Возможно ли поменять подшипник задней ступицы не в сборе, а отдельно? это очень трудоемко/дорого если делать на сто? например № NTN/SNR GB35253-это отдельно подшипник. и стоит он 1 400 р. А № NTN / SNR
R17472-это ступица и стоит она уже 4 300 р.

А откуда известно что он по размерам соответствует?

На подшипнике написано я думаю)
Фото посмотрел, можно поменять, либо сваркой законтрить ,либо болтом фиксировать

На подшипнике написано я думаю)
Фото посмотрел, можно поменять, либо сваркой законтрить ,либо болтом фиксироватьТут еще немаловажный вопрос есть ли на том подшипнике магнитное кольцо, а так конечно можно, завальцовку снял и вперед. Отпишись по приобритению.

На подшипнике написано я думаю)
Фото посмотрел, можно поменять, либо сваркой законтрить ,либо болтом фиксировать
Т.е. к старому подшипнику приварить пруток и за него тянуть, чтобы вытащить?

---------- Сообщение добавлено 18.09.2018 в 08:09 ----------

Размеры, мм : 43x79x45
Диаметр внутренний, мм : 43
Диаметр наружный, мм : 79
Высота, мм : 45

менял у себя задние ступичные,саму ступицу не надо NTN/SNR AU09337LX2LL588 брал вот эти с магнитным кольцом они ABS работает все норм

менял у себя задние ступичные,саму ступицу не надо NTN/SNR AU09337LX2LL588 брал вот эти с магнитным кольцом они ABS работает все норм
Спасибо. Его и возьму.

менял у себя задние ступичные,саму ступицу не надо NTN/SNR AU09337LX2LL588 брал вот эти с магнитным кольцом они ABS работает все нормЧто то по этому номеру выдает как передний подшипник
И еще один вопрос - в ступице внутренние обоймы судя по картинке сжаты подвальцовкой края ступицы (а они должны быть сжаты иначе подшипник будет болтаться), что бы спрессовать подшипник завальцовку придется убирать, так вот вопрос чем потом сжимаются внутренние обоймы?

точно. SeNy35, они подходят к задним ступицам?

Здесь вопрос есть ли там подшипник как отдельная деталь вообще, что то чутье мне подсказывает что наружной обоймой подшипника является сам корпус ступицы, во всяком случае у меня на мицубиси было именно так.
Отписался бы кто менял ступицу по этому вопросу.

Фотки посмотри

---------- Сообщение добавлено 18.09.2018 в 12:17 ----------

4650005, изучи процесс замены подшипников ступицы

визуально с обеих сторон они были одинаковы я про края единсвенное маг кольцо помоему с одной стороны
номера которых я ставил списаны с лички автодока могу скрины скинуть

---------- Сообщение добавлено 19.09.2018 в 13:47 ----------

экзист автодок в каталоге есть такое на схеме как подшибник ступицы т это отдельная деталь

визуально с обеих сторон они были одинаковы я про края единсвенное маг кольцо помоему с одной стороны
номера которых я ставил списаны с лички автодока могу скрины скинуть

---------- Сообщение добавлено 19.09.2018 в 13:47 ----------

экзист автодок в каталоге есть такое на схеме как подшибник ступицы т это отдельная деталь Магнитное кольцо в любом с одной стороны, но по номеру то выдает передний подшипник, такого быть не может. Если остался старый снимите размеры наружный, внутренний, и ширина. Если сами меняли кратко процесс, как спрессовать, напрессовать то понятно, имеется ввиду не стандартные действия.

Магнитное кольцо в любом с одной стороны, но по номеру то выдает передний подшипник, такого быть не может. Если остался старый снимите размеры наружный, внутренний, и ширина. Если сами меняли кратко процесс, как спрессовать, напрессовать то понятно, имеется ввиду не стандартные действия.

по каталогу в автодоке на схеме когда искал выдаёт как подшибник ступицы нет подписи зад перед,
тот номер что я указал тут я взял себе и поставил на ЗАДНЮЮ ОСЬ с обеих сторон лево право без разницы все встало без каких либо доработок ABS работает ошибок никаких нет ставил не сам в автосервисе процесс выпресовки банальный молотком процесс запресовки в ступицу тоже все просто под прессом причем пресс самодельный из грузового домкрата

Процесс снятия и установки мне знаком по многим машинам но в цивик пока не заглядывал как оно там, но в тех что приходилось менять ступицу они были либо с завальцованным подшипником, либо подшипника как отдельной детали вообще нет а наружной обоймой служит сам корпус подшипника, но дело то в том что я купил себе передние подшипники про запас именно по парт номеру который написали вы, значит если я закажу по нему мне опять придут передние.

что-то вы путаете. задний подшипник не сменный. Там с передним даже визуально подшипники разные. У заднего внутренняя обойма толще раза в два. Передний подшипник NTN/SNR AU09337LX2LL588 ни как туда не подойдет. Да и разные они в принципе
https://www.drive2.ru/l/507595591350485814/

задний подшипник не сменный.?????????????
это вы точно что то путаете потому как я сам присутствовал при замене задних ступичных подшипников
ниже скрин с автодока там с этим номером я заказал два шт и поставил на заднюю ось с обеих сторон

?????????????
это вы точно что то путаете потому как я сам присутствовал при замене задних ступичных подшипников
ниже скрин с автодока там с этим номером я заказал два шт и поставил на заднюю ось с обеих сторон

ну просто даже по фото видно что он другой. да и не может один производитель NTN маркировать один подшипник по разному. У переднего подшипника есть маркировка на внутреннем кольце. а если взять ступицу заднюю то там на внутреннем кольце ни какой маркировки нет, она вообще только по центру стоит. Авто док не панацея. например тот же экзист среди кучи замен почему то не дает ни одной замены в виде отдельного подшипника. замены по всем производителям только ступица в сборе.

По ссылке с картинки drive2 явно видно что у цивика на задней оси стоит подшипник ступица, то есть подшипника как отдельной детали нет, наружной обоймой служит сама корпусина с ушами, и там ничего не выпрессовывается и не меняется.

По ссылке с картинки drive2 явно видно что у цивика на задней оси стоит подшипник ступица, то есть подшипника как отдельной детали нет, наружной обоймой служит сама корпусина с ушами, и там ничего не выпрессовывается и не меняется.

Так же как и на Фитоподобных

По ссылке с картинки drive2 явно видно что у цивика на задней оси стоит подшипник ступица, то есть подшипника как отдельной детали нет, наружной обоймой служит сама корпусина с ушами, и там ничего не выпрессовывается и не меняется.

внимательней надо быть! единственная помеха это завальцовка, но как ее обойти уже в теме есть

Сзади не возможно перепрессовать подшипник.

Игорь....ну человек уже это сделал) надо узнать как

Wolker, я в руках держу заднюю ступицу

?????????????
это вы точно что то путаете потому как я сам присутствовал при замене задних ступичных подшипников
ниже скрин с автодока там с этим номером я заказал два шт и поставил на заднюю ось с обеих сторон

ну вот же

ну вот же

Тоже интересно. Очень )))

фото давай

206760
Без уплотнительного кольца

стачивай завальцовку, ушки как опора стукаешь по центру-ступица вываливается, переврачиваешь выдавливаешь подшипник, сборка в обратку с колхозом фиксации ступицы

внимательней надо быть! единственная помеха это завальцовка, но как ее обойти уже в теме естьЗавальцовка там по внутренней обойме и это понятно что бы ступица не слезла с вала, а вот наружной обоймы я не вижу запрессованной в корпус а вижу сам корпус который служит наружной обоймой, дай бог ошибиться но я вижу так. На митцубиси галант менял, там и передние и задние то же только в сборе и отдельно подшипник не меняется потому как наружная обойма и есть ушастая корпусина, только там ступица на гайке, я потом распилил болгаркой и убедился что это так, утверждать на все 100% не буду но думаю что так же и на цивке.

---------- Сообщение добавлено 23.09.2018 в 09:12 ----------


стачивай завальцовку, ушки как опора стукаешь по центру-ступица вываливается, переврачиваешь выдавливаешь подшипник, сборка в обратку с колхозом фиксации ступицы Ступицу то он выбьет а выпрессовать он там не выпрессует ничего, думаю так.

Игорь что там с наружней?

206761

206762

Сравнение с передним. Этот тот, который товарищ поставил на зад )))

Игорь что там с наружней?

Уши и есть внешняя обойма. Там нет подшипника как отдельной детали.

ну вот и все решилось, тему закрыть

206761

206762

Сравнение с передним. Этот тот, который товарищ поставил на зад )))

может он ездит задом на перед?)

---------- Сообщение добавлено 23.09.2018 в 13:43 ----------

Кстати даже если бы был возможен этот гемор то новая ступица стоит 3200.
передний подшипник 1200 + работа ну хз. развальцевать переперссовать обратно хз как завальцевать ну скажем еще 1000р и того сомнительная экономия 1000 при еще более сомнительном качестве обратной сборки данного узла. Все же это колеса а не крепление фары.

Да и по всем остальным каталогам замены идут только в сборе.. кроме автодока у которого видимо глюк с подбором.

Ступица в сборе лучше отдельного подшипника. Большинство проблем после замены подшипника связаны с его запрессовкой. А тут открутил, прикрутил, все.
Похоже у меня справа загудел.
Левый, правый они одинаковые?

Одинаковые.

kolyan750, Спасибо.

Я менял со ступицей пару недель назад, самое проблемное винты тормозного диска, пришлось рассверливать, ушатал 3 классных сверла, взял победит и с ним с частой поддочкой только высверлил.

Ударная отвертка рулит!

Ударная отвертка рулит!

Не поверишь, купил для этого процесса, не помогла.

Недавно менял сзади диски. Ударная отвертка спасла. Но понял, что лучше их отворачивать и смазывать почаще.

Недавно менял сзади диски. Ударная отвертка спасла. Но понял, что лучше их отворачивать и смазывать почаще.Не надо их затягивать сильно они там для того что бы диск не слетал после снятия колеса а так все равно притягивается колесными болтами, в некоторых моделях они вообще не прикручены.

В ХОНДАХ ВСЕ ПРЕКРУЧЕНЫ .

Ударная отвертка рулит!

Не поверишь, купил для этого процесса, не помогла.

Недавно менял тормозные диски, ударная отвертка на одном колесе также не помогла) но на трех остальных спасла дело

Для задней ступицы кто подскажет у NTN/SNR в чем разницу между моделями HUB113T5 и XHGB35289, цена почти на 1к отличается