Всем привет! Если кому не сложно помочь, откликнитесь!
Вообщем есть проблема. Прозевал масло на сивке и в итоге пропала компрессия. После замера стало известно следующее. В крайних по 11, во втором 6,третий 7. В сервисе сказали что нужен кап ремонт либо замена. Так вот собственно в чём вопрос... что лучше купить двигатель без навесного здесь в Питере за 25 рублей. Либо же заказать через japancar с Владивостока или Хабаровска( дали совет заказывать оттуда)? Соответсвенно чтобы двиг был с ГТД, привезённый из Японии.
Сейчас стоит D14A(механика).Думаю если заказывать то что нибудь помощнее типо D15B vtec. Нашёл сервис где двигатель с заменой навесного поменяют за 9500, двигатель в сборе соответсвенно вообще за копьё. Так вот назрел ещё вопрос , если заказывать с сайта, стоит брать двиг в сборе либо же без навесного? Я просто даже незнаю подойдёт ли другой какой двигатель к старому оборудованию, если его оставлять.
Подскажите люди добрые советом каким.. и на что стоит обращать внимание при покупке на japancar? Может камни какие подводные есть с той же самой ГТД. Заранее спасибо

Всем привет! Если кому не сложно помочь, откликнитесь!
Вообщем есть проблема. Прозевал масло на сивке и в итоге пропала компрессия. После замера стало известно следующее. В крайних по 11, во втором 6,третий 7. В сервисе сказали что нужен кап ремонт либо замена. Так вот собственно в чём вопрос... что лучше купить двигатель без навесного здесь в Питере за 25 рублей. Либо же заказать через japancar с Владивостока или Хабаровска( дали совет заказывать оттуда)? Соответсвенно чтобы двиг был с ГТД, привезённый из Японии.
Сейчас стоит D14A(механика).Думаю если заказывать то что нибудь помощнее типо D15B vtec. Нашёл сервис где двигатель с заменой навесного поменяют за 9500, двигатель в сборе соответсвенно вообще за копьё. Так вот назрел ещё вопрос , если заказывать с сайта, стоит брать двиг в сборе либо же без навесного? Я просто даже незнаю подойдёт ли другой какой двигатель к старому оборудованию, если его оставлять.
Подскажите люди добрые советом каким.. и на что стоит обращать внимание при покупке на japancar? Может камни какие подводные есть с той же самой ГТД. Заранее спасибо
Бери комплект с навесом, мозги разные JDM и Europe, брал на базе дром, у меня вкладыши провернуло, взял D13B2 91 сила, полностью комплект, мотор пробег 77 тыс. В идеале, проехал уже 30 тыс. Масло ни грамма не ушло, с учетом того что в отсечке почти постоянно.

---------- Сообщение добавлено 24.01.2018 в 14:08 ----------


Всем привет! Если кому не сложно помочь, откликнитесь!
Вообщем есть проблема. Прозевал масло на сивке и в итоге пропала компрессия. После замера стало известно следующее. В крайних по 11, во втором 6,третий 7. В сервисе сказали что нужен кап ремонт либо замена. Так вот собственно в чём вопрос... что лучше купить двигатель без навесного здесь в Питере за 25 рублей. Либо же заказать через japancar с Владивостока или Хабаровска( дали совет заказывать оттуда)? Соответсвенно чтобы двиг был с ГТД, привезённый из Японии.
Сейчас стоит D14A(механика).Думаю если заказывать то что нибудь помощнее типо D15B vtec. Нашёл сервис где двигатель с заменой навесного поменяют за 9500, двигатель в сборе соответсвенно вообще за копьё. Так вот назрел ещё вопрос , если заказывать с сайта, стоит брать двиг в сборе либо же без навесного? Я просто даже незнаю подойдёт ли другой какой двигатель к старому оборудованию, если его оставлять.
Подскажите люди добрые советом каким.. и на что стоит обращать внимание при покупке на japancar? Может камни какие подводные есть с той же самой ГТД. Заранее спасибо
С ГТД, не знаю есть ли смысл брать? Я как то не фанат этой бумажной волокиты, так что брал у парня который пилит Ek, а с ГТД комплект с малым пробегом тем более, D15 будет стоить 35-40 тыс. Я брал комплект за 21 тыс. И доволен, если надо могу скинуть ссылку на продавца!!)))