Всем привет!

Странно стала вести себя ручка.... После долгой езды на одной передаче, как правило, по трассе, после съема на нейтралку ручку не сдвинуть в левую сторону. Приходится раза 2-3 прикладывать усилие и на с каждым нажатием влево ход все лучше и лучше. (Причем неважно выжато сцепление или нет). После этих манипуляций ход уже нормальный. И все передачи включаются хоть пальчиком. Хоть несколько дней машина простоит, но передачи включаются нормально. Но стоит опять длительное время проехать на одной передаче, опять это странное препятствие при движении ручки влево.

Пробег 270000, сцепление заменено тыщ 20 назад. Масло в коробке не меняно не разу, может оно....но почему тогда только после долгой езды на передаче.....

Есть какие-нибудь предположения, что за беда?

А причём тут РКПП? У тебя походу в тросы попала вода и замёрзла.

Hakkuh, масло бы конечно надо заменить. У всего есть свой срок службы. А по поводу проблемы... тросы и кулисы выбора передач надо смотреть.

А причём тут РКПП? У тебя походу в тросы попала вода и замёрзла.

Замерзшие тросы скорее всего можно исключить. Ситуация началась летом, когда ехал с юга. Все это время по городу было все ОК. И вот при поездке на Рождество в Москву опять ситуация напомнила о себе.

Присоединюсь, маслице всё таки стоит поменять. Но проблема конечно же не в нем.

Правильно говорят выше, первое что смотри - это тросы. Видно один из них уже с дефектом...