Всем доброго времени суток. Являюсь счастливым обладателем Honda Civic 5D 2007г. Робот.
Возникла такая проблема. Отдавал машину в страховую компанию (мне чинили левое крыло и передний бампер после дтп, также выставляли зазоры по фарам). После того как забрал её, появился металический звук/шум около двигателя, автомобиль дергает при начале движения. Через два дня поехал на работу появился свист, не зависимо от того в движении автомобиль или стоит на месте. При включении задней передачи глохнет, на дисплее вылетает ошибка (шестеренка). Когда вышел из машины почувствовал запах гари.
Подскажите в чем проблема, что это может быть?

А просто при включении-выключении зажигания звук есть? На незаведенном двигателе. Близко к крылу, бамперу находится актуатор сцепления: он обычно шуршит, но из салона почти не слышно.

При включении задней передачи удар есть?
Прокачивали гидропривод сцепления сервисмены?

Запах, как от горелых тормозных колодок?

Звук может быть от ремня генератора, тк ог проскальзывает, запах тоже из-за ремня генератора?

А просто при включении-выключении зажигания звук есть? На незаведенном двигателе. Близко к крылу, бамперу находится актуатор сцепления: он обычно шуршит, но из салона почти не слышно.

При включении задней передачи удар есть?
Прокачивали гидропривод сцепления сервисмены?

Запах, как от горелых тормозных колодок?

Звук может быть от ремня генератора, тк ог проскальзывает, запах тоже из-за ремня генератора?

При включении звук есть, свист. Не заведённая запаха нет, как только завожу запах появляется. В салоне звук слышно, запаха нет.

При включении передачи есть толчек.
Скорее всего не прокачивали

Не знаю из-за чего запах. Судя по всему не от тормозов, потому что его нет когда автомобиль не заведён. А как только заводишь его появляется запах

При включении звук есть, свист. Не заведённая запаха нет, как только завожу запах появляется. В салоне звук слышно, запаха нет.

При включении передачи есть толчек.
Скорее всего не прокачивали

Не знаю из-за чего запах. Судя по всему не от тормозов, потому что его нет когда автомобиль не заведён. А как только заводишь его появляется запах

Насчет запаха я имел в виду, что паленое сцепление имеет схожий запах с запахом тормозных колодок. Если такой запах есть - почему-то поджигается сцепление.

При включении передачи есть толчок - это проблема с гидравликой сцепления и сцеплением. Нужно прокачать, никуда вы не денетесь от этого. После прокачки поедет получше, но обычно опять появляются толчки через небольшое время, если гидравлика не в порядке (ГЦС, трубка, РЦС). Может, и гореть перестанет после этой процедуры, хотя мне непонятно, как на стоящем авто сцепление жарится - или это сразу после попытки стронуться с места? Тогда срочно прокачиваться.

Шум при включении зажигания, но без запуска двигателя - это моторчики актуатора сцепления шевелят корзину и механизм выбора передач двигается немного. Они не должны быть громкими: может, свистящий тихий звук и некоторый шелест.

Если пахнет не тормозами (сцеплением), а горелым электромотором, то моторчики робота, генератор вполне могут быть источниками запаха.

Насчет запаха я имел в виду, что паленое сцепление имеет схожий запах с запахом тормозных колодок. Если такой запах есть - почему-то поджигается сцепление.

При включении передачи есть толчок - это проблема с гидравликой сцепления и сцеплением. Нужно прокачать, никуда вы не денетесь от этого. После прокачки поедет получше, но обычно опять появляются толчки через небольшое время, если гидравлика не в порядке (ГЦС, трубка, РЦС). Может, и гореть перестанет после этой процедуры, хотя мне непонятно, как на стоящем авто сцепление жарится - или это сразу после попытки стронуться с места? Тогда срочно прокачиваться.

Шум при включении зажигания, но без запуска двигателя - это моторчики актуатора сцепления шевелят корзину и механизм выбора передач двигается немного. Они не должны быть громкими: может, свистящий тихий звук и некоторый шелест.

Если пахнет не тормозами (сцеплением), а горелым электромотором, то моторчики робота, генератор вполне могут быть источниками запаха.

Спасибо большое! Да, это оказалось сцепление. Развалился выжимной подшипник.
Купил новое сцепление с выжимным подшипником.

Не первый раз встречаю историю о косяках страховых сервисов... Это у вас случилось по их вине или совпадение?

Не первый раз встречаю историю о косяках страховых сервисов... Это у вас случилось по их вине или совпадение?

Скорее всего совпадение. Они только снимали бампер и крыло на покраску