Ой странное сотворились со мной. Honda Civic 8 5d. Решил я значит поменять колёсики. Ну и поехал менять. Значит ну как все включил музычку и габарит. Горели ибо забыл выключить свет и забыл что если ключ повёрнут свет горит. А акум уже древний. Ну вот. Всё поменял и всё красиво, завожу машину работает как часики ни каких ошибок, начинаю трогаться и тут глохнет, не пони что это ну и так раз 4 пока не подумал может мой идеальный не ломающийся робот крякнул. Ну значит грешу на него он в принципе и так дёргался у меня при начале движения. Значит кое как завёл ракету свою и доехал до отца он машины ремонтирует, тот в свою очередь вызвал электрика и тот прочитал ошибки MICU и всё что связано с ними Гомера покидаю. Значит робот не виноват. Ракета перешла в аварийный режим, но почему ??? И что не так? Машина в ДТП не была ни разу ну кроме маленько столкновений которые не влияют ни на что, ошибок на приборке нет и не горят. Грешили на Аакум, поменяли акум всё так же трогается и глохнет сразу же. ГЛОХНЕТ ТОЛЬКО ТОГДА КОГДА ТРОГАЕШЬСЯ ИЛИ НАЗАД ИЛИ ВПЕРЁД. А звонится как часики и работает ровно. Ну вот, может у кого то встречалась такая беда ? Может совет дельный ? Номера Ошибок ( 41-11, B1155, B1156, B1157, B1159, B1160, B1188, B1235.) все связаны с MICU кроме последней. Нужна помощь очень.

Ой странное сотворились со мной. Honda Civic 8 5d. Решил я значит поменять колёсики. Ну и поехал менять. Значит ну как все включил музычку и габарит. Горели ибо забыл выключить свет и забыл что если ключ повёрнут свет горит. А акум уже древний. Ну вот. Всё поменял и всё красиво, завожу машину работает как часики ни каких ошибок, начинаю трогаться и тут глохнет, не пони что это ну и так раз 4 пока не подумал может мой идеальный не ломающийся робот крякнул. Ну значит грешу на него он в принципе и так дёргался у меня при начале движения. Значит кое как завёл ракету свою и доехал до отца он машины ремонтирует, тот в свою очередь вызвал электрика и тот прочитал ошибки MICU и всё что связано с ними Гомера покидаю. Значит робот не виноват. Ракета перешла в аварийный режим, но почему ??? И что не так? Машина в ДТП не была ни разу ну кроме маленько столкновений которые не влияют ни на что, ошибок на приборке нет и не горят. Грешили на Аакум, поменяли акум всё так же трогается и глохнет сразу же. ГЛОХНЕТ ТОЛЬКО ТОГДА КОГДА ТРОГАЕШЬСЯ ИЛИ НАЗАД ИЛИ ВПЕРЁД. А звонится как часики и работает ровно. Ну вот, может у кого то встречалась такая беда ? Может совет дельный ? Номера Ошибок ( 41-11, B1155, B1156, B1157, B1159, B1160, B1188, B1235.) все связаны с MICU кроме последней. Нужна помощь очень.

Может тебе это поможет, если ещё не видел - http://xonda-civic.ru/R00/HTML/00/SNB6E00K732000Y1155FART00.HTML