Сивик 5Д, 2007г., 1.8, робот

А в связи с чем такой вопрос возникает? На СТО все работы должны быть расписаны по регламенту, запрашивай бумаги .

Был в сервисе, шарага. Менял колодки, а взяли в три дорога! За пол часа нормальный мастер поменяет колодки?

поменяет, если обслуживания суппортов не требуется проводить

Если просто снять старые колодки и поставить новый то одна цена. Если снимать скобы, пластины, пальцы(направляющие) чистить смазывать, менять резинки (если была необходимость) - другая цена.
Замена колодок по кругу(было в 2008г):
работа: у официала-1800, у неофициала-900...
У другого: Согласно заказ-наряду передние стоят 3770 р., задние - 2372 р.. Работа 1.4 н/ч - 2819 р - обслуживание тормозных механизмов, 1.4 н/ч - 2819 р - сама замена. Короче итого со смазкой и универсальным очистителем вышло в 12 тыс руб.
еще у одного: меняю колодки у неофициала вкруг с работой 4 т.р.
И еще: за 7 т.р. поменял по кругу в Победе моторс. Я у своих ребят за 3 т.р. поменял по кругу
Так что дешевле и надежней самому менять.

Так что дешевле и надежней самому менять.

Было бы что там менять. Полчаса или час времени с перекурами. :-)

Ну если все вычищать, спецсмазку менять в направляшках пальцем и ушными ковырялками старую смазку выковыривать, то часа не хватит))
Но это элитный вариант ремонта "для себя любимого" чтоб там всякой ржавцины/грязи в местах сочленения не было и тд и тп...но без пескоструйки и покраски конечно))