Добрый день всем. Приходит кердык генератору. У меня установлен родной гена MITSUBISHI модели AHGA49. У себя в городе не могу найти контрактный именно модели AHGA49, но полно генераторов модели AHGA50. Может кто знает в чем различия между ними? Они так же ставились на такие же цивики этих же ES кузовов. Просто мой уже всё скоро навернётся, а пролететь на 4500 не охота, покупая AHGA50. Машина Civic ferio ES2 D15B 2002 г 4WD

бери любой, они все взаимозаменяемые

Добрый день всем. Приходит кердык генератору. У меня установлен родной гена MITSUBISHI модели AHGA49. У себя в городе не могу найти контрактный именно модели AHGA49, но полно генераторов модели AHGA50. Может кто знает в чем различия между ними? Они так же ставились на такие же цивики этих же ES кузовов. Просто мой уже всё скоро навернётся, а пролететь на 4500 не охота, покупая AHGA50. Машина Civic ferio ES2 D15B 2002 г 4WD

Все подходит, бери и не парься

Привет. А что с ним не так? Можно ведь и перебрать его: два японских подшипника - 500р, еще 1000р за регулятор, по факту получишь практически новый генератор, без изношенных подшипников и щеток.

PurnSV, регулятор за 1000 китайский только, не уверен потом в его надёжности. А гену убил долгими прикуриваниями других машин, при движении он дико воет и всё мерцает в такт этому вою...

Val710, Я не спец по генераторам, но как я понимаю, диодный мост или регулятор выть ну никак не могут...значит вопрос в подшипниках.

PurnSV, нет, там не подшипник, там как писк такой, словами не объясню, и вся электрика мерцает в такт этому писку... И когда это всё происходит, на приборке начинают моргать лампочки рулевой рейки и подушек безопасности, и вольтаж до 17В подпрыгивает...

PurnSV, нет, там не подшипник, там как писк такой, словами не объясню, и вся электрика мерцает в такт этому писку... И когда это всё происходит, на приборке начинают моргать лампочки рулевой рейки и подушек безопасности, и вольтаж до 17В подпрыгивает...

99% что регулятор...проще, конечно же, купить контракт, но кто-то и отремонтирует, и будет знать что часть деталей - свежие, новые.

По итогу заказал диодный мост, регулятор, и два подшипника, переберу его :) регулятор и диодный мост взял фирмы MOBILETRON, и подшипники NSK :) 3000 руб всё про всё) Фирма UTM по диодному мосту и регулятору в 1,5 раза дешевле, но решил взять MOBILETRON...

Перебирай, можешь даже мини-отчет выложить)) Как по мне, то лучше перебрать и знать что запчасти стоят новые, нежели за такие же деньги купить б\у, хоть и Японский.

Друзья, извиняюсь, что немного не по теме.
Подскажите, пожалуйста, номер регулятора напряжения Mobiletron для генераторов модели AHGA50. А то менеджер Автодока меня уверял, что из неоригинала туда подходит _только_ UTM RM3851A, а MOBILETRON VRH200994 не подходит.
У кого есть опыт замены регулятора на AHGA50 ?

Должен подойти. Сам такой заказал на свой гену AHGA 49, сегодня поеду забирать, но перебирать буду чуть позже. Позже выложу ссылку где все заменители указываются.

Здравствуйте Хондавчане))подскажите пожалуйста подходит ли генератор от 1.5-литрового цивик 2001-2004 на цивик рестайл 2004-2005 года канадской сборки с d17a1 1.7-литрового двигла,просто не могу найти конкретно свой,а времени лазить по форумам и интернету нет совсем,поскольку в командировке..:(

LeoRider, вот https://www.altstar.kiev.ua/index.php?pg=unit&dasm=&cross=VR-H2009-94&supp=%D6%C10000244&det=&rt=

LeoRider, вот https://www.altstar.kiev.ua/index.php?pg=unit&dasm=&cross=VR-H2009-94&supp=%D6%C10000244&det=&rt=

Понятно, спасибо. Жалко, что чипов отдельно не купить, нет в наличии у нас...

Понятно, спасибо. Жалко, что чипов отдельно не купить, нет в наличии у нас...

Нет смысла особого. Проще купить в сборе и не ипаться с ним.

Если хочешь по дешману, то

Сегодня поставил новый диодный мост и новый регулятор... 100 Ваттный паяльник не взял припой которым был припаян статор к диодному мосту, выжигал газовой горелкой и скальпелем с молотком, короче капец... Кто будет менять диодный мост, берите паяльник мощнее 100 Вт, либо я купил паяльник, у которого заявленная мощность была меньше... Брал REXANT 100 Вт, так для информации... LeoRider регулятор MOBILETRON VRH 200994 подошёл идеально, у меня AHGA 49... Завтра поставлю, всё проверю... Ещё при разборе один болт сломался, который соединяет две половинки генератора... С высверливанием тоже покапался достаточно... Ну и подшипник ещё задний маленький заменил на новый...:)

Ну вот! Глаза боятся, а руки - делают =)

PurnSV, это точно:)
Всё поставил, всё отлично, всё работает:) Померил мультиметром зарядку напрямую с аккума, на холостых без напруги 14.37 Вольт, со всей включённой электроникой 14.17 Вольт:)

Val710, Отличная работа, поздравляю!
Скажи, пожалуйста, ты оба подшипника снимал-ставил ? Какие съемники для этого нужны?

И ещё вопрос всём участникам данной ветки: кто-нибудь в курсе, внутренние запчасти (регулятор напряжения, например) AHGA49 и AHGA50 совместимы между собой ? (То что генераторы между собой совместимы в плане установки на машину, это понятно).

LeoRider, подшипник менял только задний, который маленький, потому что ничего не было под рукой чтобы открутить шкив и поменять большой подшипник:) но он нормальный, покрутил, не закусывает, люфта нет, всё хорошо:) Снимал я его маленьким съёмником (на фото). По поводу внутренних запчастей AHGA 49 и AHGA 50 даже не знаю :-\

Понятно.
А новый как запрессовывается ?

LeoRider, отлично запрессовывается, молоточком через какую нибудь подходящую по диаметру втулочку потихоньку :) хорошо садится:)

Понял, спасибо. Тоже скоро предстоит этим заняться )

LeoRider, так же мост с регулятором будешь менять, или только регулятор?)

Собирался только регулятор(пока не купил) и подшипники (уже купил их).

LeoRider, ну хорошо, удачи тебе :)

Val710, спасибо!