Всех приветствую.
Появилась следующая проблема: повернув ключ зажигания во второе положение (когда загораются сигнальные лампы на панели приборов) под капотом со стороны блока ABS раздаётся громкий треск. Машина заведена/не заведена значения не имеет. Печка, кондёр работает/не работает значения не имеет. Проехав минут 20 треск пропал. Припарковался, заглушил двигатель, через 10 минут завёл, треск появился. Продиагностировал по OBD ll двумя разными программами, ошибок нет.
В интернете нашел видео с таким же треском (видео не моё):http://smotriremont.ru/video/DGMJ0OElZXg
Что является причиной пока не понятно.
В выходные поеду в сервис искать причину. Может у кого то был подобный опыт?

Возможно моторчик АБС глючит. Сканером проверить его. Разъем сними и вставь обратно, возможно контакт плохой.

Ошибок нет. По разъёму попробую.

Ошибок нет
Принудительно через диагностическую программу включить моторчик АБС. Если звук воспроизведется значит снимать и перебирать блок. Возможно датчики колес /проводку коротит и идет сигнал на то что якобы есть разность угловых скоростей колес. Такая ложная инфа опять же заставляет срабатывать блок АБС. Либо к хорошему диагносту, либо сам, если можешь не только ошибки скидывать.

интересно.......:-\:-\:-\ отпишись, когда найдёшь причину

Сообщу. Планирую в эти выходные на сервис, в прошлые выходные пролежал с температурой.
В течении этой недели данная поломка проявлялась по разному. Утром поворачиваешь ключ зажигания треск, запускаешь двигатель, треск прекращается, едешь, тишина. Днём тишина. Вечером может трещать весь путь с работы домой.

---------- Сообщение добавлено 23.04.2018 в 22:48 ----------

Сегодня наконец то добрался до сервиса.
Всему виной оказался сломанный корректор света фары. Он не мог настроить нужное ему положение и постоянно работал, треск был от проскакивающей шестерни. Пока его просто отключили от питания и за герметизировали контакт, будет время поставлю исправный корректор. Спасибо за участие всем кто откликнулся))).