Куплю цивик 4Д живого, не битого, если остались такие еще, пробег до 150 тыщ. Бюджет 550 тыщ

Куплю цивик 4Д живого, не битого, если остались такие еще, пробег до 150 тыщ. Бюджет 550 тыщ

Как вы себе представляете небитого таких годов?

Действительно, как так не битая. Ведь по статистике все машины 10+ летние были в дтп.

Поддерживаю. Всегда удивляли такие критерии подбора авто. В меня за 4 года три раза въехали. И я это не стану скрывать при продаже авто. А если покупателя это не устроит, пожелаю ему удачных поисков небитой и некрашенной )). А так, главное чтобы при ДТП ничего не повело и никак не повлияло на безопасность. А железо оно железо...

Продавал Марка,2002г.в.......покупашка приехал с толщиномером,весь мозг вынес-тут крашенная,здесь крыло меняное,кости все целые,шпакли почти нет,но его не устроило,в итоге послал его

Ребят, че за кипишь. Можно найти небитую, можно найти небитую даже с пробегом до 150 этих годов, вопрос только в цене и времени.
Это нужно кататься искать и долго. И да обычно за такую машину просят невменяемых денег особенно если это первый владелец.

Ребят, че за кипишь. Можно найти небитую, можно найти небитую даже с пробегом до 150 этих годов, вопрос только в цене и времени.
Это нужно кататься искать и долго. И да обычно за такую машину просят невменяемых денег особенно если это первый владелец.

Найти можно,но быстрее состаришься пока ищешь.......вопрос только зачем)

Найти можно,но быстрее состаришься пока ищешь.......вопрос только зачем)

ну не все так сложно.
Я когда себе искал два упустил один белый 2009 палка 2 хоз окрашенный только передний бампер. За 425 ушел за часа. Через неделю всплыл за 500 через 3 дня опять ушел. Второй весь в родне 510 хотели.

ну не все так сложно.
Я когда себе искал два упустил один белый 2009 палка 2 хоз окрашенный только передний бампер. За 425 ушел за часа. Через неделю всплыл за 500 через 3 дня опять ушел. Второй весь в родне 510 хотели.

Открою секрет-за Уралом выбора нет и крашенных деталей боятся не нужно

Открою секрет-за Уралом выбора нет и крашенных деталей боятся не нужно

Это смотря как покрасили, если грели, если выстукивали, деталь внутри будет уже с поврежденным окрасочным слоем, и тут получаем коррозию.
Так же из за плохой окраски лак краска может облазить отслаиваться, если применяли слои шпакли грунта, то при небольшом воздействии может треснуть.
Лучше что бы завод, или просто касметика окрас.
У самого за длительный период щас машина с окрасами, но цена была слишком сладкая пришлось забить.

И да обычно за такую машину просят невменяемых денег особенно если это первый владелец.
Не битый, не ржавый, с пробегом до 150 000 км. ЕХЕ(макс. комплектация), из под первого хозяина за 600 000 р. - это даром. Мне так думается.

Да обычно можно представить не битую и некрашеную. Вот думаю свою продавать дочка не хочет себе. Правда жалко до слез. Пробег 72000 полная комплектация 10 года. Цена в районе 600-650 не меньше. Пока ещё нигде не выставлял. Может вдруг дочь передумает.

denis735,
А зачем продавать, раз он такой замечательный?

Решил поменять машину на новую. Пока как говориться есть возможность. Я никого незаставляю и не навязываю, просто предложил пока тем кто в клубе. Пока дочь определиться ,люди могут посмотреть кого интересует. Пока на продажу не выставлял никуда.
И за машиной был и есть уход как выехала из салона, я один владелец.
Да и 5 ом десятке надо что-то уже соответствующее годкам своим(моим). Ну для молодежи она, но не хочу отдавать кому либо. Да и продавать я не спешу меня никто не гонит.
Кажется ответил более чем развёрнуто.

Понятно. Только вот с продажей все-таки надо что то решать. Каким бы не был живучим Цивик, а я знаю не по наслышке. У меня у самого он есть, купленный в салоне в 2007 году, но возраст все равно возьмет свое. На 10 году мой начал потихоньку ржаветь, пока еще борюсь с этим. Пока все по мелочи. Да и пробег у вас приближается к 100. Начнет потихоньку денег просить на ремонт. Конечно затраты терпимые, но все равно они неизбежно будут. Да и кузов начнет уставать.

Хотя, если совсем не битый и ничего не красилось, то надо просто следить и сразу ремонтировать очаги коррозии. Еще побегает. Технически он на самом деле живучий.

denis735,
Если все правда, то это просто фантастика. Нытье про 10 лет и "усталось" необоснованно. На ней еще 150 000 км. а то и больше только расходники. Таких машин уже практически нет. Я бы взял, но у меня две ПОЧТИ такие же.

У меня был небитый авто, 2011 года на автомате и средней комплектации с полным перечнем всех оригинальных аксессуаров 4д. Пробег 91 тысяча км и я один владелец. Выставил за 690 тысяч, ее забрали за 680 тысяч, причем приехали, как только все посмотрели и сразу быстро отдали деньги. Продал примерно за неделю, многие звонили и жаловались что дорого продаю и я ее за такую цену не скину, но приехали с другого региона и забрали сразу. Я все вовремя меня и ТО проходил в клубном сервисе, машина была еще в отличном состоянии, как с салона, так как каждый год легкая полировка и керамика, цвет черный.

Нытье про 10 лет и "усталось" необоснованно.
Цивики как вино, только лучше с возрастом становятся)
Все машины стареют, а вот Цивики из фольги крепчают). Хотя кому и ведро карета.

---------- Сообщение добавлено 17.05.2019 в 22:45 ----------


На ней еще 150 000 км. а то и больше только расходники.
Ну да, можно забить на все и еще тысяч 300 ездить. Цивик то живучий. Убить его надо умудриться. Тут пишу без сарказма. Подумаешь пол машины надо менять по хорошему, ехать до будет.

---------- Сообщение добавлено 17.05.2019 в 23:20 ----------


машина была еще в отличном состоянии, как с салона, так как каждый год легкая полировка и керамика, цвет черный.
У меня тоже до 10 лет особых проблем не было, тоже черный. Сейчас же началась борьба со ржой. А сколов на морде вообще очень много. Благо на черном их легко устранять. Еще беда - задний бампер немного провис. Видимо креплениям кранты. А так вполне себе еще живой Цивик. Тоже полирнул его на майских. С метра идеально смотрится, если к бамперу не присматриваться) Есть еще хетч, на нем кромка крыши начала пузыриться. И тоже куча сколов на морде. Краска честно полная хрень на хондах. На Шевроле Авео другана лучше. Сколов намного меньше и пальцем метал не прогибается. А так тоже на 10 году у него задняя арка зацвела) и тоже левая задняя.

Цивики как вино, только лучше с возрастом становятся)
Все машины стареют, а вот Цивики из фольги крепчают). Хотя кому и ведро карета.
Стареет даже машина которая в салоне просто стоит и еще не куплена. И быстрее всего теряет в цене.
А менее всего теряет в год старая но надежная. Отсюда и феномен цен старых тает. В этом смысле цивик - из той же когорты. Просто не все об этом знают т.к. марка не имеет такой раскрутки.
У меня недавно сестра короллу-вагон 02 года на мехе с пробегом под 150 как то продала за 400, при том что я своего цываря комфорт 07 оцениваю "для себя" где то в 350 (ну и что, что пробега всего 55, зато и телевизор меняный - то есть уже типа недобиток). Я очень удивился такому феномену. Но с другой стороны ей это сыграло на руку, а меня такое наоборот останавливает от смены машины, как в сказке про корову.

Привет, продаю свой, телефон для связи 8(903)3465987

---------- Сообщение добавлено 01.06.2019 в 18:46 ----------

День добрый, моя машина в продаже, звоните 8(901)3465987