Друзья, на днях забрал свою ласточку EXEху JAPANA - доволен, слов нет! Кстати, если бы пришел ТУРОК - взял бы и турка, но на японце получилась экономия 21 т.р., поставил на эту денежку прикольных допов ;)! Процесс выбора машины был тщательно проанализирован и в итоге CIVIC победил в моем тендере ;), МАТРЕШКА не рассматривалась, т.к. просто душа к ней не лежит. До этого было несколько машин (тазик 8-ра, golf 4 и полгода на FOCUSнике 2), и до сих пор не могу понять, как можно сравнивать CIVIC с FOCUSом, COROLAой, ASTRAой или не дай бог с ELANTRAой (не в обиду обладателям)!!! Если вам около 50 лет и вы возите картошку с дачи :lol: и вам обязательно нужен высокий клиренс, то тогда можно и повыбирать :lol:. Еще раз хочу сказать, что это мое личное мнение!
Тест проходил на всех вышеназванных тачилах в том числе и на CIVICах (comf, exe).
1. COROLA sedan - да, хорошее управление, посвоему веселенько в машине для фенов желтенькой подсветки, что касается кузова то тут видно действительно на вкус и цвет как говорится......, больше всего не могу понять выпуклые фары :-\......
2. FOCUSник - не обсуждается, очень просто и не демократично по соотношению цена\качество.
3. ASTRA - симпотная машинка, порадовала маневренность, удобненький салончик, классическая торпеда немецких консерваторов, шустрая, но не сравнивая с динамикой CIVICа; может даже взял бы, если бы корефан не прокатил на CIVIC EXE.

Всем будущим обладателям CIVICA - это супер тачила, динамичное двигло, панель 22-век, прекраснейший обзор, шустрый и очень послушный автомат, о маневренности и получения удовольствия от вождения вообще не говорю - лучшая в своем классе, еще бы тряпочку на салон подостойнее!!! Вообщем всем кто решил брать, в добрый путь!
А если речь идет о выборе Elegance AT или EXE, настоятельно не рекомендую экономить 45 т.р., берите EXE, поскольку за эти деньги вы реально получаете много чего из опций в нагрузочку.

Удачи.

P.S.
Я не менеджер офицала и не сотрудник ХМР, просто машина действительно достойная.

Блин, я с тобой согласен))!!!!!!!!!

Да, тут и думать не надо!
Еще бы казнить всех >:D, кто очереди продает в целях наживы и я думаю счастливчиков было бы гораздо больше!

На автомат не найду денег, но Комфорт куплю.
Впрочем я ездил на автомате и отметил для себя, что, да, из одноклассников наиболее приятный автомат на Цивике.
И на автомате было как-то не по себе ехать)) Привык к ручке..

Сам долго машинку выберал и понел что лучше сивика на данный момент на рынке просто нет!!!!!!!

Я старался. Я выбирал из других машин. Ездил по тест-драйвам.. Но в Цивике было наиболее приятно ехать. Поэтому...

На автомат не найду денег, но Комфорт куплю.
Впрочем я ездил на автомате и отметил для себя, что, да, из одноклассников наиболее приятный автомат на Цивике.
И на автомате было как-то не по себе ехать)) Привык к ручке..


От перемены мест слагаемых сумма не меняется, также как и CIVIC - бери, рулез!

Еще бы)) Очень скучаю по ручке.. Хочу хочу хочу..

Ручка РУЛИТ!!! И будет рулить!!!! ;)

Мне кажется на этом форуме все согласны с мнением автора, если бы было по другому, то и саит бы по другому назывался ;) :lol:

Мне кажется на этом форуме все согласны с мнением автора, если бы было по другому, то и саит бы по другому назывался ;) :lol:


Здесь еще много сомневающихся:)

Мне кажется на этом форуме все согласны с мнением автора, если бы было по другому, то и саит бы по другому назывался ;) :lol:


По любому, только иногда тут попадаются клоуны со своими тараканами по поводу:
Запчастей не дождешься, да и дорого, как будто уже готовятся влупить машину в первый день поездки LOL,
Или, в салоне такой ужасный велюр, как же хонда так смогла,
А еще лучше, это ужасная капля на лобовухе и радио плохо ловит, а при езде шумит так, что как будто на Тракторе "Беларусь".................

Мне кажется на этом форуме все согласны с мнением автора, если бы было по другому, то и саит бы по другому назывался ;) :lol:


Здесь еще много сомневающихся:)


В жо*у сомнения, пусть берут FOCUS - клевая тачила, запчастей много, обслуживание дешевле и в многомиллиардной толпе фокусов не спалишься!!!!!

По любому, только иногда тут попадаются клоуны со своими тараканами по поводу:
Запчастей не дождешься, да и дорого, как будто уже готовятся влупить машину в первый день поездки LOL,
Или, в салоне такой ужасный велюр, как же хонда так смогла,
А еще лучше, это ужасная капля на лобовухе и радио плохо ловит, а при езде шумит так, что как будто на Тракторе "Беларусь".................

Просто на форуме присутствуют люди с разным достатком и из разных ячеек общ-ва, поэтому для кого то все Вами перечисленное - пустяк, а для кого то - трагедия всей жизни, но всеже никого не надо осуждать, вить именно для общения и высказывания своей точки зрения и существют форумы.

По любому, только иногда тут попадаются клоуны со своими тараканами по поводу:
Запчастей не дождешься, да и дорого, как будто уже готовятся влупить машину в первый день поездки LOL,
Или, в салоне такой ужасный велюр, как же хонда так смогла,
А еще лучше, это ужасная капля на лобовухе и радио плохо ловит, а при езде шумит так, что как будто на Тракторе "Беларусь".................


Просто на форуме присутствуют люди с разным достатком и из разных ячеек общ-ва, поэтому для кого то все Вами перечисленное - пустяк, а для кого то - трагедия всей жизни, но всеже никого не надо осуждать, вить именно для общения и высказывания своей точки зрения и существют форумы.


Согласен, я сам не богатей, но человек достаточно практичный, просто очень по душе пришлась машинка и поэтому реально хочется с людьми поделиться и посоветовать соответственно.... Если кого обидел, прошу прощения.

Если кого обидел, прошу прощения.

Да ничего страшного, у вас нормальная реакция здорового человека, так сказать "эфория" от обладания этим авто, когда пройдет этот период то возможно захочется чего то лучшего, соответственно, что то в имеющемся авто Вас будет не устраивать и вы так же будете писать о "косячках".
Поздравляю с преобретением верного "друга" ;)

Согласен полностью ;)
Но по мне ручка ближе как не крути)))

Поздравляю с покупкой!

Ручка конечно круто, но в пробке удобнее стоять на автомате ;)

Согласен полностью ;)
Но по мне ручка ближе как не крути)))

Поздравляю с покупкой!



Мне кажется, что "ручка" - это для тех кто не может расстаться с воспоминаниями о Русском автопроме ИМХО. Сейчас ставят такие "автоматы", что они вполне могут тягаться с "ручкой", ну во всяком случае в "спорт-режиме".
Но есле смотреть объективно, исходя из реалий нашей жизни, то на "автомате" уж куда удобнее в многокилометровых пробках "тыркаться".
Да и одна рука всегда свободна ;), можно либо девушку по коленочке гладить :P, либо(если один) в носу ковыряться в той же пробке :lol:(шутка)

Если вам около 50 лет и вы возите картошку с дачи :lol: и вам обязательно нужен высокий клиренс, то тогда можно и повыбирать :lol:.

Да уж, мне не 50, но чувствую что картошку меня мои родственички заставят возить на сивике моем новеньком ехе-ом :-((((

Мне кажется на этом форуме все согласны с мнением автора, если бы было по другому, то и саит бы по другому назывался ;) :lol:


Здесь еще много сомневающихся:)


В жо*у сомнения, пусть берут FOCUS - клевая тачила, запчастей много, обслуживание дешевле и в многомиллиардной толпе фокусов не спалишься!!!!!

Не надо грязи про Фокус ;)

Если кого обидел, прошу прощения.

Да ничего страшного, у вас нормальная реакция здорового человека, так сказать "эфория" от обладания этим авто, когда пройдет этот период то возможно захочется чего то лучшего, соответственно, что то в имеющемся авто Вас будет не устраивать и вы так же будете писать о "косячках".
Поздравляю с преобретением верного "друга" ;)

Хз, полгода ездил не прошло.. У друга до сих пор не прошло (год).
Он конечно думал в сторону Аккорда, но забил. Ибо Цивег.

Согласен полностью ;)
Но по мне ручка ближе как не крути)))

Поздравляю с покупкой!



Мне кажется, что "ручка" - это для тех кто не может расстаться с воспоминаниями о Русском автопроме ИМХО. Сейчас ставят такие "автоматы", что они вполне могут тягаться с "ручкой", ну во всяком случае в "спорт-режиме".
Но есле смотреть объективно, исходя из реалий нашей жизни, то на "автомате" уж куда удобнее в многокилометровых пробках "тыркаться".
Да и одна рука всегда свободна ;), можно либо девушку по коленочке гладить :P, либо(если один) в носу ковыряться в той же пробке :lol:(шутка)

Не в динамике дело, а в ощущениях от езды.
Когда я жму тапку ручка поехала прогнозируемо.
Когда я жму тапку на автомате он подбрасывает обороты и рвет. А мне этого не нужно, а нужно как на ручке, такого же ускорения. А фиг.. Наверное привыкаешь.. Но.. Не знаю, ручка на Цивике кайф.

из всех комплектаций действительно лучше брать ЕХЕ, потому что слишком много вкусного добавляется (если вы конечно не поклонник ручки)
а вот по поводу обзора я бы поспорил: стойки великоваты, а заднее окно маленькое. еще напрягает, что багажник не виден, приходится постоянно вылезать и смотреть... ну и спереди так же. но думаю, тут привыкнуть надо
эх... поскорей бы обкатка закончилась %))

из всех комплектаций действительно лучше брать ЕХЕ, потому что слишком много вкусного добавляется (если вы конечно не поклонник ручки)
а вот по поводу обзора я бы поспорил: стойки великоваты, а заднее окно маленькое. еще напрягает, что багажник не виден, приходится постоянно вылезать и смотреть... ну и спереди так же. но думаю, тут привыкнуть надо
эх... поскорей бы обкатка закончилась %))

Так почти во всех седанах.
В Фокусе у друга (хеч) прекрасно видно задние габариты. В этом хеч удобно.

Не надо грязи про Фокус ;)


Фокус был интересен когда он только появился Всеволжский и цена на него была как сейчас на Логан. Но за те деньги сколько он сейчас стоит лучше могут быть только японки....

Что касается сивика, то на мой взгляд это может быть либо самая дешевая comfort - либо самая дорогая EXE - среднего не дано...

Я вчера прокатился на Сивке с автоматом - ачумеееть я наконец то нашел то что хотел на сегодняшний момент. Машина просто великолепная плавность хода средняя, между кореей и немцами, автомат ведет себя предсказуемо ИМХо ручка даже не нужна. Перестроения в пробке отличное. Сравнивая автомат с АУДИ 6 - 2004 года, сузуки, форд. Единственна похожая коробка Это в Камри и Галанте.
Минусы : маленькое заднее стекло обзорность плохая, длинная торпеда привыкать еще раз привыкать т.к. из за нее многое можно не увидеть в трех метрах от машины, приходилось очень и очень сильно напрягаться ( вставать) поискать где же ента чертова яма , кода сдал на три метра назад - только тогда еле еле разглядел.

Не в динамике дело, а в ощущениях от езды.
Когда я жму тапку ручка поехала прогнозируемо.
Когда я жму тапку на автомате он подбрасывает обороты и рвет. А мне этого не нужно, а нужно как на ручке, такого же ускорения.
Вы не внимательно прочитали мой ответ, я писал, что в режиме "СПОРТ"(или секвентальный), переключение передач происходит так же как на механнике и описаных вами симптомов не наблюдается, если не верите мне, то спросите у любого обладателя компл."ЕХЕ".
[quote=alex@022 ]
Сейчас ставят такие "автоматы", что они вполне могут тягаться с "ручкой", ну во всяком случае в "спорт-режиме".
[/quote

Мне кажется, что "ручка" - это для тех кто не может расстаться с воспоминаниями о Русском автопроме ИМХО.
Я и не расстаюсь! ;D Более того, изредка наматываю круги по Садовому...))


Сейчас ставят такие "автоматы", что они вполне могут тягаться с "ручкой", ну во всяком случае в "спорт-режиме".
Но есле смотреть объективно, исходя из реалий нашей жизни, то на "автомате" уж куда удобнее в многокилометровых пробках "тыркаться".
Да и одна рука всегда свободна ;), можно либо девушку по коленочке гладить :P, либо(если один) в носу ковыряться в той же пробке :lol:(шутка)
С этим не поспоришь, но я принаравился вроде))

Тема про автомат - боян!!!

Как обладатель EXE и любитель ручки могу сказать следующее:

в режиме S - ехать просто противно!!! Все сцепление происходит через "Масло" - вообще ничего не контролируешь - жмешь - она вроде едет....мотор не чувствуешь вообще. - вот этот момент очень прямо выбешивает!!!!

В остальном коробка хорошая.

Если в пробках не стоишь - наверное я бы взял механ. По крайней мере следущая авто будет либо с DSG либо с роботом!

По крайней мере следущая авто будет либо с DSG либо с роботом!

Робот вобще го...но, довелось покататься, вы "как любитель ручки", вобще расстроитесь от езды на роботе.
Да, и зайдите в раздел Цивиков 5Д, там много еще чего про "робот" написано.

RIDERS а что в Астре-то не понравилось, любопытно?

Не в динамике дело, а в ощущениях от езды.
Когда я жму тапку ручка поехала прогнозируемо.
Когда я жму тапку на автомате он подбрасывает обороты и рвет. А мне этого не нужно, а нужно как на ручке, такого же ускорения.
Вы не внимательно прочитали мой ответ, я писал, что в режиме "СПОРТ"(или секвентальный), переключение передач происходит так же как на механнике и описаных вами симптомов не наблюдается, если не верите мне, то спросите у любого обладателя компл."ЕХЕ".

Я верю Вам и знаю об этом, просто мне Exe не светит, я даже не рассматривал.. Да и не Ele с автоматом денег не найду.

RIDERS а что в Астре-то не понравилось, любопытно?



Да в АСТРЕ все ОК, рассматривал я только 3-х дверный хэтч, но поскольку довольно часто двигаешь куда-нибудь вместе с корешами - совсем не практично получается.... Да и потом понял, что маловата она для меня будет, в смысле мой рост 191см... Да и тачила, как мне кажется либо совсем для молодых 18-23 годков, либо больше для леди, но еще раз - х.з., CIVIC после АСТРЫ просто гораздо больше пропер.....)))))))

RIDERS а что в Астре-то не понравилось, любопытно?



Да в АСТРЕ все ОК, рассматривал я только 3-х дверный хэтч, но поскольку довольно часто двигаешь куда-нибудь вместе с корешами - совсем не практично получается.... Да и потом понял, что маловата она для меня будет, в смысле мой рост 191см... Да и тачила, как мне кажется либо совсем для молодых 18-23 годков, либо больше для леди, но еще раз - х.з., CIVIC после АСТРЫ просто гораздо больше пропер.....)))))))


Делал тестдрайв на 1.8 АТ4 - так себе авто. Ездили долго. Неплохая подвеска разве что....

По крайней мере следущая авто будет либо с DSG либо с роботом!

Робот вобще го...но, довелось покататься, вы "как любитель ручки", вобще расстроитесь от езды на роботе.
Да, и зайдите в раздел Цивиков 5Д, там много еще чего про "робот" написано.


Робот роботу рознь!!! На Алфе брера - вроде ничего работает. Ездил на 207 пежо 1.4 с роботом - очень понравилась - там просто своя спицифика есть - но отжигает классно. РОбот он для ручных переключений и для толкатни в пробке на 1ой передаче.

DSG просто песня, но нагрузок не любит.
Езжу на ручке, но после покатушек на Dsg ооочень задумался.....

согласен. даже многим владельцам дорогих автомобилей (между прочим немецкого происхождения) очень нравится хонда. лансеры и мазды даже рядом не ставят.

Что за факин DSG????

Фирменная коробка Фольцов,с двумя сцеплениями,без разрыва тяги!!!

Что за факин DSG????

это автоматическая коробка, но имеющая клнструкцию механической с двойным сцеплением.
принцип работы такой: четные и нечетные передачи поделены между 1 и 2 диском сцепления и когда у тебя включена 1, то уже раскручена 2 и смена передачи происходит путем размыкания одного и смыкания другово сцепления за 0,2сек., т.е. без прерыванич потока мощности.

Автомат сивика при умелом обращении один из лучших не только в своем классе (это если мы говорим о гидротрансформаторе) А если брать в общем то ДСГ конечно рулит.........

РОбот он для ручных переключений и для толкатни в пробке на 1ой передаче.

Вот какраз то в пробках робот и "глючит", у моего товарища, на "Королле" правда, в пробках вобще "нечто" начинается, машина дергается при каждом троганье с места, и получается двигаешся как "паралитик"(рывками туда-сюда), вобщем очень не приятные ощющения.

Аналогично на Кольте, сплошные рывки.

Да уж, мне не 50, но чувствую что картошку меня мои родственички заставят возить на сивике моем новеньком ехе-ом :-((((

Ну это я думаю многим сивкам предстоит )) чтонить да перевозить :)
Друг вон на новой бехе копейке ездил в родственникам в деревню, картошку на ней с поля возил ))

согласен. даже многим владельцам дорогих автомобилей (между прочим немецкого происхождения) очень нравится хонда. лансеры и мазды даже рядом не ставят.


Мне было очень приятно, когда владелец 200 Круизера похвалил мою сиву, сказал что по трассе класно идет

Кстати многие обладатели более дорогих машин хвалят сивку и вообще хонду,так как эта марка уже давным давно заслужила свое уважение...

согласен. даже многим владельцам дорогих автомобилей (между прочим немецкого происхождения) очень нравится хонда. лансеры и мазды даже рядом не ставят.


Мне было очень приятно, когда владелец 200 Круизера похвалил мою сиву, сказал что по трассе класно идет


Сильно не обольщайся - они просто не могут получить той легкости, как на сивке.... А так прикольно:)

согласен. даже многим владельцам дорогих автомобилей (между прочим немецкого происхождения) очень нравится хонда. лансеры и мазды даже рядом не ставят.


Мне было очень приятно, когда владелец 200 Круизера похвалил мою сиву, сказал что по трассе класно идет


Сильно не обольщайся - они просто не могут получить той легкости, как на сивке.... А так прикольно:)


Вот вот !
ИМХО любой машинк - это всегда компромис ! Просто некоторые машины ну вообще не сравнимы !
А вот с Маздой вполне сравнима ! Но цива определенно выигрывает

Подвеска очень херовата.Ездил на ней в Евпаторию думал отвалится нах.. молейшая выбоина в асфальте или трещины и езда превращается в ад.Ощущаешь всем телом.Единственноече радовало это расход в среднем 5.7л с вкл кондеем.

Почитал отзывы на форуме по эксплуатации.... Мой нынешний Акцент получается в 100 крат лучше, за 2 года 65000 пробега, только замена расходных материалов по плановым ТО и всё, ни тебе поломок ни тебе отказов. Наверно подождать лучше год и купить немца. :-*

Ага!!! А еще лучше подождать еще ... лет и купить is250 ;D ;D ;D

Ага!!! А еще лучше подождать еще ... лет и купить is250 ;D ;D ;D



Кстати, не очень понравилась машина внутри......

Это я не ктому что она мне очень нравится! Исключительно из ее ценовой категории :)
А вообще неплохая машинка по крайней мере снаружи (я внутри не сидел)
А акцент, так тот ваще без конкурентов ;D

Сегдодня ввинтился в поворот и специально выкрутил колеса больше чем надо - VSA - не заставила себя долго ждать!!!

А легкие заносики задней оси - позволяет - и это все на асфальте!!!

В своем классе считал и считаю что да, и даже за некоторые машины и на класс выше, еще и плюс за адекватные деньги..................

А у меня дружбан есть, он уже много лет занимается перегоном и перепродажей тачек из японии. Когда я сказал что покупаю машинку новую, думал как всегда начнёт учить и пидераться.
Но когда он услышал хонда сивик, сразу сказал: "Тут и спорить не о чем, хонда всегда делала машинки что надо. Сивка вещь!"...)) В чём я с ним полностью согласен!

Почитал отзывы на форуме по эксплуатации.... Мой нынешний Акцент получается в 100 крат лучше, за 2 года 65000 пробега, только замена расходных материалов по плановым ТО и всё, ни тебе поломок ни тебе отказов. Наверно подождать лучше год и купить немца. :-*


А какого немца, если не секрет???

Почитал отзывы на форуме по эксплуатации.... Мой нынешний Акцент получается в 100 крат лучше, за 2 года 65000 пробега, только замена расходных материалов по плановым ТО и всё, ни тебе поломок ни тебе отказов. Наверно подождать лучше год и купить немца. :-*


А какого немца, если не секрет???


Ты уже сожрел :)
Бери Гольф GTI !

никому не нужна очередь на сивик? 4d АТ ГОЛУБОЙ 89037833387 (комплектац за 616 000 руб)

Блин, я тоже с тобой полностью согласен!

lukreciy - exe самая полная комплектация - уточняйте (просто для понимания) )) комфорт - ниже!