Добрый день, коллеги!
Машина 2014 года, мотор R18Z4, пробег 72 тык. При очередном прохождении ТО, ОД обратил внимание на утечку между крышкой вентиляции картера. Грит, нужно менять герметик. Это нормально для такого возраста машины или признак какой-то более серьезной проблемы (например, чрезмерное давление картерных газов)? И еще - обратил внимание, что после поездки и глушения мотора, под капотом в районе двигателя слышен слабый звук воздуха, как будто воздушный шарик спускается. Это нормально? Честно говоря, раньше я не обращал на это внимание или такого звука не было вообще.

Кому интересно - ОД запросил за эту работу 2.5 нормочаса или 160 евро (я в Эстонии).

а точно не клапан втек течет?

а точно не клапан втек течет?

ОД говорит, что нужно просто герметик поменять. Клапан менять пока не требуется.

Но меня как раз это и смущает, что только герметик менять нужно. Как-то скромно выходит...

Некоторые части двигателя на герметике сидят, но клапан vtec вроде на прокладке.

всё чем могу помочь :
https://www.drive2.ru/l/499021324799181042/
https://www.drive2.ru/l/525002234807714843/

Это стандартная болячка, мне прошлым летом переклеивали её, в этом году опять течь там обнаружили и опять переклеивали)) Но бесплатно прокатило, в первый раз как раз 2 нормо-часа стоило