Здравствуйте,
помогите пожалуйста определить проблему (и проблема ли это)
Модель Гибрид 2009 года.
Несколько раз уже случалось , что при остановке например на авто-стопе и затем когда я нажимаю на газ буквально 1 секунда машина не двигается сразу, а обороты повышаются, как будто я газую на нейтральной скорости. Длится это буквально доли секунд , а потом машина двигается с места.
Спасибо заранее.

По-моему, речь идёт о свойствах вариатора - он не сразу передаёт момент на колёса, а ещё в отличии от АКПП машина на горке и откатиться может, о чём слeдует помнить

Driver.Yo, mal850, чтобы машина не откатывалась на горке, нужно делать калибровку вариатора, собственно как и чтобы не было резких скачков при трогании

Здравствуйте,
помогите пожалуйста определить проблему (и проблема ли это)
Модель Гибрид 2009 года.
Несколько раз уже случалось , что при остановке например на авто-стопе и затем когда я нажимаю на газ буквально 1 секунда машина не двигается сразу, а обороты повышаются, как будто я газую на нейтральной скорости. Длится это буквально доли секунд , а потом машина двигается с места.
Спасибо заранее.

А трогается потом плавно или с ударом?

А трогается потом плавно или с ударом?
У меня кстати иногда с ударом (с рывком) трогается.
Что это может быть?

У меня кстати иногда с ударом (с рывком) трогается.
Что это может быть?

Завасит от того на каких оборотах рывок.

Завасит от того на каких оборотах рывок.

На светофоре когда с места трогаюсь иногда бывает.

На светофоре когда с места трогаюсь иногда бывает.

На каких оборотах!!!?????

А трогается потом плавно или с ударом?

я когда нажимаю на газ, она не двигается, а обороты повышаются, мотор ревет как будто я газую на нейтральной скорости, я тогда сразу убираю ногу с педали газа и снова нажимаю и тогда она двигается с места. Все это происходит в считанные доли секунд.

Проверь уровень масла и откалибруй стартовую муфту.

Проверь уровень масла и откалибруй стартовую муфту.

вряд ли решится проблема) может конечно но вряд ли. там скорее нехватка давления не в стартовой муфте а в первичной

вряд ли решится проблема) может конечно но вряд ли. там скорее нехватка давления не в стартовой муфте а в первичной

Согласен - если уровень в порядке и нет ошибок, тогда проблема в недостаточности давление. Самое простое забитые фильтры, хуже если забиты каналы или клапана в гидроблоке.

Я бы пошёл поставил в церковь свечку За здравие) и потом поменял все фильтра. Почистил и проверил гидропанель и сменил 5л масла. После. Этого кататься не менее 500-800км и делать калибровку. А то и разат2-3 придётся.