Всем привет!
В результате поиска провода концевика багажника, были отключены несколько нижних фишек находящихся в самом низу под блоком предохранителей, и без них был произведен поворот ключа на второй режим. Но двигатель не запускал.
Вот эти фишки:

http://eximage.ru/image.php?dt=XHF2 (http://eximage.ru/?pt=XHF2)

Было это сделано с целью проверки значка открытия багажника на табло, но так и не удалось найти этот концевик.
После возвращения фишек на место, тоесть разъемов которые были отключены, появилась странная проблема.
При повороте ключа на второй режим, загораются индикаторы "руль с восклицательным знаком" и "мотор".
Помниться что ранее, горели красным только Аккумулятор и масло.
Значок "мотор" горит 20 секунд, затем моргнет 5 раз и погаснет, а значок руля остается.
При этом, если завести мотор, то они исчезают, и все норм.
Выкладываю фото:

http://eximage.ru/image.php?dt=I4IG (http://eximage.ru/?pt=I4IG)

В чем может быть причина, и как это исправить?
Буду очень рад вашей помощи!

IntelSat, подцепить сканер и стереть ошибки. Больше появляться не должны при условии что до этого все было нормуль и в эти системы вы не лазили.

Спасибо за ваш ответ.
А можно ли имея OBD 2 Scaner, выполнить самому такое?
Имеется вот такое устройство: https://www.aliexpress.com/store/product/New-MINI-Bluetooth-OBD2-OBDII-for-Android-Car-Tester-Diagnostic-Tool/833869_2029042214.html?spm=2114.12010612.0.0.66a610d36Y9mRi

IntelSat, почитай инструкцию к машине и всё станет понятно. У тебя всё нормально с машиной.
А зелёный ключ постоянно горит у тебя?

IntelSat, почитай инструкцию к машине и всё станет понятно. У тебя всё нормально с машиной.
А зелёный ключ постоянно горит у тебя?
Инструкции к машине не имею.
Имеете введу что так должно быть?
А зеленый ключ мигает, когда ключ вставлен.

Не морочьте голову ни себе ни людям. Так и должно...

Инструкции к машине не имею.
Имеете введу что так должно быть?
А зеленый ключ мигает, когда ключ вставлен.

Держи https://www.honda.co.ru/Project/Storage/Documentations/0000000001/civic_4d_new/5.pdf
А зелёный ключ вроде не должен мигать. Когда в положение 2 переводить, он должен моргнуть и погаснуть.

Ясно, значит так и было. Но как я этого не помню?
А все таки вопрос про стирание ошибок, можно ли этим устройством стирать и диагностировать ошибки?
https://www.aliexpress.com/store/product/New-MINI-Bluetooth-OBD2-OBDII-for-Android-Car-Tester-Diagnostic-Tool/833869_2029042214.html?spm=2114.12010612.0.0.66a610d36Y9mRi

IntelSat, Можно смотреть ошибки/стирать по двигателю. С остальными системами машины не работает.

---------- Сообщение добавлено 04.04.2018 в 10:44 ----------

Может я и путаю, но во 2ом положении ключа загораются все лампы и тут же гаснут кроме масленки и акб(слева на приборке). Чет в последнее время особо на это внимание не акцентирую:blush
А вообще хонда это такая машина которой и сканер не нужен для считывания ошибок. Скрепка наше все:lol:

В чем может быть причина, и как это исправить?

После загорания ошибок не пробовал проехать метров 500 ?

П.С. Дергание разьемов на запитанной машине - отличный способ пожечь блоки .

Все нормально, так и должно гореть.

После загорания ошибок не пробовал проехать метров 500 ?
Конечно. Но говорят так должно быть, и в руководстве так же это написано.
Вот только не пойму как я этого не помню.


П.С. Дергание разьемов на запитанной машине - отличный способ пожечь блоки .
Отключал ведь при выключенном ключе.

IntelSat, не дрейфь, так и есть. Все у тебя норм.

вообще хонда это такая машина которой и сканер не нужен для считывания ошибок. Скрепка наше все
Про скрепку не понял?

IntelSat, считывание кодов неисправностей с помощью скрепки, замыкающей нужные контакты на диагностической колодке.