Ребята, может кто продаёт в Питере или ближайшем регионе. Не могу найти достойный вариант, предлагают один хлам.

живых мало вариантов согласен.сам искал долго.7 машин в разных городах в итоге нашел

Приветствую приезжай посмотри мой думаю останешься доволен только выставил https://m.auto.ru/cars/used/sale/honda/civic/1071207663-3d34/?geo_id=

Пиши в лс.

Подскажите, пожалуйста, почему уже не найти живого цивика? Я взял в 2015 году и ничего кроме лампочки ближнего света не менял; ну, ещё рейка постукивает. Спасибо

Все можно найти, как всегда- вопрос цены основной! Ничего не менял это не показатель! Показатель состояние автомобиля. Есть те кто в помойку превращают ничего не меняя!

Все можно найти, как всегда- вопрос цены основной! Ничего не менял это не показатель! Показатель состояние автомобиля. Есть те кто в помойку превращают ничего не меняя!
Я за машиной ухаживаю и забочусь по мере своих сил и возможностей, хотя бы два раза в год загоняя её на подъёмник и проверяя элементы подвески. Я хотел сказать, что ничего сложного и дорогостоящего делать не приходилось. Так что это показатель, хотя бы и косвенный. Правда, под замену пыльник на стойке амортизатора – треснул, да и все, впрочем. За три года всего 45 тысяч накатал, так что это немного совсем. Надеюсь, ничего не случится. Покупал из-за надёжности, которой славист цивик

Aspidelaps,
Пробег то какой у машины? Или новый покупался и пробег всего 45?

на момент приобретения было 998хх, но подозреваю, что скручено было 15-20 тысяч км. На данный момент 1434хх км. Летом в отпуске планирую заняться кузовными работами для предотвращения процесса ржавления. Как думаете, на что обратить первоочередное внимание? В течение недели после покупки полностью избавился от ржавчины в багажнике (в т.ч. и нише для запаски). Буду признателен за советы

Aspidelaps,
Задние арки-у некоторых возникают проблемы. Стойки задних дверей на уровне стёкол, те что переходят в задние крылья, двери немного утоплены и может на стойках появится ржа. Если менялось лобовое, то крыша на стыке с лобовым. Ниша в багажнике уже исправлена. Кстати, а чем убиралась ржа?

Сначала зашкурил все очаги ржавчины шлифовальной машинкой, чтобы в дальнейшем ничего не появилось, а затем обработал преобразователем ржавчины, название и производителя не помню (в виде аэрозоля). Ну и после этого поверхность зачистил и загрунтовал антикоррозийной грунтовкой, красить не стал. А С арками да, действительно есть проблема, плюс ко всему под резиновой вставкой над лобовым стеклом появляется уже и при открытии багажника в месте крепления уплотнителя (под ним) - ну, тоже больная тема для цивиков. Так в остальном вроде все более менее. Летом в отпуске помою как следует, чтобы видно было, и займусь.