Всем доброго здравия!

Озадачился установкой светодиодов в фару на место габаритных огней, изучил предложения в Инете, в итоге выбор пал на HPL Crossfire mini.
Так вот, кто-нибудь устанавливал данный комплект?
Возник ряд вопросов:
1) влезут ли светодиоды с радиаторами в штатное место для габаритных огней?;
2) достаточно ли места в левой фаре для выступающей части конструкции светодиода, а именно радиатора с проводом, поскольку бачок гидроусилителя руля шибко ограничивает свободное пространство?

Ну и в описании продукта есть момент: "Для установки без модификаций фар требует размер штатного отверстия под габарит не менее 15.5 мм". Измерил диаметр патрона "габарита" - 14 мм. Как-то не радует сей момент.

Короче, народ, поделитесь опытом, если таковой имеется.

Я что-то пропустил, или на EK появилась отдельная секция габарита?
https://a.d-cd.net/8d2ba34s-960.jpg

Всем доброго здравия!

Озадачился установкой светодиодов в фару на место габаритных огней, изучил предложения в Инете, в итоге выбор пал на HPL Crossfire mini.
Так вот, кто-нибудь устанавливал данный комплект?
Возник ряд вопросов:
1) влезут ли светодиоды с радиаторами в штатное место для габаритных огней?;
2) достаточно ли места в левой фаре для выступающей части конструкции светодиода, а именно радиатора с проводом, поскольку бачок гидроусилителя руля шибко ограничивает свободное пространство?

Ну и в описании продукта есть момент: "Для установки без модификаций фар требует размер штатного отверстия под габарит не менее 15.5 мм". Измерил диаметр патрона "габарита" - 14 мм. Как-то не радует сей момент.

Короче, народ, поделитесь опытом, если таковой имеется.

А для чего это?

А для чего это?
Экономия топлива, красиво, современно. К тому же от нагрева ламп и времени на наших раритетных авто пластик контактов становится хрупким, посему хочется продлить их жизнь.

а ГАИшники не будут приставать? вроде ж все, что не по заводскому нельзя

Экономия топлива
На сколько?))) и почему от габарит должна быть экономия? там и так 5w всего , просто с габаритами сейчас ездить нельзя, или ближний или дхо.

и почему от габарит должна быть экономия? там и так 5w всего , просто с габаритами сейчас ездить нельзя, или ближний или дхо.
В HPL Crossfire mini ~700Лм, но этого всё равно не хватит чтобы нормально засветить рефлектор.
Crossfire mini надо пихать когда габарит в отдельном небольшом рефлекторе, тогда он будет светится нормально.
https://a.d-cd.net/cfdff1cs-960.jpg

1. ГИБДДшники не должны приставать, поскольку светодиоды не в качестве ближнего и дальнего света.
2. Экономия небольшая, примерно 1 литр топлива на 100 км. Светодиоды устанавливаются в качестве ДХО.
3. Уже выяснил, установка HPL Crossfire mini не годится, ибо лампа габаритных огней находится в рефлекторе с основной лампой. Посему выбор за HPL Crossfire ДХО, который устанавливается вместо сигналов поворота, либо установка в ПТФ.

литр на сотню? ну, ну

Ахахахаха! А если вообще без света и мафона ехать - скок тогда сэкономишь? ))) Литр, блин, на сотню, ага-ага.

Ахахахаха! А если вообще без света и мафона ехать - скок тогда сэкономишь? ))) Литр, блин, на сотню, ага-ага.
Может у него галогенная балка на пару киловатт к ближнему подключена.

Прежде чем пытаться острить, изучите тему. 5-7% топлива - дополнительный расход при включенном ближнем свете фар в зависимости от режима движения.

Даже если у тебя 5% расхода это свет, то расход 20 литров?
И пяти процентов там нет на штатном свете, 100500 расчетов было уже.

Прежде чем пытаться острить, изучите тему. 5-7% топлива - дополнительный расход при включенном ближнем свете фар в зависимости от режима движения.

Читай, читай, потом сам проверь на сколько он у тебя изменится. Если свет и экономит топливо, то 50-100мл на 100км, а это такой мизер, что ты и не заметишь

Итак, вместо HPL Crossfire Mini установил HPL Crossfire Max, в секцию поворота наших стандартных фар. Всё работает, радует.

Итак, вместо HPL Crossfire Mini установил HPL Crossfire Max, в секцию поворота наших стандартных фар. Всё работает, радует.
Интересуют практические результаты по экономии топлива. :D

Как и планировалось, 100-150 мл на 100 км. 8)

Литр же планировался?

Можно и литр сэкономить, но лень менять стиль вождения.

А при чём тут стиль вождения? Планировалось же чисто ДХО экономить


2. Экономия небольшая, примерно 1 литр топлива на 100 км. Светодиоды устанавливаются в качестве ДХО.

Погорячился. :)