Всем доброго дня!
Нашел похожие темы на форуме, все прочитал,но ответа конкретного так и не нашел.
Дело вот в чем. Сейчас температура днём +-20 градусов и вентиляторы(оба) включаются очень часто, от слова совсем. Для понимания это раз в 20-30 секунд. Все это происходит с отключенным климатом от слова совсем.
Что было сделано? Радиаторы мыл. Основной со снятием а кондиционера с химией и продувкой. Антифриз поменял полностью (с промывкой дистиллированной водой). Датчики температуры (на радиаторе внизу и второй что под воздушным фильтром) тоже поменял. Всевозможные реле и предохранители тоже местами менял,ничего не меняется. Все равно вентиляторы запускаются сразу оба и сразу на высокой скорости. Срабатывают они по елм при температуре 96 градусов (до замены температурных датчиков вентиляторы срабатывали при 101-102 градусах). Вентиляторы сильно шумят при запуске поэтому это меня напрягает. Термостат тоже менял.
У всех так? Отпишитесь пожалуйста у кого через какое время срабатывают вентиляторы именно без климата (потому что с климатом они молотят постоянно).

Какое масло залито в двигатель?

Какое масло залито в двигатель?


Сначала лил хондовское 20ку, сейчас идемитсу 30ку. Ничего не меняется

Сначала лил хондовское 20ку, сейчас идемитсу 30ку. Ничего не меняется

А если вернуться на 20ку, то же Идемитсу 0в20 в консерве ?

А если вернуться на 20ку, то же Идемитсу 0в20 в консерве ?

Игорь, тогда температура придет в норму и вентиляторы включается не будут;):lol::lol::lol:

Все равно вентиляторы запускаются сразу оба и сразу на высокой скорости. Срабатывают они по елм при температуре 96 градусов (до замены температурных датчиков вентиляторы срабатывали при 101-102 градусах)
Так сразу или при 96 ? и что за антифриз залит ? Давление в системе норм( крышку радиатора не пробовал менять)?
Если антифриз не циркулирует и не охлаждает двигатель как надо , то они и будут молотить безостановочно (датчики и реле исправны , те подают правильную инфу на приборку и мозг ...)
мож там помпа у нас какая устала уже?)))
И в жару они и будут часто молотить , а если двиг не охлаждается и постоянно греется , то и выключаться они не будут ...копай не по электрике , а почему он греется ( если в проделанных манипуляциях уверен)