Всем привет. Проблема следующая. Вяло крутит стартер после ночного простоя в -10, -15. Крутит медленно, вяло, как будто сел аккумулятор практически в ноль. Если машина завелась, можно заглушить и заводить без проблем, стартер начинает крутить как надо. Летом всё прекрасно. В чем может быть проблема??? Боюсь что при -25 и ниже, просто откажется крутить... Аккумулятор новый.

На подзарядку его. Напругу при заведенном двигателе померить на клеммах АКБ. Ну и ток утечки замерить.

Аккумулятор новый, генератор в идеальном состоянии.

Аккумулятор новый, генератор в идеальном состоянии.Новый - не значит хороший. Состояние генератора по внешнему виду определяли? Напряжение сколько пред заводкой? Во время работы стартера до скольки просаживается? После заводки через минут 10 до скольки поднимается?

Да всё с генератором нормально. Аккумулятор новый. Если утром я ставлю новый аккумулятор,абсолютно новый, и он также заводится, как и на старом. Хотя старый оказался тоже в нормальном состоянии. Даже если предположить что генератор плохой(хотя он в отличном состоянии) с новым аккумулятором он не должен так крутить... Тут что-то другое. Есть варианты?

плохая масса, изношенный стартер

Да всё с генератором нормально. Аккумулятор новый. Если утром я ставлю новый аккумулятор,абсолютно новый, и он также заводится, как и на старом. Хотя старый оказался тоже в нормальном состоянии. Даже если предположить что генератор плохой(хотя он в отличном состоянии) с новым аккумулятором он не должен так крутить... Тут что-то другое. Есть варианты?

Ток утечки померили?

я ставил толстый минусовой кабель с АКБ на КПП,стартер значительно веселее крутить начал. Молотит очень бодро))
ПРоверь все клеммы и провода на окислы, гдето просадки. Клеммы АКБ новые свинцовые поставь. Кинь доп кабель как я с делал

Панель автомагнитолы может садить АКБ, скидывать нужно ее на ночь. Сигналка старая тоже может подсасывать питалово.

Стартер на диагностику спецам отнеси)

поставь 60 АКБ))

Попробую проверить, спасибо!