Доброго времени суток! Имею автомобиль Civic 7, кузов EP2 (3 дверный хэч), англичанин с правым рулем. Сдохла АКПП, наклейка с маркировкой отсутствует на самой акпп. У меня АКПП 5-ти режимная. По сточникам из интернета на авто ставяться как SLXA так и BMXA. Вопрос в том, как определить при выборе акпп, что она именно 5 режимная, а не 4-х. Уже всю голову сломал. Везде пытаются продать мне SLXA c D17A (stream), но она как я понимаю 4 режимная. HEELP!!!!!:'(

этим летом менял в авто-ломе на Осташке
(полёт нормальный тьфу-тьфу-тьфу, за исключением регулировки режимов на селекторе >:D)

может кто подскажет кстати? как самому можно сделать? чтоб тему не создавать ::)

помимо режимов P и N, сколько режимов на коробке? от этого и танцуй

так-же и у продавцов спрашивай сколько режимов, И BMXA И SLXA!! бывают 4-х и 5-ти режимные

Т.Е. (P-R-N-D3-2-1) считай только (R-D-D3-2-1) и получается 5 режимов

(P-R-N-D3-2) ---> (R-D-D3-2) получается 4 режима

этим летом менял в авто-ломе на Осташке
(полёт нормальный тьфу-тьфу-тьфу, за исключением регулировки режимов на селекторе >:D)

может кто подскажет кстати? как самому можно сделать? чтоб тему не создавать ::)
На D2 вроде был отчёт по переделке чтобы селектор на всех позициях норм работал.
Или мы не о том?

На D2 вроде был отчёт по переделке чтобы селектор на всех позициях норм работал.
Или мы не о том?

именно об этом и говорим, селектор в режимы не попадает, люфт пол сантиметра
и режимы не втыкаются пока селектор не доведёшь

ссыль есть? или через гугл?