Здравствуйте ,подскажите пожалуйста
у меня хонда сивик 2008г седан
Хочу произвести раскоксовку и поменять масло (было залито полусинтетика HONDA ULTRA LEO(SN)) ,а хочу залить идемицу ZEPRO(SN) 5W-30 синтетику
Такой вопрос нужно ли потом перед заливкой нового масла промывать промывкой (пятименуткой)
Или как лучше произвести раскоксовку и замену масла?
и кто делал раскоксовку посоветуйте нормальную химию
спасибо

HONDA ULTRA LEO(SN)
Это гидрокрекинговое масло. По свойствам не хуже любой синтетики. Хонда рекомендует его на весь срок службы авто. Вообще в Хонду можно лить любое масло в том числе и ZEPRO(SN) 5W-30. Ничего промывать не надо.
Никакой раскоксовки делать не надо (если не хотите проблем). Меняйте масло каждые 10 000 км. и 400 - 500 000 км. ваш мотор пробежит без всякой раскоксовки.

Это гидрокрекинговое масло. По свойствам не хуже любой синтетики. Хонда рекомендует его на весь срок службы авто. Вообще в Хонду можно лить любое масло в том числе и ZEPRO(SN) 5W-30. Ничего промывать не надо.
Никакой раскоксовки делать не надо (если не хотите проблем). Меняйте масло каждые 10 000 км. и 400 - 500 000 км. ваш мотор пробежит без всякой раскоксовки.

Каждые 5-7 т км . Про 400-500 это конечно перебор ...

Спасибо большое,понял)

Каждые 5-7 т км . Про 400-500 это конечно перебор ...
Сроки замены очень зависят от условий эксплуатации. На высоких оборотах масло быстро "стареет" от картерных газов, да и угорает.
Где то видел сравнение масел после 7.000 км. Если на масле гоняли, через 7 000 уже моча. При спокойной езде свойства масла сохранились. Ну а менять каждые 5000 км. это уже паранойя.
По поводу 400-500 000 км. На форуме была машинка с пробегом 470 000 км. Проблем по мотору не было.
Да что там говорить. Мотор Рено Логан ходит 700-800 000 без ремонта.

Здравствуйте ,подскажите пожалуйста
у меня хонда сивик 2008г седан
Хочу произвести раскоксовку и поменять масло (было залито полусинтетика HONDA ULTRA LEO(SN)) ,а хочу залить идемицу ZEPRO(SN) 5W-30 синтетику
Такой вопрос нужно ли потом перед заливкой нового масла промывать промывкой (пятименуткой)
Или как лучше произвести раскоксовку и замену масла?
и кто делал раскоксовку посоветуйте нормальную химию
спасибо


А про то, что в моторах r18 очень узкие масляные каналы все забыли? Такие же узкие как на k20 и k24. Когда у меня был accord 7, разговаривал со многими хондаводами, если лить гуще 5w20, то масло хуже бегает по двигателю, а последствия всем понятны ...

Распространяем пургу?
На новых аккордах 20ка даже не указана как допустимая!

Пробег 440 000. Никаких раскоксовок не было, капиталок и т.п, даже колпачки не менял. Японская сборка 2006.

Масложер 5w30 идемицу в пластике - 100-200 гр/1000 км.

Но кузов ржавеет то там то тут.

В общем вывод , двиг и акпп надежнее кузова)

5-30 весь срок?

Распространяем пургу?
На новых аккордах 20ка даже не указана как допустимая!


я вроде бы написал 7 аккорд, а не новый.

а вот и регламент по civic 4d. Пурги то нагнал ууууух ...

Двигатели поменялись?

---------- Сообщение добавлено 21.09.2018 в 12:37 ----------

Рекламные буклеты) руководство открой за то что там написано Хонда хоть какую то ответственность несёт)
А за эти буклеты отвечать никто не будет

бродяга, не обращай внимание,это тролль

бродяга, не обращай внимание,это тролль

Чуть от 20 и сразу тролль, удобно

и тут секта адептов веретёнки собралась?

лейте 0w10, каналы же узкие )))

Весь форум они загадили, читаю аж тошнит от зомбированости.
Физику в школе как будто не проходили, почитать руководство и то не могут, как будто букв не знают)

Весь форум они загадили, читаю аж тошнит от зомбированости.
Физику в школе как будто не проходили, почитать руководство и то не могут, как будто букв не знают)

в руководстве написано лейте что хотите вплоть до 5w40. А про то, что хонда несет ответственность хоть за что-то - бред. На сроке гарантии - да. Ты хоть Олейну лей, до 3х лет или 100к пробега они тебе поменяют мотор, а дальше сам. А про то, как на моторах k серии от масла гуще 0w20 приходит трындец распредвалу, т.к. оно не успевает в нормальном объеме его смазывать. Я то не настаиваю, просто привожу примеры, а кто что себе льет дело сугубо личное

и тут секта адептов веретёнки собралась?

лейте 0w10, каналы же узкие )))

Нет масла с такой вязкостью

в руководстве написано лейте что хотите вплоть до 5w40. А про то, что хонда несет ответственность хоть за что-то - бред. На сроке гарантии - да. Ты хоть Олейну лей, до 3х лет или 100к пробега они тебе поменяют мотор, а дальше сам. А про то, как на моторах k серии от масла гуще 0w20 приходит трындец распредвалу, т.к. оно не успевает в нормальном объеме его смазывать. Я то не настаиваю, просто привожу примеры, а кто что себе льет дело сугубо личное
Даже в период гарантии человеку придется доказывать представителям Хонда что он не олень- владельцы новых авто это знают и проходили
А если там была олейну о гарантии можешь забыть сразу
С моторами аккорда, я даже знаю откуда эта ахинея взята и распространяется
Не все что в инете написано написано специалистами!

Даже в период гарантии человеку придется доказывать представителям Хонда что он не олень- владельцы новых авто это знают и проходили
А если там была олейну о гарантии можешь забыть сразу
С моторами аккорда, я даже знаю откуда эта ахинея взята и распространяется
Не все что в инете написано написано специалистами!

В гарантийные цивики дилер лил не 0/20?

---------- Сообщение добавлено 21.09.2018 в 13:32 ----------


в руководстве написано лейте что хотите вплоть до 5w40. А про то, что хонда несет ответственность хоть за что-то - бред. На сроке гарантии - да. Ты хоть Олейну лей, до 3х лет или 100к пробега они тебе поменяют мотор, а дальше сам. А про то, как на моторах k серии от масла гуще 0w20 приходит трындец распредвалу, т.к. оно не успевает в нормальном объеме его смазывать. Я то не настаиваю, просто привожу примеры, а кто что себе льет дело сугубо личное

В к20 проблема не в масле,эта одна из версий

На выбор

Нет масла с такой вязкостью

https://motoroil24.ru/catalog/type/sinteticheskoe/oil-honda-ultra-green-offer-30240/

---------- Сообщение добавлено 21.09.2018 в 13:55 ----------

https://hyperauto.ru/ussuriysk/masla-i-smazki-12798/masla-motornye-12910/maslo-motornoe-original-japan-honda-ultra-green-0w10-sn-sinteticheskoe-dlya-benzinovogo-dvigatelya-4l-56551/

КОММЕНТАРИЙ СПЕЦИАЛИСТА
Крайне не рекомендуется его применение, если данное масло не прописано в руководстве по эксплуатации автомобиля. По отзывам покупателей возникают вибрации, жесткий звук в работе двигателя. Наблюдается повышенный расход масла. Масло действительно снижает расход топлива, выполнено на настоящей синтетике ПАО, очень термостабильно и имеет малый расход на угар

Схожие признаки и у 0-20, головой думать будем или как? они значит экологию берегут, а нам за это платить?

КОММЕНТАРИЙ СПЕЦИАЛИСТА
Крайне не рекомендуется его применение, если данное масло не прописано в руководстве по эксплуатации автомобиля. По отзывам покупателей возникают вибрации, жесткий звук в работе двигателя. Наблюдается повышенный расход масла. Масло действительно снижает расход топлива, выполнено на настоящей синтетике ПАО, очень термостабильно и имеет малый расход на угар

Схожие признаки и у 0-20, головой думать будем или как? они значит экологию берегут, а нам за это платить?

Песо,0/20 прописано

Посмотри для каких температур, сравни со стандартом sae и подумай где тебя развели

Посмотри для каких температур, сравни со стандартом sae и подумай где тебя развели

В чём хочешь переубедить?не лей нулевку

Не лей 20ку

5-30 весь срок?

после 230к км пробег мой личный лил что попало, зепро-туринг 5w30, было разок shell 5w30 (в сервисе не прикрутили фильтр, все слилось и залили что было у них в наличии), даже тотачи 5w30 пробовал, сейчас только в пластике идемицу 5w30, имхо с touring разницы никакой, а стоит дешевле; с 120-230к пробег знакомого - лил он 5w30 liqui moly a&a, лично мне не очень понравилось, очень черным быстро становилось )

До этого история умалчивает, неизвестно что лили.

В общем двигатель вообще супер получился у хонды, особенно для дальняка - идеал) посмотрел недавно с камерой цилиндры, вообще никаких задиров, механик который смотрел, охренел от пробега и стенок.
Проблемы вечные с катушками, быстрым жером свечей, течь vtec-клапана, прокладку клапанной крышки, датчика масла и прокладку ГБЦ пробивало 1 раз - это выбешивает:) В остальном никаких проблем)

Распространяем пургу?
На новых аккордах 20ка даже не указана как допустимая!
на новых аккордах 0-20 даже на заливной горловине указана, а касаемо узких масляных каналов вам любой автосервис подтвердит кто видел в разборе двигатели хонда.

Рекламные буклеты)
вообще то это в сервисная книга (выдержка из не) , хотя если сервисная книга для тебя рекламный буклет...

---------- Сообщение добавлено 22.09.2018 в 02:12 ----------


лейте 0w10, каналы же узкие )))
остряк? Сгоняй на разборку и убедись в этом лично. А то видимо для тебя они широкие сильно. Диванные специалисты мля.

Схожие признаки и у 0-20, головой думать будем или как? они значит экологию берегут, а нам за это платить?


платить? И много заплатили? а то и видно моторы на 0-20 меняют пачками... прям сыпятся один за другим у хонды (сарказм если, что для особо непонятливых)

а вообще купи ваг или бмв там нет экологии на масле))))) и платить не надо) там по гарантии уже успевают моторы поменять

Хех! Как это нет экологии! В новые туареги отныне заливается 0W20!

на новых аккордах 0-20 даже на заливной горловине указана, а касаемо узких масляных каналов вам любой автосервис подтвердит кто видел в разборе двигатели хонда.

вообще то это в сервисная книга (выдержка из не) , хотя если сервисная книга для тебя рекламный буклет...

---------- Сообщение добавлено 22.09.2018 в 02:12 ----------


остряк? Сгоняй на разборку и убедись в этом лично. А то видимо для тебя они широкие сильно. Диванные специалисты мля.

крышечка из америки как наверно и аккорд)то что не продается там спихнули сюда как и с 9 цивиком
в руководстве 2013 масла все указаны и 20ка и 40ка, чем жарче климат 20 исчезает, чем холоднее 40ка исчезает, тридцадка есть всегда! крышечку выкидываем как негодную?)

я один прочитал и знаю что руководство черно-белое или дальтоников большинство на форуме? то что дальтоник это не преступление, но быть дебилом настолько что не увидеть что ориентация листа документа книжная вместо оригинального альбомного! это как надо обкурится?:D

на разборке авто разбитые попадают верно? то что их не выгодно восстанавливать не говорит о надежности двс на 20ке)

---------- Сообщение добавлено 22.09.2018 в 14:20 ----------

а ты модератор хуев вали к своему торкону и бабло на идиотах зарабатывай там
что тот крузак заработал на профиксе и на всяком дерьме которое рекламировал, так и ты здесь свои крузак намыл публикуя якобы отличные анализы которые потом оказались плохими из за "смены рецептуры" это на лохов расчитано!

К чему спор? Вместо 0W20 можно смело лить 5W30, но в спецификации А5В5! Оно достаточно жидкое для прохода через узкие каналы головки и достаточно густое что бы создать надежную масляную пленку))).

каналов узких там нет, зимой тогда что делать?

Не понял вопроса, зимой живи как жил. Масло тебе не помешает в этом!

тя на фильтрах поимели,мало?

на разборке авто разбитые попадают верно? то что их не выгодно восстанавливать не говорит о надежности двс на 20ке)
их не выгодно восстанавливать так как они нах ни кому не нужны. контракт можно купить за 20000р куда уж дешевле. я когда фару себе покупал спрашивал у разборщиков про моторы они сказали что перестали их держать так как их не берет ни кто годами лежат место занимают. вагом торговать выгодней.

---------- Сообщение добавлено 22.09.2018 в 15:42 ----------


каналов узких там нет,
купи очки. и возьми для сравнения любой другой двигатель.

умник ты зимой с узкими каналами сразу за мотором побежишь)

умник ты зимой с узкими каналами сразу за мотором побежишь)
может ты закончишь писать бред? диванный эксперт хренов. еще раз говорю. доедь до разборки надень очки, возьми лупу и убедись сам. Сколько можно уже писать ахинею? Не жалко бараном себя выставлять?

****! книжку открой и учись элементарщине!

Вот это да... !!!
Видишь толпу негров - брось им мяч.
Хочешь срач на форуме - открой тему про моторное масло.
Вывод один. Льют кто, что хочет и у всех все ОК. По крайней мере не видел ни одного сообщения типа - "ХЕЛП... залил ...W... и мотор накрылся".

так я и не понял в чем плюс лить 0в20
лью 5в30 орига как советуют мотористы по хондам

так я и не понял в чем плюс лить 0в20
а в чем плюс 5-30?

---------- Сообщение добавлено 28.09.2018 в 04:20 ----------


лью 5в30 орига как советуют мотористы по хондам
на чем основан опыт этих мотористов интересно? На основе старых движков которые конструктивно на 5-30 ориентированы?
Каждый двигатель имеет свою конструктивную особенность и свое рекомендуемое масло. И не слушайте тех кто говорит что 0-20 для экологии. Это дебилы которые где-то что-то услышали. А то странно выходит новый cr-v с двигателем 2.0 идет 0-20 а на новый пилот с двигателем 3.0 почему то не экологичное 5-30.. разрыв шаблона прям... пилот не достоин быть экологичным?

а в чем плюс 5-30?

---------- Сообщение добавлено 28.09.2018 в 04:20 ----------


пилот не достоин быть экологичным?

Пилот с его расходм и без нулевки весьма экологичен :D

а в чем плюс 5-30?
пленка лучше, лето у нас жаркое

---------- Сообщение добавлено 28.09.2018 в 13:15 ----------


на чем основан опыт этих мотористов интересно? На основе старых движков которые конструктивно на 5-30 ориентированы
на основе 8ых цивиков и старше как ни странно
7ых у нас почти нет

---------- Сообщение добавлено 28.09.2018 в 13:21 ----------


Каждый двигатель имеет свою конструктивную особенность и свое рекомендуемое масло.
будут пруфы что 0в20 рекомендованнее чем 5в30?
в мануале написано лейте чо хотите
https://i.imgur.com/d4SEbvN.png
с завода шло залитое 5в30 насколько я помню
интересно почему?

пленка лучше, лето у нас жаркое

При чем тут лето,у вас двигатель с воздушным охлаждением?

пленка лучше, лето у нас жаркое
пленка от вязкости напрямую не зависит. В маслах не все так примитивно как вы думаете)
Хотя вот при холодном пуске скорость поступления 0-20 масла к трущимся деталям побыстрее будет.

будут пруфы что 0в20 рекомендованнее чем 5в30?
в сервисной (гарантийной) книге для цивика указано именно 0-20 стр 33. И так же оно заливается с завода при продаже.

---------- Сообщение добавлено 28.09.2018 в 14:35 ----------


на основе 8ых цивиков и старше как ни странно
7ых у нас почти нет

в Москве их побольше ездит (и опыт стало быть побольше) однако наши клубные сервисы придерживаются совсем иного мнения.

---------- Сообщение добавлено 28.09.2018 в 14:41 ----------


в мануале написано лейте чо хотите
а ну в чем проблема )) если в мануале написано.. лейте 5-40 тогда уж) в мануале есть же) да и цена на него как правило дешевле остальных.

я так и не услышал аргументов в польщу 0в20 и проти 5в30

я так и не услышал аргументов в польщу 0в20 и проти 5в30

ну если тебе миллионы движков r18a начиная с 2006 года, что без проблем с завода работают на 0-20 тебе не аргумент то хз..

ну если тебе миллионы движков r18a начиная с 2006 года, что без проблем с завода работают на 0-20 тебе не аргумент то хз..

ошибка выжившего
сколько моторов 0в20 работают без проблем? (цифра)
сколько моторов 0в20 умерло или в плохом состоянии (опять же цифра)
сколько моторов 5в30 работают без проблем? (цифра)
сколько моторов 5в30 умерло или в плохом состоянии (цифра цифра цифра)

или нужна твердая теория с пруфами (тестами)
всё остальное балабольство

ошибка выжившего
сколько моторов 0в20 работают без проблем? (цифра)
сколько моторов 0в20 умерло или в плохом состоянии (опять же цифра)
сколько моторов 5в30 работают без проблем? (цифра)
сколько моторов 5в30 умерло или в плохом состоянии (цифра цифра цифра)

или нужна твердая теория с пруфами (тестами)
всё остальное балабольство

ты сайтом ошибся.

Тем о выборе масел в двигатель или жидкостей в трансмиссию - миллион. Что на этом сайте, что на дроме, что в инете в целом.
Т.к. многоуважаемый sokol92 очень не любит "балабольство", расскажу о собственном опыте: для шлифовки блока и гбц самолично разбирал/собирал свой D17A, на котором езжу в 2010 года, последние 5 лет, а то и больше - на 0w20 зимой/летом. При разборе оценил состояние поршней, цилиндров, вкладышей, коленвала и прочих железяк. Лично меня все устраивает, задиров и прочей криминальной фигни нет, с двадцаток уходить не планирую. При желании могу даже ссылку скинуть на тему, которую я создал. Там дофига фоток, описаний и даже есть выводы о многих вещах. Конечно же для специалиста sokol92 - это все "ни о чем", т.к. нужна "твердая теория с пруфами", но лично я уже давно никому ничего не доказываю. Но для себя я сделал вывод: 0w20 для моего двигателя более чем отлично подходит.

Тем о выборе масел в двигатель или жидкостей в трансмиссию - миллион. Что на этом сайте, что на дроме, что в инете в целом.
Т.к. многоуважаемый sokol92 очень не любит "балабольство", расскажу о собственном опыте: для шлифовки блока и гбц самолично разбирал/собирал свой D17A, на котором езжу в 2010 года, последние 5 лет, а то и больше - на 0w20 зимой/летом. При разборе оценил состояние поршней, цилиндров, вкладышей, коленвала и прочих железяк. Лично меня все устраивает, задиров и прочей криминальной фигни нет, с двадцаток уходить не планирую. При желании могу даже ссылку скинуть на тему, которую я создал. Там дофига фоток, описаний и даже есть выводы о многих вещах. Конечно же для специалиста sokol92 - это все "ни о чем", т.к. нужна "твердая теория с пруфами", но лично я уже давно никому ничего не доказываю. Но для себя я сделал вывод: 0w20 для моего двигателя более чем отлично подходит.

И это наD17!

вы тут прямо как секта свидетелей эффективности гомеопатии
"я пил 10 раз во время гриппа и мне становилось лучше, значит работает!"

Я не учу Вас как жить и что лить, Вы и без меня умный. Но я могу поделиться своими мыслями, основанными на реальном опыте, я сам разобрал свою машину, на которой езжу с 2011 года (а до этого на ней ездила моя женщина), я сам посмотрел состояние двигателя и я сделал выводы, в первую очередь для себя! Если интересно то:
1) w20 - вполне подходит для моего движка, задиров нет.
2) промывки не убирают шлам/лаг/закоксовку. Маслосъемные кольца закоксовались так, что я утомился их карбклинером чистить и вручную расшатывать. За 10 минут промывка ничерта не сделает
3) но при этом есть смысл в полнообъемных промывках, дабы разбадяжить остатки старого грязного, кислого масла и вылить их.

Мое мнение может и не совпадать с Вашим, но для себя я выводы сделал. И вариант "в двигатель с большим пробегом надо заливать масло погуще, т.к. зазоры в нем стали больше" - лично для меня не вариант. И на это есть контр-аргумент: а масленные каналы то забились, стали меньше, густое масло там хуже проходит.

вы тут прямо как секта свидетелей эффективности гомеопатии
"я пил 10 раз во время гриппа и мне становилось лучше, значит работает!"

не все как ты имеют пруфы от местных мотористов, что советуют в r18 5-30 лить. У них то наверняка статистики миллион. Тут вон оно как оказалось. оказывается на 0-20 мотору плохо... японцы ошиблись видимо как и большая половина клуба что на 0-20 с новья без проблем гоняет..

основанными на реальном опыте
одна машина в этом вопросе это не опыт
это случайность

---------- Сообщение добавлено 29.09.2018 в 22:12 ----------


не все как ты имеют пруфы от местных мотористов, что советуют в r18 5-30 лить. У них то наверняка статистики миллион. Тут вон оно как оказалось. оказывается на 0-20 мотору плохо... японцы ошиблись видимо как и большая половина клуба что на 0-20 с новья без проблем гоняет..

я думаю у человека отработавшего больше 10 лет на офф дилере хонда больше статистики чем у любого завсегдатая этого форума

Ну чтож, значит все наши одноклубовцы, заливающие двадцатки в свои движки счастливчики. По случайному стечению обстоятельств с нашими моторами все хорошо, мы довольны и не собираемся менять вязкость.

Прошу меня извинить, но я вынужден покинуть данную беседу, ибо 8 лет владения одним авто, по мнению многоуважаемого sokol92, это не опыт, это "случайность", а балабольством заниматься не хочется, sokol92 это не любит. Остальным участникам так же предлагаю откланяться.

одна машина в этом вопросе это не опыт
это случайность

---------- Сообщение добавлено 29.09.2018 в 22:12 ----------



я думаю у человека отработавшего больше 10 лет на офф дилере хонда больше статистики чем у любого завсегдатая этого форума
Что за статистика? Расскажи подробнее. Реально интересно.

[/COLOR]

я думаю у человека отработавшего больше 10 лет на офф дилере хонда больше статистики чем у любого завсегдатая этого форума

Я тебе больше скажу. В Москве почти все клубные сервисы состоят из сотрудников оф. дилеров хонды. Да и на форуме есть люди которые трудятся мастерами у дилеров хонды. И все они ты не поверишь... рекомендуют 0-20.

Я понимаю, что есть люди которые хотят казаться умнее других. Но во времена интерента помоему не проблема найти информацию по рекомендуемым маслам в т.ч. и на других рынках. В тех же штатах на машинах дается гарантия 5 лет и 100000миль. В эмиратах хонда вообще дает 5 лет без ограничения пробега. И везде для моторов R серии указаны масла 0-20

Ну чтож, значит все наши одноклубовцы, заливающие двадцатки в свои движки счастливчики. По случайному стечению обстоятельств с нашими моторами все хорошо, мы довольны и не собираемся менять вязкость.
никто не говорит что если залить в мотор 0в20, то он развалится на пополам
вопрос в том что 0в20 НЕ лучше 5в30 (а по мнению некоторых даже хуже ибо хуже пленка на стенках цилиндра)

---------- Сообщение добавлено 29.09.2018 в 23:05 ----------


ибо 8 лет владения одним авто,
у меня 11ый год из салона на 5в30 пошел и что?)

---------- Сообщение добавлено 29.09.2018 в 23:07 ----------


Что за статистика? Расскажи подробнее. Реально интересно.
как смогу подробнее расспросить и записать

---------- Сообщение добавлено 29.09.2018 в 23:08 ----------


И везде для моторов R серии указаны масла 0-20
везде это где? и пруфы пожалуйста

как смогу подробнее расспросить и записать

Ну ок. Если не сложно, то скажи от какого ОД статистика.

---------- Сообщение добавлено 29.09.2018 в 21:11 ----------



везде это где? и пруфы пожалуйста

Сразу после пруфов по статистике от офдилера) много тут таких громких заявлений было, которые сдувались потом с отмазкой, что это коммерческая тайна

ой лучше сразу считайте что я слился
с таким отношением у меня пропало всё желание что-то вам объяснять

ой лучше сразу считайте что я слился
с таким отношением у меня пропало всё желание что-то вам объяснять

https://301-1.ru/important-memes/img/736eedc5275297d70da97126f54b89ac.jpg

вопрос в том что 0в20 НЕ лучше 5в30 (а по мнению некоторых даже хуже ибо хуже пленка на стенках цилиндра)

мда... пленка напрямую от вязкости не зависит. умник.

---------- Сообщение добавлено 29.09.2018 в 21:55 ----------


везде это где? и пруфы пожалуйста
я смотрю ты совсем лентяй? да? Сервисную книгу открой для начала.

страсти накалились. Пусть кто че хочет, тот то и льет, хоть 10w50 хоть 0w20. Для моторов R серии рекомендовано 0w20, а че кому лить каждый решает сам, т.к. это его авто и он решает, что якобы для него лучше и правильней.

Да разве это страсти. Это так милая беседа)

я же кидал скриншот мануала
там не указано что 0в20 рекомендованнее чем 5в30

я же кидал скриншот мануала
там не указано что 0в20 рекомендованнее чем 5в30

да я тоже как бы кидал скрин на регламент ТО для civic 4d (сообщение #11). И там Русским по белому написано 0w20. Я же говорю, каждый видит то, что ему хочется и что он считает правильным ДЛЯ СЕБЯ

я же кидал скриншот мануала
ты разницу понимаешь между мануалом и сервисной гарантийной книгой?
сервисная книга эта такая штука где тебе дилер печати ставит и по которой гарантия идет. там есть страница 33

да я тоже как бы кидал скрин на регламент ТО для civic 4d (сообщение #11). И там Русским по белому написано 0w20. Я же говорю, каждый видит то, что ему хочется и что он считает правильным ДЛЯ СЕБЯ

то что черным по белому это факт
а вот язык не могу подтвердить https://i.imgur.com/N09RqxB.png

sokol92, заходим по ссылке, качаем пдф, видим 0в20, идём выпиваем валидол и баиньки.
https://www.aoyama.ru/service/reglament/

[QUOTE=sokol92;6439092]то что черным по белому это факт
а вот язык не могу подтвердить

https://www.honda.co.ru/Project/Storage/Documentations/0000000001/TO2018/Civic_4D_FD1FD7_2009.pdf
теперь можешь?

Ты просто хочешь лить 5w30 - так лей. Тебя за это ни кто не накажет )). Просто не нужно свои мысли выдавать за написанное в регламенте

Такой вопрос ребят взял цивик, предыдущий влвделец 3 раза заливал масло 5 40 шелл, говорит на сервисе советовали для пробега 204000, стоит ли снова 0 20 пробовать?

Такой вопрос ребят взял цивик, предыдущий влвделец 3 раза заливал масло 5 40 шелл, говорит на сервисе советовали для пробега 204000, стоит ли снова 0 20 пробовать?

Вот в этой теме задай вопрос. Там быстрее ответят

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=186402&page=463

Такой вопрос ребят взял цивик, предыдущий влвделец 3 раза заливал масло 5 40 шелл, говорит на сервисе советовали для пробега 204000, стоит ли снова 0 20 пробовать?
однозначно пробуй 0-20. 5-40 это писец. Это сервис видимо по вагам был. ни один хондовский сервис в здравом уме в исправный мотор не посоветует 5-40 заливать. если только ради эксперимента злые мастера.

однозначно пробуй 0-20. 5-40 это писец. Это сервис видимо по вагам был. ни один хондовский сервис в здравом уме в исправный мотор не посоветует 5-40 заливать. если только ради эксперимента злые мастера.

тут не соглашусь, в аояме на Боровском постоянно втюхивают 5w30 mobil 1. "У нас другого нет, хотите 0w20 - привозите свое"

тут не соглашусь, в аояме на Боровском постоянно втюхивают 5w30 mobil 1. "У нас другого нет, хотите 0w20 - привозите свое"

на 5-30 это не 5-40 )

я помню когда машину купили и в мейджере обслуживали они тоже иное масло втюхивали.. правда кастрол.. но на нем угар был и мы быстро на оригинал 0-20 вернулись. Видимо мастерам приемщикам кастрол бонусы платил за масло.. но мы тогда зеленые были.. не разбирались) пригоняли машину оставляли и забирали по окончанию работ. Сейчас вспоминаю, что они нам предлагали и мы соглашаясь оплачивали аж смешно становится... как нас разводили при гарантийных машинах)

Спасибо за совет тогда 0 20 попробую

на 5-30 это не 5-40 )

я помню когда машину купили и в мейджере обслуживали они тоже иное масло втюхивали.. правда кастрол.. но на нем угар был и мы быстро на оригинал 0-20 вернулись. Видимо мастерам приемщикам кастрол бонусы платил за масло.. но мы тогда зеленые были.. не разбирались) пригоняли машину оставляли и забирали по окончанию работ. Сейчас вспоминаю, что они нам предлагали и мы соглашаясь оплачивали аж смешно становится... как нас разводили при гарантийных машинах)

Ага, подтверждаю: на гарантийном авто тоже втюхивали кастрол. Но на нем угар был... При одинаковых условиях эксплуатации кастрол куда-то девался:) в отличии от оригинала 0w20...