Я конечно извиняюсь, если не нашла инфу поиском.
Но вопрос гложет. Надо решаться брать или не брать в ближайшие дни!
Почему эти провалы?

и второй вопрос - на скорости в горку - откатывается?

не будет провалов, когда правильно и плавно научишься играть педалью газа. Это не автомат, где тупо надо давить на газ, это что то другое.
Сама ездила 4 года на автомате, есть с чем сравнивать.
На скорости в горку назад не скатывается. Скатывается, если стоишь на горке, а потом начинаешь движение вперед.
Но sancho говорил, что откатывается назад лишь на 20 см и потом останавливается сама.
Тебе решать.

согласна с di_key

робот совсем не так страшен как его описывают многие на этом форуме )) у меня это уже вторая машина на роботе и не имею ничего против если я третья будет тоже с роботом, но пока я об этом даже не думаю, тк страстно влюблена в своего цивика ))

Почему эти провалы? потому что внутри стоит механическая коробка передач, которой для переключения необходимо отжать диск сцепления, переключиться, вернуть диск на место.
так вот пока он отжат крутящий момент с двигателя не подается на колеса, машинка слегка клюет клювом, т.е. провал.
чтобы минимизировать провалы хитрые маленьки желтые человечки научили Асиму не до конца отжимать сцепление при переключении, т.е. пошли навстречу пользователю... но сильно в ущерб машине, ибо при переключениях сцепление буксует (стачивается, перегревается, изнашивается).
вот.

согласна с di_key

робот совсем не так страшен как его описывают многие на этом форуме )) у меня это уже вторая машина на роботе и не имею ничего против если я третья будет тоже с роботом, но пока я об этом даже не думаю, тк страстно влюблена в своего цивика ))


+1
Лично я, при выборе между гидротрансформером (обычный автомат) и роботом, при учете, что у робота вероятность шестеренки снижена, я бы однозначно взял робота....
Меня в нем совершенно все устраивает.... это именно нормальная механика для тех, кому не охото ручку дергать :-)

Мы тут обсуждали в другой теме - похоже, что на машинах 2008 года что-то изменили в роботе. У меня в горку в положении А или 1 - откатывается назад сколько угодно. А те, у кого старше машины утверждают (хотя как-то не совсем уверенно), что у них на 20см откатывается и останавливается.

ddave, специально пробовал? Так чтоб метра на 2 откатилась?

Lennox, ну да... У меня на работе выезд из гаража - такой приличный уклон и там можно относительно безопасно скатываться сколько угодно (я пробовал метра 4-5).

ddave, мда, странно. Я сам пробовал, откатывается сантиметров на 30, потом едет вперед, поменьше, потом опять назад. Авто 2007-го года.