HELP!!!
Приехал на отдых в Крым, прогорела прокладка ГБЦ, антифриз выгоняет в расширительный бачок, когда смотрю в бачок на холостых оборотах, из шланги которая идет из радиатора постоянно выходит пузырик.
Подскажите, нужен толковый мастер в районе Ялты, может кто знает, может кто из Крыма и обслуживается там же.
Срочно нужна информация! буду очень признателен.

проблема обычная
мастер любой подойдет
только ты лучше машину больше не заводи

https://youtu.be/PDTd9j5Ms6s
он кстати вроде из ялты

не знаешь, как его найти?

---------- Сообщение добавлено 18.07.2018 в 03:41 ----------

пока машину оставил на одном сто в ялте, но сказал пока не разбирать ничего. Разные мастера есть, не знаю кому доверить.

не знаешь, как его найти?

---------- Сообщение добавлено 18.07.2018 в 03:41 ----------

пока машину оставил на одном сто в ялте, но сказал пока не разбирать ничего. Разные мастера есть, не знаю кому доверить.

Так напиши этому мастеру с ютьюба. Я так понимаю, возить на эвакуаторе домой не вариант ?

Какой пробег ?

пробег 150 тыщ. Это 200%. я знаю единственного хозяина давно. я проехал 75т. из них. Не грелась ни разу, ОЖ я следил подливал. Как приехал в Крым уже возле дома начала поднмматься температура на 4квадрата. включил печь, и потом включил машину. в бачке было пусто. на утро болит литр дистилир.воды в радиатор и пол литра в бачок. проехал по трассе 30км и жидкость поперла из бачка. тогда и засек этот пузырь из рез.трубки. на утро ОЖ ушла обратно в систему. 2недели ездил по поселку в магазин, на рынок и ОЖ была на месте. только выехал на трассу в последний день проверить и через 20км антифриз начал выпекать из уже полного расширит.бачка. я его перелил в радиатор, когда заливал в горловину, из радиатора шли пузыри по мере поступления ОЖ. вернулся обратно со скоростью 50км/ч, уровень немного повысился, хотя перевалы там везде.
Вот и вопрос - как? почему? что стало причиной?
это второй цивик. на одном уже 410т.км. все отлично, жена ездит. я ему и в хвост и вгриву давал постоянно. а тут на 150т.км.
если будут какие мысли пиши.
авто стоит в Ялте на сто. пока не разбирали. буду заказывать запчасти.

Бывает ...

А какой антифриз к основному доливали. Естественно это не причина такой проблемы, просто любопытство.

башку не повело? была такая хрень.

я Виктора ставил.

Виктора и я ставлю уже давно . А бошку всяко шлифовать предётся !

Виктора и я ставлю уже давно . А бошку всяко шлифовать предётся !

Виктор - бренд по прокладкам и болтам?
я оригинал поставлю, болты по-моему как раз виктора.

Ставишь давно на другие авто? или на хонды?
И часто ли на цивиках прогорают ГБЦ? Не ожидал такого на 150000? И самое главное - хотелось бы понять причину, кроме бензина ничего в голове не рождается.

причина точно не в бензине

Виктор - бренд по прокладкам и болтам?
я оригинал поставлю, болты по-моему как раз виктора.

Ставишь давно на другие авто? или на хонды?
И часто ли на цивиках прогорают ГБЦ? Не ожидал такого на 150000? И самое главное - хотелось бы понять причину, кроме бензина ничего в голове не рождается.

Victor Reinz - он же Виктор . Прокладки ГБЦ и крышки клапанной я ставил от него . Под ГБЦ отлично всё , нареканий нет , ставил уже на 5-6 моторов хонда . R-D-L серии.
Болты то зачем новые ? Не от бензина точно !

Мастер, который будет делать, сказал, что болты новые нужны, я знаю, что по мануалу нужно замерять в двух местах старые болты, и заменить их если диаметр меньше необходимого, но мастер сказал надо только новые, хер с ним, пусть новые лишь бы отвечали за свою работу, и не было повода говорить, что я сэкономил из-за этого и косяк.
Насчет прокладки - я думаю, что оригинал явно не хуже Виктора.

---------- Сообщение добавлено 25.07.2018 в 15:26 ----------

Но все-таки - какие версии, почему это случилось на 150000км???

А Вы видели стоимость новых болтов? =))

А Вы видели стоимость новых болтов? =))

Видел, поэтому беру Victor R. 2400р комплект

прокладки виктора на клапанной потеет. Да и вообще жалоб на них больше. я думаю для ГБЦ лучше оригинал брать.

я думаю для ГБЦ лучше оригинал брать.

Однозначно для гбц только оригинал !!! А если нет, то потом НЕ ГоВОРИТЕ что вас не предупреждали !!! А про болты там есть размеры (в мануале) и если 1й раз вскрывают голову то я уверен что они будут в допуске...

---------- Сообщение добавлено 03.08.2018 в 21:22 ----------


Видел, поэтому беру Victor R. 2400р комплект

Категорически НЕ РЕКОМЕНДУЮ !!!!

---------- Сообщение добавлено 03.08.2018 в 21:25 ----------


Но все-таки - какие версии, почему это случилось на 150000км???
Думаю стечение обстоятельств ...+ гдето прозивал:'(

Судя по рассказу, ВИДИМО изначально где то уходила ОЖ. Автор пишет что доливал. В норме ОЖ испаряется, но это стакан за год, два. На трассе уследить за ОЖ(если она уходит) сложно. У цивика выпускной коллектор внутри головки. Перегревов она не прощает.
Сейчас уже поздно "пить боржоми". Сервисы головки не шлифуют, они возят их туда где этим занимаются. Скорее всего это внутри полуострова. Мне кажется надо искать сервис в Симферополе. Интернет в помощь. Ялта курортный город вряд ли у них есть большой опыт в ремонте хонд.

прокладки виктора на клапанной потеет. Да и вообще жалоб на них больше. я думаю для ГБЦ лучше оригинал брать.

так то да, лучше ориджинал.

от себя добавлю, на 235 менял прокладку ГБЦ, брал полный комплект от Виктора, еще и колпачки махнул. сейчас 310, все норм.