Привет,

Стрелка температуры антифриза никогда не встаёт в горизонт. Встаёт на 4 часа. Думаю, что около 80 градусов. Это нормально, у всех так?

На бывших моих машинах, если завести на холодную, то двигатель прогревался на повышенных, через несколько минут обороты падали. На Сивике приходиться долго ждать, пока обороты упадут.

То ли такая особенность этого двигателя, не понимаю.

Битник,
Запуск двигателя и прогрев до рабочей температуры ...
На евро5 - на стоянке прогревается с полутора тысяч до тысячи оборотов и при движение долго прогревается.
Прошитый на евро2 - при движении быстрее прогревается.
Стрелка температуры на четыре часа у всех 5Дэ.

Абсолютно у всех современных и "энергоэффективных" авто двигатель прогревается очень медленно. В сильные морозы может не прогреваться на холостом ходу вообще. Это я про VAG-и например.
И это логично. Чем меньше паразитных энергопотерь в двигателе, тем ниже температура. Поэтому не имеет смысла ждать полного прогрева, минуту две на холостых и полегоньку едешь, не газуя на все деньги как дебил. Через 3-5 минут все прогреется.