Вопрос по работе ЦЗ.
Не так давно я решил выкинуть все допоборудование которое было установлено мастерами в далекие 90-е и после выкорчевывания всего этого добра (сигналка, доводчики) из двери и под торпедой и сращивания всех проводов перестал работать ЦЗ от поворота ключа в водительской двери.
Раньше было достаточно повернуть ключ и все флажки закрывались, теперь только водительская дверь. С завода мой цивик был с брелочком закрывания дверей, приемник у зеркала есть, но самого брелочка есессно нет. Итак вопрос - я где-то не срастил провода или с завода ЦЗ срабатывает только с брелочка и нужно ставить стороннюю сигналку чтоб закрывались все двери одновременно?

Если в двери есть штатный эл привод замка, то там 2 силовых провода на само запирание и 3 на концевик, который определяет закрыто/открыто. Вот эти 3 надо проверять.

То есть от ключа он должен запирать все двери одновременно с завода?