Доброго времени суток!Год назад приобрёл себе хонду цивик 5 д,всю жизнь нравилось данная машина!Начал кататься,знакомится с её особенностями.Она у меня на роботе.Коробка изначально подергивалась,мне сказали надо просто адаптировать.Я так и сделал.Но адаптации надолго не хватило,машина опять начинала дергаться,пинаться.После того как поездил с пол годика-поменял сцепление,маховик кстати ещё в очень хорошем состоянии(автомобиль 2008 г),поменял рабочий цилиндр сцепления,почистили дроссель и адаптировали его.За время владения этим чудом очень много прочитал про робота,узнал что в Краснодаре ребята сами изготавливают главный цилиндр сцепления(это единственное что я ещё не менял),этот ГЦС у них металлический,а изначально там стоит пластиковый.Почитал по форумам что его хвалят,и что робот начинает работать почти как автомат,пропадают эти надоедливые рывки.Так вот у меня вопрос может кто тут из вас себе его ставил,просто думаю заказать,но хотелось бы услышать выше мнение по данной ситуации, может у кого есть опыт эксплуатации?

Доброго времени суток!Год назад приобрёл себе хонду цивик 5 д,всю жизнь нравилось данная машина!Начал кататься,знакомится с её особенностями.Она у меня на роботе.Коробка изначально подергивалась,мне сказали надо просто адаптировать.Я так и сделал.Но адаптации надолго не хватило,машина опять начинала дергаться,пинаться.После того как поездил с пол годика-поменял сцепление,маховик кстати ещё в очень хорошем состоянии(автомобиль 2008 г),поменял рабочий цилиндр сцепления,почистили дроссель и адаптировали его.За время владения этим чудом очень много прочитал про робота,узнал что в Краснодаре ребята сами изготавливают главный цилиндр сцепления(это единственное что я ещё не менял),этот ГЦС у них металлический,а изначально там стоит пластиковый.Почитал по форумам что его хвалят,и что робот начинает работать почти как автомат,пропадают эти надоедливые рывки.Так вот у меня вопрос может кто тут из вас себе его ставил,просто думаю заказать,но хотелось бы услышать выше мнение по данной ситуации, может у кого есть опыт эксплуатации?

были кстати отзывы, но на сколько помню мнения разделились, могу ошибаться.

Привет,писал тут недавно вопрос по главному цилиндру сцепления.Заказал и уже самостоятельно поставил.Я в восторге,реально машину не узнал,ощущение что еду на автомате.Цилиндр сделан на совесть,полностью металлический,тяжёлый,так эти парни с Краснодара ещё и гарантию на него дают,целых три года.Я не автомеханик и поэтому когда ставил его возникли некоторые вопросы,позвонил Сергею и он мне помог по телефону с установкой,все грамотно объяснил. До замены машина дергалась при переключении(особенно в пробках),на холодную сильно дергалась и даже бывало глохла.При включении задней передачи часто был такой удар,что я пугался.Сейчас всех этих проблем нет,ездию и наслаждаюсь.

ссылку на сайт дайте

я сам нашёл, но мало ли, не то

Да вы просто в поисковике напишите ГЦС-РОБОТ и сразу найдёте.Единственное я очень долго прокачивал этот цилиндр)

Мне, видимо, с этим цилиндром ну очень не повезло, так и не прокачал его окончательно, езжу с новым пластиковым..
С Краснодарским у меня получалось так: он либо травит воздух (и, соответственно, жижу, через корпус), либо всей машине становится очень тяжко в момент переключения передач, т.к. двигать поршень в цилиндре тяжко

До сих пор катаю все супер работает,не единого пиночка при переключении.Когда ставил гцс были пару вопросов,я позвонил тех.специалисту Сергею с сайта гцс-робот и он мне все подробно рассказал и помог,поддержка у них даже поздно вечером работает и просто поменяйте цилиндр по гарании.Вы звонили ему или просто бросили установку ГЦСа?

Мне, видимо, с этим цилиндром ну очень не повезло, так и не прокачал его окончательно, езжу с новым пластиковым..
С Краснодарским у меня получалось так: он либо травит воздух (и, соответственно, жижу, через корпус), либо всей машине становится очень тяжко в момент переключения передач, т.к. двигать поршень в цилиндре тяжко

Что за новый пластиковый?

Никого не смущает что товарищ зарегистрировался пару месяцев назад, имеет всего пять сообщений и уже восхваляет продукцию каких-то ребят из Краснодара?

Я просто зашёл на данный форум,почитал,смотрю грамотные люди.Хотел совета,может кто ставил данный ГЦС,но оперативно не получил ответа,ну думаю закажу Краснодарский ГЦС,т.к на других форумах все про него повсеместно говорят.Поставил и проблемы которые были ушли,работает отлично).Решил написать отзыв,какой получился. Что в этом подозрительного?Вот когда пишут что просто не прокачали гцс и положили на полку,13000)))) как минимум я бы по гарантии обратился.Просто хотел человеку помочь решение найти,он же не просто так сюда пишет,значит что-то беспокоит.

В наличии есть оригинальные новые ГЦС, всеми проверенные временем. По вопросам в личку.

А я не слышал,что на хонду 5д есть оригинальные цилиндры.Что же вы раньше не написали?Сколько стоит?Есть фото?Гарантия?Когда заказывал Краснодарский был уверен,что только они эти ГЦСы делают,поэтому к этим ребятам и обратился

Anton226, называют "оригинальные новые ГЦС, всеми проверенные временем", но шайбы под фланец требуется подкладывать этому цилиндру, чтобы работал c Honda Ishift. Надеюсь, я ошибаюсь и имеются в виду действительно оригинальные ГЦСы для хонды, не требующие доработок и переделок, т.к. предназначены для других автомобилей.
Anton226, Вас еще дополнительно подозревают в содействии ГЦС-РОБОТу? Я бы рекомендовал в этом подозревать меня: я из Краснодара, знаком с Левитаном, цилиндров откатал много (прокатные авто накопились).

Вообще на астраклабе уже нормально лет назад этот вопрос проехали поперек (на робот-изитроник пытались подобрать): сначала довольны, авто едет, потом все-таки неадекватно едет, потом машину продал, так как все-таки не то. Теперь с хондами так же.