Пробег 58700 - при торможении со 100 с МКАДа на поворот, как обычно, притормозил передачей и заверещало сцепление, теперь сцепа схватывает в самом верху хода педали, атас полный..... это только у меня так или у других 5 Д сцепление тоже до 60 тысяч не доживает? завтра еду в авторусь на диагностику, может ли тут быть гарантийный случай? Есть ли хорошие неофициалы где мне поменяют сцепу дешевле чем у официалов, если не гарантия? мне там назвали сумму 13 тыс само сцепление + 6 нч работы, т.е. около 21-22 тыс руб. Караул(((

Не гарантийный
где то так и есть до 60 тыс.
смотря как ездить ещё )

мама ездила. так что не о том.

И вобще у многих машин сцепа живёт около 60к км

мама ездила. так что не о том.

уточните у мамы, не оставляла ли она ненадолго ногу на педали сцепления? если ногу не снимать, то даже небольшое воздействие на педаль может подпалить хорошо сцепление. У меня так первое угробилось на 10тыс ( правда на ВАЗЕ), с тех пор сразу ногу ставлю на боковую площадку.

нет, не ставила. В общем машина в сервисе, ковыряют её там, надеюсь на гарантию спишут, манагер обещал сделать все возможное...

Я конечно не хочу ничего плохого говорить, но читая ваши TRASSHMAN посты, в разных топиках, понимаю, что мама ваша ездила не ахти. И акб грязный и ещё куча разных проблем... Думаю, что она просто ездила, а за машиной не следила! А Вам теперь приходися все дырки залатывать. Соболезную.
Извените если обидел, но мне кажется, это правда.

сцепление и за 30 стартов посадить можно, так что 60к км - это очень даже демократично

Я конечно не хочу ничего плохого говорить, но читая ваши TRASSHMAN посты в разных топиках, понимаю, что мама ваша ездила не фонтан. И акб грязный и ещё куча разных проблем... Думаю, что она просто ездила, а за машиной не следила! А Вам теперь приходися все дырки залатывать.
Извените если обидел, но мне кажется, это правда.

Тоже самое хотел написать, но не стал чтобы никого не обижать.

Я конечно не хочу ничего плохого говорить, но читая ваши TRASSHMAN посты, в разных топиках, понимаю, что мама ваша ездила не ахти. И акб грязный и ещё куча разных проблем... Думаю, что она просто ездила, а за машиной не следила! А Вам теперь приходися все дырки залатывать. Соболезную.
Извените если обидел, но мне кажется, это правда.

То что ездила плохо - несогласный. То что не следила - это 100%. Абсолютно. АКБ грязный не по её вине. Масло ушло тоже рано. для сцепления 60 тысяч в условиях г. Москвы все равно не нормально. но это все дела прошлые и текущие.
Гораздо больше беспокоит отношение к клиентам у официалов. За эти 2 дня, ребята, я натерпелся и наслушался такого, и эпопея продолжается. В 2-х словах - меня пытается развести сервис на оплату работ, которые я не согласовывал (демонтаж/монтаж КПП). Цены у сервиса, соответственно, вообще отвал головы( Самое главное - сказали, что кроме сцепы и маховик под замену, все в сумме с работой 42050 руб. Более того, ЗЧ нету, поставка - конец октября. На вопрос почему делали без согласования, сказали, что согласование получено от меня же по телефону (это при том, что я им позвонил сам, машину сдал в 11:45 утра и разговор был в 5 вечера, и меня уже поставили перед фактом снятия КПП) В сервисе выдали бумажку заказ-наряд на "диагностику сцепления" - 0,4 н/ч + техническая мойка (бесплатно) - 600 руб. И отправили домой, сказав, что машинку оставят на день, ибо гарантийщика нет, будет в понедельник, надо ждать его. а потом выясняется, что мне и коробку сняли, и вообще...
Сегодня меня по телефону сразу переключили на управляющего сервисом, который мне предложил забрать машину "как есть" (т.е. без коробки!!!!) обосновав тем, что "а смысл её собирать? все равно ж чинить! да и все равно машина у вас не поедет сама, а на эвакуаторе и без разницы как её тащить". и это - управляющий тех центром хонда, официальным. Он меня обвинил в "лукавстве (с)" и сказал что со слов его сотрудников, они со мной работы согласовали (между прочим, там сумма под 10 т.р.) я пока в здравом уме и даже если бы меня спросили - делать или нет, я бы в первую очередь спросил о стоимости. а просто разобрать и собрать машину за 10 т.р. без запчастей я не готов. В результате Машину в работу поставят только в четверг с утра (по сборке). Ситуация мне понятна, но отношение такое я понять не смог и никогда, наверное не смогу. Даже в Автопассаже с Фордом я с чем угодно сталкивался, но даже на ТО для согласования замены лампочек подсветки номера мне и то позвонили, а они стоят 60 руб штука. А тут - раскурочили авто на 10 т.р., не спросив, а теперь денежку требуют. Ну как это?!

Ну не знаю... Ты думаешь, что маховик полетел и сцепа и это никак не связанно с тем как ездить? Просто я не видел в этом форуме ничего подобного. Неужели это качество Honda? Забыл, у тебя МТ?
Конечно сервисмэны ведут себя не красиво, кстати а у какого диллера?

дилер пока машину не отдаст собранную, умолчу, если позволите. (


Ну не знаю... Ты думаешь, что маховик полетел и сцепа и это никак не связанно с тем как ездить? Просто я не видел в этом форуме ничего подобного. Неужели это качество Honda? Забыл, у тебя МТ?

Да, механика. Видимо, ребята - это качество Хонда( не факт что маховик полетел - я его не видел. С таким поведением дилера, они могли мне и двигло снять - чисто посмотреть - за мой счет. И маховик уж сам бог велел впарить(((( что-то настроение совсем на нуле( слава богу Фордик пока не продался, хоть не пешком. Да и что-то появилось желание продолжить эксплуатацию своего неприхотливого, мягкого, комфортного, немного валкого и не очень быстрого, но крепкого и надежного фордика. (((( Не думал я, что одна из японских марок подарит мне столько острых ощущений за меньше месяца эксплуатации.

Ну так и эксплуатируй =) Машина должна нравится. А насчет сцепления - соглашусь что скорее всего именно от манеры езды. Проблемы у машины есть - с акком, с роботом, с ручником и расходом масла были, даже замена лючка бензобака была, но на сцепления никто не жаловался. А дилеры они и в африке дилеры. Хамят и дилеры хонды и дилеры митсубиси и дилеры форда. Рольф так вообще кошмар что вытворяет. Плюс что дилеров хонды можно пугать звонками в ХМР (что очень советую делать если что-то не нравится и ты уверен в своей правоте).

Дак НРАВИТСЯ она мне!! только пока одни разочарования и удивления. Дилеры конечно имеют особенность хамить и все такое, но это уже ни в какие ворота!

На всех машинах с механикой на родном сцеплении минимум по 100 тыс. проезжал. Посмотрим, на сколько здесь хватит.Если не продам раньше. Тут все зависит от манеры вождения, согласен. Жечь сцепление не привык, хотя езжу всегда активно, так что по мне - если отходит 60тыс - дерьмо это а не машина. Да и вообще хреновато что-то делают машины для такого бренда...

у меня друг на 5д (робот) поменял сцепление через пол года сжёг!!!))) ему поменяли за 22 (сцепление, работа, масло везде поменяли и всё такое... за неделю) и к стати деогностику ему сделали бесплатно всё разобрали посмотрели потом показали сжёное сцепление а потом уже спрасили надо менять или нет!!! Мой тебе совет посылай их далеко далеко!!!говори что тебя ни кто ни о чём не спрашивал !!!пусть менеджер который говорит будто он соглосовал с тобой платит сам!!! забирай машину в том состоянии в котором сдал, покупай сцепление от тайп-р (можно заказать у не офицалов будет дешевле) и ставь в обычном сервисе где ремонтируют хонды! И МОЖЕШЬ забыть о сцеплении!!!! и не расстраивайся!!!!!!!!

скажите пожалуйста, а сцепление которое по некоторым данным до 30000 не до тягивает, это гарантийный случай или нет? в сервисе оф.диллера его должны поменять ? ... я просто позвонил в кемеровский севис (8 (3842) 31-06-61) мне сказали что, замена сцепления не гарантийный случай, это расходные материал!!!! как то не охото в это верить!

На всех машинах с механикой на родном сцеплении минимум по 100 тыс. проезжал. Посмотрим, на сколько здесь хватит.Если не продам раньше. Тут все зависит от манеры вождения, согласен. Жечь сцепление не привык, хотя езжу всегда активно, так что по мне - если отходит 60тыс - дерьмо это а не машина. Да и вообще хреновато что-то делают машины для такого бренда...

ну просто вот + миллион!!!!!!

у меня друг на 5д (робот) поменял сцепление через пол года сжёг!!!))) ему поменяли за 22 (сцепление, работа, масло везде поменяли и всё такое... за неделю) и к стати деогностику ему сделали бесплатно всё разобрали посмотрели потом показали сжёное сцепление а потом уже спрасили надо менять или нет!!! Мой тебе совет посылай их далеко далеко!!!говори что тебя ни кто ни о чём не спрашивал !!!пусть менеджер который говорит будто он соглосовал с тобой платит сам!!! забирай машину в том состоянии в котором сдал, покупай сцепление от тайп-р (можно заказать у не офицалов будет дешевле) и ставь в обычном сервисе где ремонтируют хонды! И МОЖЕШЬ забыть о сцеплении!!!! и не расстраивайся!!!!!!!!

спасибо, так и буду бороться. А про сцепу от Тайп Р - интересная мысль! она реально лучше? подойдет? коробка от него не будет страдать? кто что думает?


скажите пожалуйста, а сцепление которое по некоторым данным до 30000 не до тягивает, это гарантийный случай или нет? в сервисе оф.диллера его должны поменять ? ... я просто позвонил в кемеровский севис (8 (3842) 31-06-61) мне сказали что, замена сцепления не гарантийный случай, это расходные материал!!!! как то не охото в это верить!

скорее всего не гарантия, все сервисы во весь голос орут, что сцепление - 100% человеческий фактор, да и в сервисной книжке сцепа указана как расходный материал, наряду с эксплуатационными жидкостями и тормозными колодками.

Если Авторусь-Севастопольский то не удивительно, мне там отношение вообще не понравилось, делал ТО-0, больше не поеду пожалуй.

К слову - на просьбу вытащить 37-й предохранитель мастер сказал что брать на себя такую ответственность не будет) и типа может сигнализация перестать работать и тд)))

опять позвонил управляющий - предложил вновь забрать авто с КПП в багажнике))))) я наверное и правда ничего в этой жизни не понимаю)))))))

пиши бамажку с претензией, и сцепление на роботе гарантия так как вы на работу сцепления ни как не влияете.

Так вроде механника а не робот. Вообще жесть что творится. Здесь серьезно ругатся надо.

может быть есть смысл писать в ХМР... ???

Забрал вчера авто из этой Авторуси...... в Южном Бутово.... Сначала сказали, что нужно доплатить, я сразу отказался - сказали "нет проблем". Был удивлен. Оплатил 600 руб в кассу за диагностику, сказали "машину спустят вам сейчас". "спускали" машину 45 минут, уж откуда спускали - непонятно. Шок номер 2 - меня клятвенно убеждали не ставить коробку, так как машина моя "не едет". И тут - моя машина выезжает сама..... видимо, спустили. сажусь - трогаюсь, едет. все как и было когда привез. Думаю - ну хоть собрали не напартачили. А ехать мне в Беседы, в Флайт Авто. Там, вроде как и сцепу для меня отложили в резерв, и сделать обещали быстро и дешевле в 2 раза ( против 42050 р и конец октября в Авторусь!!!) Еду вижу - не работает спидометр. ну думаю пофиг - отключили значит, не подключили, фигня, все равно при установке сцепы новой коробку снимут да подключат, вроде ребята там толковые. Далее на МКАД загорается Check Engine, через 5 минут тяжелеет руль и на каждой кочке норовит выскочить (как на картинге почти((( и загорается индикация руля - неисправность рулевой системы. Ехали с отцом он сзади на грузовичке с тросом, (сказали же что машина сама не едет изначально) остановились, решили зацепиться. Он меня дотащил до бесед, особенности руления и торможения незаведенного сивика описывать не буду, но адреналина было, пардон, до жопы. В Флайт авто сначала машину брать не хотели - типа оставить негде. потом место слава богу нашлось, машину взяли, с замиранием сердца жду звонка оттуда - что мне скажут. Получается в Авторуси мне не только "забыли" подключить спидометр, так еще и что-то натворили с движком и гидроусилителем? жидкость что ли слили?! я в ауте полном. не знаю что делать, если сильно испортили мне машину, я их сравняю с землей. называется - приехал блин на диагностику сцепления!!!!!!!!!!! Российский сервис! Ребята, напишите, пожалуйста в личку или тут координаты отдела контроля качества обслуживания ХМР, если кто знает, если машина повреждена из-за их такой "установки" коробки, буду писать официальную жалобу на Авто русь южное бутово и подам иск в суд. Не понимаю, машина С-класса почти за 30-ку долларов, а отношение к клиентам и работа сервиса - ну просто ни в какие ворота. Автопассаж и форд сервис после этого - ангелы и супер профессионалы!!! ну это же несерьезно!!!

натворили с движком и гидроусилителем? жидкость что ли слили?!


на наших машинах стоит электроусилитель,...

По вопросам сервисного обслуживания автомобилей, просьба обращаться по телефону "горячей линии": +7 (495) 745 20 78

Почтовый адрес:

Москва 121615, а/я 31

Email:

[email protected]

Большое спасибо. Буду обращатся

А ведь не плохие отзывы были об этом сервисе.. Окошки на ремонтную, посмотреть если что можно.. (= У меня вот тоже там был случай, машинка глохла, привез попросил еще помимо глохнущей машинки посмотреть что с аккумулятором. Отдал машинку (в бордачке лежал открытый абсент приоткрытая почти полная бутылка), вобщем ничего не сделали с машинкой, посоветовали только брелки сигналок разделить (в принципе помогло), с аккумулятором так и не посмотрели, а в бордачке осталась почти пустая бутылка абсента ((:

Теперь только в Аояму, которая в соседнем здании от здания где работаю находятся.. За диагностику деньги не взяли, антифриза долили без проблем (за денежку конечно). Ну вобщем позитив..

Итак, у истории хэппиэнд, несмотря ни на что)
рад - забрал авто из Флайт-Авто (Беседы), все сделали как надо, лампочек лишних не горит, все работает и радует глаз. сцепу старую положили в багажник - мда)))) маме покажу, и пальчиком буду показывать - мол "так ездить НИЗЗЯ")
хотя как так она смогла - я хз))))
В целом резюмируя - рез-т диагностики во флайт авто - маховик ЦЕЛЫЙ, т.е. не как у новго авто кншн, но абсолютно не требует хирургии, диск стерт. Итого - замена сцепы в сборе (11700) + работа 7500 - 4% з/ч - 7% работа = 16992 руб.
Касательно Авторуси - 1) развод на бабки и сумасшедшие сроки (42050 рублей + 2 мес ожидалова) 2) несанкционированные работы по демонтажу каропки - с целью развода на денежку 3) криво собрали машину в сервисе - загорелись check engine и неисправность рулевого управления. 4) развод на бабки с заменой маховика. Диагноз - НИ НОГОЙ туда больше(((((((

Флайт Авто - Огромное спасибо всем сотрудникам, респект, все по-человечески, расценки ближе к реальности, помогли во всех ситуациях, сцепление было в наличии в резерве по телефонному звонку и без предоплаты. Что сказать - от них позитив. Так держать, теперь только к вам!!!)

Итак, у истории хэппиэнд, несмотря ни на что)
рад - забрал авто из Флайт-Авто (Беседы), все сделали как надо, лампочек лишних не горит, все работает и радует глаз. сцепу старую положили в багажник - мда)))) маме покажу, и пальчиком буду показывать - мол "так ездить НИЗЗЯ")
хотя как так она смогла - я хз))))
В целом резюмируя - рез-т диагностики во флайт авто - маховик ЦЕЛЫЙ, т.е. не как у новго авто кншн, но абсолютно не требует хирургии, диск стерт. Итого - замена сцепы в сборе (11700) + работа 7500 - 4% з/ч - 7% работа = 16992 руб.
Касательно Авторуси - 1) развод на бабки и сумасшедшие сроки (42050 рублей + 2 мес ожидалова) 2) несанкционированные работы по демонтажу каропки - с целью развода на денежку 3) криво собрали машину в сервисе - загорелись check engine и неисправность рулевого управления. 4) развод на бабки с заменой маховика. Диагноз - НИ НОГОЙ туда больше(((((((

Флайт Авто - Огромное спасибо всем сотрудникам, респект, все по-человечески, расценки ближе к реальности, помогли во всех ситуациях, сцепление было в наличии в резерве по телефонному звонку и без предоплаты. Что сказать - от них позитив. Так держать, теперь только к вам!!!)



хорошо то, что хорошо кончается )

всё хорошо, что хорошо кончается

резюмируя: у каждого будет свой любимый сервис

Я, например, в случае необходимости, езжу только в Яму на Новомосковской. Ни одного нарекания нет.

всё хорошо, что хорошо кончается

резюмируя: у каждого будет свой любимый сервис

Я, например, в случае необходимости, езжу только в Яму на Новомосковской. Ни одного нарекания нет.


резюмирая Ваше резюме ;) я считаю, что по хорошему, не должно быть такого, мы как покупатели, не последней в мировом рейтинге марки автомобиля, должны получать конкурентноспособный сервис и обслуживание в любой сервисной станции.
я поездил на разных машинах и мне есть с чем сравнивать, естественно, мой опыт ограниченно объективен, но тем не менее я склонен думать, что многие из нас сталкивалисьс такой проблемой как автор темы.
Конкретно я, перед тем как пересесть на цивик, ездил на 307 и на астре, так вот они, в своих сервисах, не ставят акценты на место продажи, на модель, на её стоимость, стараются как можно больше поломок подвести под гарантийные случаи, не многим от пежо ушли и опели,.. К сожалению когда речь заходит о хонде всего этого я не могу перечислить, повторюсь, яполагаюсь на свой опыт-ограниченно объектиный.

Итак, у истории хэппиэнд, несмотря ни на что)
рад - забрал авто из Флайт-Авто (Беседы), все сделали как надо, лампочек лишних не горит, все работает и радует глаз. сцепу старую положили в багажник - мда)))) маме покажу, и пальчиком буду показывать - мол "так ездить НИЗЗЯ")

ага, точно :) я вот маме подарил свой предыдущий автомобиль (старенького японца, но исправного, с целым сцеплением), так она за пару месяцев и две тыщи километров в ноль убила сцепу. и встала с этим подарком на трассе (благо, недалеко от пункта назначения). а мы ее потом тащили 20 км. так что с мамой все бывает :)

а мою маму на работе коллеги паркуют, а когда домой приезжает, либо мне, либо жене звонит, что бы вышли припарковать. Я наблюдал как-то за ее попытками и решил, что тут случай тяжелый, можно даже не учить)))))

а мою маму на работе коллеги паркуют, а когда домой приезжает, либо мне, либо жене звонит, что бы вышли припарковать. Я наблюдал как-то за ее попытками и решил, что тут случай тяжелый, можно даже не учить)))))


;) здоово

dissonance


резюмирая Ваше резюме ;) ...


Полностью согалсен с тем, что нам, как простым потребителям, в любом из сервисов должен предоставляться одинаково высокий уровень сервиса, в независимости от места покупки автомобиля (так же как и во всех сервисах).

Я, например, ни один из своих цивиков не покупал в Аояме, но езжу всегда туда, потому что меня там "узнают" (в хорошем смысле этого слова :) ). А это всегда приятно, когда с тобой общаются по-дружески, а не строят отношения "продавец-покупатель услуги".

А то, что рынок СТО Honda неконкурентен это давно известно :)

прошу прощения, но мне надо выговориться ;)

Сивик 5D, езжу год, но мало - пробег 10тыс
в начале осени первый раз получил на дисплее значок "шестерёнка и восклицательный знак"... Позвонил в Автотемп - велели "красться" к ним...

Провели диагностику, сказали, что коробку "перешили". Денег не взяли никаких.

Через неделю опять получаю этот знак на дисплее (да, пробка, горка, плавное подкатывание...). Приезжаю в Авитус, там оставляю на диагностику, велят приезжать.
Далее мне начинают выговаривать, что я неправильно управляю сцеплением ;) Говорю, у меня - робот. Что я - тормоз не так давлю? ;)
Да, соглашается мастер, робот управляет сцеплением, но всё равно Вы не ставите на нейтраль (интересно, как бы я в горку на нейтрали подкатывался ;) ).
Типа, Вы не читали руководства по эксплуатации...

Достаю руководство и прошу показать страницу, которую я не прочёл - мастер даже в руки его (руководство) не берёт - знает ведь, что там работа с механикой описана...

В общем, стёрли они логи - два перегрева (300 и 400 градусов 8) ) и сняли с меня рублей восемсот (за подключение прибора :) )

Безусловно, парит ситуация, когда сцепление и все работы по нему не входят в гарантию. Тьфу-тьфу-тьфу, езжу сейчас без проблем, но висящий над головой дамоклов меч не способствует сохранению душевного равновесия.

я, если чесно, без обид, вообще НЕ ПОНИМАЮ, как можно сивку на роботе брать, когда едешь куда-то и не факт что доедешь вообще своим ходом....

я, если чесно, без обид, вообще НЕ ПОНИМАЮ, как можно сивку на роботе брать, когда едешь куда-то и не факт что доедешь вообще своим ходом....


чего ты так категорично :)

я, если чесно, без обид, вообще НЕ ПОНИМАЮ, как можно сивку на роботе брать, когда едешь куда-то и не факт что доедешь вообще своим ходом....


чего ты так категорично :)

согласна.
не только на сивках стоят роботы, и ничего, ездят.
По поводу плюсов и минусов здесь обсуждать не будем, так как это все сто раз уже перемыто в теме асимо.
А вот на месте Niknik я бы не стала платить деньги ни за что. Это и так очевидно, что каждый дилер разводит как может.

обсуждать не хочу - не вижу смысла, просто это мое мнение и прошу на него не обижаться :)))))) каждый выбирает то, что ему нравится, но просто поездив на такой сивке и послушав о её постоянных эвакуациях в сервис - да и прочитав раздел АСИМО - что ни тема, то - робот это не так, это не эдак и постоянные шестеренки эти....
в пробке дергается... на механике как-то оно спокойнее, хотя и менее комфортно))

Да не все так плохо! Просто владельцы сего чуда делятся на 2 категории: первые думают, что это автомат, им все не нравится и идет один негатив. Вторые приспосабливаются, с робом дружат, им все нравится и получают кайф от мафынки. Отак от. ;D

эко всё просто
"отнять и поделить"... ;)

Проблема на коробке АМТ – при сильном нажатии педали газа (для резкого ускорения) ОБОРОТЫ РАСТУТ, А МАШИНА НЕ РЕАГИРУЕТ!!!
Кто нибудь сталкивался с такой проблемой? Не ужели сцепление?

Проблема на коробке АМТ – при сильном нажатии педали газа (для резкого ускорения) ОБОРОТЫ РАСТУТ, А МАШИНА НЕ РЕАГИРУЕТ!!!
Кто нибудь сталкивался с такой проблемой? Не ужели сцепление?


на роботе же да?? наврядли ...

Проблема на коробке АМТ – при сильном нажатии педали газа (для резкого ускорения) ОБОРОТЫ РАСТУТ, А МАШИНА НЕ РЕАГИРУЕТ!!!
Кто нибудь сталкивался с такой проблемой? Не ужели сцепление?


В сервис, пусть сцепу подведут.

Я если VSA c кондеем вырублю то при резком нажатии на газ на месте секунды 2-3и буксую. :)

Проблема на коробке АМТ – при сильном нажатии педали газа (для резкого ускорения) ОБОРОТЫ РАСТУТ, А МАШИНА НЕ РЕАГИРУЕТ!!!
Кто нибудь сталкивался с такой проблемой? Не ужели сцепление?

опять?!)

Проблема на коробке АМТ – при сильном нажатии педали газа (для резкого ускорения) ОБОРОТЫ РАСТУТ, А МАШИНА НЕ РЕАГИРУЕТ!!!
Кто нибудь сталкивался с такой проблемой? Не ужели сцепление?


Я про АМТ и говорю, в сервис, буксует оно (сцепление) пусть перенастраивают и мозг роботу за одно проверят.