02:01 ----------


Как результат разбитого подшипника внутри ступицы и его нагрева после интенсивной поездки. Я б после такого не временил бы с заменой, а сразу бы менял или на прикол машину, иначе или заклинит колесо (в лучшем случае) или отвалится совсем в дороге на скорости.
Но это все конечно не 100% нужна ревизия сам не сможешь едь на сто.

Был похожий звук, проверь суппорта, лично у меня палец у заднего правого закис, разобрал, почистил, новые диски + колодки - все тихо)

Был похожий звук, проверь суппорта, лично у меня палец у заднего правого закис, разобрал, почистил, новые диски + колодки - все тихо)

Все возможно, завтра утром поеду проверю все, может что и с суппортами

Так что со скрежетом? Те же симптомы, думал бампер чуть оторван, металлический скрежет, ходовку 6 000 назад менял, рейку реставрировал, так и стучит и еще на 110 в руль бьет, проехал 160000, где капать?)