Здравствуйте одноклубники , подскажите пожалуйста возможно ли установить внешний генератор на цивик гибрид VIII 2008 г.в. ,или реализавать что-то другое, нужно чтобы машина ездила без батареи.
Я думаю генератор установить от фита,чтобы он работал на зарядку аккумулятора под капотом и авто передвигалось только от ДВС.
Машина заведётся без батареи и будет ездить пока аккумулятор под капотом не сядет,я правильно понимаю?

Заряд на АКБ идет и без ВВБ. Только при оборотах свыше 1700-1800 об/мин.

Заряд на АКБ идет и без ВВБ. Только при оборотах свыше 1700-1800 об/мин.

Спасибо за ответ,вот я и хочу разобраться в этом вопросе, при такой зарядке акум долго не протянет по городу ,а с внешним генератором будет полноценный авто.И ещё глупый вопрос если на цивике стартер и какой генератор подойдёт на авто ,в интернете очень мало информации.

Стартер есть, на счет генератора нет информации.

Генератора точно нет,его роль выполняет эл.двигатель.

Это само собой. Нет информации - какой генератор подойдет.

Смотрел конфигурацию двигателя LDA2 ,наверное не получится туда вкорячить гену,может возможно собрать схему зарядки от инвертора?

Если снять компрессор то вместо него можно прмколзозитт

Спасибо за советы, буду пробовать, думать.

Спасибо за советы, буду пробовать, думать.

Бугага....Советы
Ну рассказывай, что придумал, что попробовал...

Еще раз перечитал советы, еще поржал.
В детстве у мя был велосипед, и на нем штатная стояла динамо. Ночью, когда крутится колесо, было видно тропинку от фонаря на руле. Вот тебе совет. До колеса примастырить динамо. Гы, а если к четырем колесам прилепить четыре динамы, то и гибрид зафурычит.

Капец, для чего колхозить дорогой колхозный колхоз, что бы потом его за недешево переделать в штатный и нормально продаваемый автомобиль

Пока не знаю, с парнями на СТО в Беларуси договаривался ,подьеду посмотрим что можно сделать.