Течет масло, при чем довольно сильно, из-под крышки масляного насоса, по стыку, который отмечен на схеме ниже.
Из мануалов не понял, есть ли там какая-то прокладка между крышкой и корпусом двигателя, есть только три колечка, вряд ли там все держится на них.
Хочу купить сразу все запчасти перед разбором, чтобы не ждать их, когда разберут тачку.

https://www.civic-club.ru/attachments/209241d1591185550-vnezapnyi-vopros-mgnovennyi-otvet-chast-annotation-2020-06-03-155851.jpg

я думаю тебе надо гуглить по запросу замена цепи грм
там будет вся инфа
я еще цепь не менял поэтому не могу точно подсказать
но как минимум еще сальник коленвала должен быть по идее
и у крышки распредвала тоже должно быть резиновое уплотнение
крышка натяжителя вроде на герметике

Прокладка клапана ВТЕКа целая? Чаще она сопливит и мазюкает эту область.

Нанесите равномерным слоем жидкий герметик P/N 08C70-K0234M, 08C70- K0334M или 08C70-X0331S на соединяемую с блоком цилиндров двигателя поверхность масляного насоса.

Вот и ответ.

https://omanual.ru/Honda/Civic-5D/8/R00/HTML/40/SMG6E40A32200043502LART00.HTML

Прокладка клапана ВТЕКа целая? Чаще она сопливит и мазюкает эту область.
Меня ее недавно, масло течь не перестало. К тому же от втека течет по задней поверхности движка, а тут - прям по краю, смотрели без защиты и пыльника, хорошо видно.

я думаю тебе надо гуглить по запросу замена цепи грм
там будет вся инфа
я еще цепь не менял поэтому не могу точно подсказать
но как минимум еще сальник коленвала должен быть по идее
и у крышки распредвала тоже должно быть резиновое уплотнение
крышка натяжителя вроде на герметике
Спасибо, так и сделал! - если кому-то понадобится - https://www.drive2.ru/l/479854363225882752/

Получается что только сальник коленвала (благо он давно у меня валяется), 3 уплотнителя (15101-RNA-A00) и прокладка клапанной крышки.
Видимо весь этот стык сидит на герметике...