Добрый день. ПОМОГИТЕ МОЗГ взрывается......
После проведения некоторых работ по ходовью, появилась ошибка ABC/VSA. Греха таить нечего ставил проставки на стойки - приподнимал. Чуть поездив, пару недель - ошибки исчезли, пока не начала погода вокруг ноля градусов плясать. Ошибка вылезла снова. При запуске ошибка есть, прогревается - перезапускаешь и она исчезает. ХЗ. что такое. Проверили на компе - не работает левый датчик спереди АБС. Херня делов, купил, высверлил старый, установил новый. Пропала ошибка. Начинаешь ехать и при 14 км/ч вылетает снова. Опять комп - опять перед левый, купил подороже - поставил и собственно таже Х...ня!!! Где рыть ? Куда смотреть?! Звонить колодку проводов от блока управления АБС до Датчика?!:'(

Добрый день. ПОМОГИТЕ МОЗГ взрывается......
После проведения некоторых работ по ходовью, появилась ошибка ABC/VSA. Греха таить нечего ставил проставки на стойки - приподнимал. Чуть поездив, пару недель - ошибки исчезли, пока не начала погода вокруг ноля градусов плясать. Ошибка вылезла снова. При запуске ошибка есть, прогревается - перезапускаешь и она исчезает. ХЗ. что такое. Проверили на компе - не работает левый датчик спереди АБС. Херня делов, купил, высверлил старый, установил новый. Пропала ошибка. Начинаешь ехать и при 14 км/ч вылетает снова. Опять комп - опять перед левый, купил подороже - поставил и собственно таже Х...ня!!! Где рыть ? Куда смотреть?! Звонить колодку проводов от блока управления АБС до Датчика?!:'(

Датчик абс можно прозвонить на исправность. Нет необходимости покупать новый если старый цел. Привод (наружную гранату) вынимал из ступицы? Ступичный подшипник как себя чувствует?

Подшипник не вынимал из ступицы. Я извлек старый датчик путем высверливания, старый закис и при извлечении раскололся. То что осталось внутри рассверлил, вкрутил саморез и тянул......
Т ы намекаешь про магнитное напыление на подшипнике?!

---------- Сообщение добавлено 24.01.2018 в 12:54 ----------

Ступицу не вынимал

Подшипник не вынимал из ступицы. Я извлек старый датчик путем высверливания, старый закис и при извлечении раскололся. То что осталось внутри рассверлил, вкрутил саморез и тянул......
Т ы намекаешь про магнитное напыление на подшипнике?!

---------- Сообщение добавлено 24.01.2018 в 12:54 ----------

Ступицу не вынимал
Небольшой люфт ступицы(подшипник на подходе) может вызывать ошибки в том числе приходящие. Любое повреждение кольца абс (даже небольшая трещина) - ошибка АБС. Все это из за неаккуратного мантажа - демантажа элементов ступицы - шруса.

а не подскажешь артикул магнитного кольца на подшипник?!

а не подскажешь артикул магнитного кольца на подшипник?!

А оно отдельно продается? Это вроде как единая деталь. В ступичный подшипник внедрено кольцо.
Honda 44300-SNA-951 - это оригинальный подшипник

---------- Сообщение добавлено 24.01.2018 в 15:33 ----------

AMyasoytov, ступичный подшипник то живой? Вынь шрус со ступицы и посмотри кольцо, почисти его, проверь нет ли визуально повреждений. Поставь все на место и попробуй проехать может и поможет. Если нет и при диагностике будет такая же ошибка, то менять надо будет подшипник. Если при диагностике будет потеря связи с кан модулем или писать обрыв - смотри проводку. Датчик АБС проверяют на сопротивление точных цифр в ОМах не помню.

При анализе на компе скорость вращения датчика показывает либо 0, либо 1. Все остальные показывают как надо....

Все таки надо будет тебе разобрать и глянуть на состояние подшипника - ленты. При выкручиванни - высверливании старого датчика возможно ты ее и повредил. Пока катайся так. Тормоза работают, только абс, вса не будет.

Понял, спасибо. Стараюсь меньше на ней ездить. Просто Робот козлит немного при таком положении дел.....

Просто Робот козлит немного при таком положении дел.....
Только пока бк с 100% вероятностью не покажет ошибку, робот до этого момента переключает на повышенных, что бы ускорить процесс проезжал на повышенных но до переключения на правильную передачу в авторежиме метров 50-100 и сразу же выпадали ошибки абс\вса, после этого робот работает нормально пока не заглушишь дрыгатель.

с неработающим абсом вообще не надо ездить! Робот сожжот сцепление.

Здравствуй. Ну вот я узнал, у Святослава, у которого комп, у него показывала потерю связи.....стало быть где-то по проводке надо смотреть.... Самое интересное что заводишь.....ошибки нет. До 14 км/ч разгоняешься и ОПА! выскакивает

---------- Сообщение добавлено 25.01.2018 в 07:39 ----------

а до этого в декабре наоборот, ошибка не пропадала пока не прогреешь чайник и не перезапустишь!!!!!

Здравствуй. Ну вот я узнал, у Святослава, у которого комп, у него показывала потерю связи.....стало быть где-то по проводке надо смотреть.... Самое интересное что заводишь.....ошибки нет. До 14 км/ч разгоняешься и ОПА! выскакивает

---------- Сообщение добавлено 25.01.2018 в 07:39 ----------

а до этого в декабре наоборот, ошибка не пропадала пока не прогреешь чайник и не перезапустишь!!!!!

Как вариант попробуй снять и обратно установить разъем на блок абс. Прозвони все разъемы и преды в блоке предохранителей, идущие на абс.

Здравствуй. Ну вот я узнал, у Святослава, у которого комп, у него показывала потерю связи.....стало быть где-то по проводке надо смотреть.... Самое интересное что заводишь.....ошибки нет. До 14 км/ч разгоняешься и ОПА! выскакивает

---------- Сообщение добавлено 25.01.2018 в 07:39 ----------

а до этого в декабре наоборот, ошибка не пропадала пока не прогреешь чайник и не перезапустишь!!!!!

Проверяй магнитную ленту на ступице...

Здравствуй. Ну вот я узнал, у Святослава, у которого комп, у него показывала потерю связи.....стало быть где-то по проводке надо смотреть.... Самое интересное что заводишь.....ошибки нет. До 14 км/ч разгоняешься и ОПА! выскакивает

---------- Сообщение добавлено 25.01.2018 в 07:39 ----------

а до этого в декабре наоборот, ошибка не пропадала пока не прогреешь чайник и не перезапустишь!!!!!

Всё верно. Блок определяет неисправность магнитной ленты через некоторое время. До этого он думает, что колесо буксует. После того, как ошибки в показаниях с датчика постоянно повторяются он выбрасывает датчик из рассмотрения и вываливает ошибку. Пока ошибка не выскочила, на компе можно наблюдать как прыгает скорость вращения колеса где стоит повреждённое кольцо. После ошибки там будет нулевая скорость.
Менять ступичный подшипник с магнитным кольцом.

Вот узнал у Святослава. В статичном положении Все датчики на вращение показывает 0. Как только начинается движение, 3 датчика показывают вращение а этот показывает 1. На 14 км/ч ошибка. Короче буду искать подшипник и менять.

AMyasoytov, чё его искать? покупаешь подшипник SNR\NTN и ставишь. Они же идут с завода. Остальные могут быть с несовместимыми магнитными кольцами.

Добрый день товарищи. Одинокий кот оказался прав. Заказал подшипник, который указан выше и все! Проблема решена. При замене очень удивилсяив полном отсутствии магнитной ленты на старом подшипнике.

Добрый день, поддерживаю, такая же беда была и у меня

Подскажите куда копать..

Ошибка VSA
Номер не скажу, забыл
HDS трактует ее как "отказ датчика бокового ускорения"
Проявляется когда машина получает крен.
Стоишь, завел, едешь прямо - ошибки нет, поворачивашь руль для входа в поворот - машина немного наклоняется в бок и бабах - ошибка.

По определению "датчик бокового ускорения 5D" я определил что это большой дачик стоящий на тоннеле под подлокотником.
Заказал, получил, поменял - ничего не изменилось...

Отключал фишку датчика на задней балке, думал может тот датчик влияет.. никакой разницы (я так понимаю это датчик загруженности авто, наверное для автокорректора

Подскажите куда копать... Есть HIM+HDS
Смотрел сигналы с датчиков.. ничего подзрительного вроде... я правда не знаю нормы показаний, просто сигналы есть, при движении меняются...
Хз с какой стороны подойти дальше...

Номер ошибки скинь всё-таки... Может, и этот датчик нерабочий?)

Cox, http://preview.ibb.co/kOq6iH/IMG_0537.jpg

Датчик конечно с разбора....
Все может быть....

Есть вопросик к старожилам форума , горит ошибка ABS/VSA замкнул два контакта 4-9 получилась 17 ошибка отказ датика АБС, так вот в чем вопрос как прозвонить датчик , и менять датчик или ступичный подшипник?

Есть вопросик к старожилам форума , горит ошибка ABS/VSA замкнул два контакта 4-9 получилась 17 ошибка отказ датика АБС, так вот в чем вопрос как прозвонить датчик , и менять датчик или ступичный подшипник?

Давай ка на нормальную диагностику, там тебе скажут датчик это или не датчик.
почему решил, что подшипник виноват, менял?

Есть вопросик к старожилам форума , горит ошибка ABS/VSA замкнул два контакта 4-9 получилась 17 ошибка отказ датика АБС, так вот в чем вопрос как прозвонить датчик , и менять датчик или ступичный подшипник?

Приезжай, гляну.

Давай ка на нормальную диагностику, там тебе скажут датчик это или не датчик.
почему решил, что подшипник виноват, менял?

Хорошо сказал )))))) Костя "Cox" напомни мне пожалуйста когда и куда мне можно подъехать?

Давай ка на нормальную диагностику, там тебе скажут датчик это или не датчик.
почему решил, что подшипник виноват, менял?

Хорошо сказал)))))) Здесь на форуме упоминался ступичный подшипник, но мне уже разжевали тогда ошибка ABS, выскакивала бы после начала движения, а она горит после поворота ключа. Костя "Cox", подскажи пожалуйста когда и куда можно подъехать?

Хорошо.

Хорошо.

Отписался в ЛС