Всем привет. Пишу первый раз на форуме.
Хонда 5д 2007года.
Опишу все по порядку
Езжу на цивике третий год. Все нравится все устраивает.
В этом году после поездке в Сочи,загорелось VSA (если горит постояно,то значит она отключена?)
До этого она иногда моргала,но не более. За что отвечает эта VSA? Что то с динамической стабилизацией а как понять-не пойму...
Машина начала дергаться если не успевает переключиться на повышенную передачу и машинка просто не хочет ехать больше 135км/ч-тоже бедняга дергаться начинает. ЗАГОРЕЛСЯ ЧЕК-мне стало страшно. Мастер говорит что на выходных посмотрит подумает в чем проблема.
Скажите пожалуйста VSA связанно с ЧЕКОМ? Да кстати,датчики Abs поменяли на днях...
скажите на что обратить внимание? Что нужно чинить? Почему высветилась vsa и горит чек?
Большое спасибо

Сначала читай ошибки. Так тебе никто не скажет. Иногда VSA может загораться вместе с чеком. Когда постоянно горит VSA, значит система отключена. Зачем датчик ABS меняли? VSA может управлять тягой двигателя при пробуксовки. При проблемах с движком соответственно загорается чек и следом значок VSA.

Сначала читай ошибки. Так тебе никто не скажет. Иногда VSA может загораться вместе с чеком. Когда постоянно горит VSA, значит система отключена. Зачем датчик ABS меняли? VSA может управлять тягой двигателя при пробуксовки. При проблемах с движком соответственно загорается чек и следом значок VSA.

Делали адаптацию коробки,мастер сказал что нужно абс левый задний менять. Поменяли.
Как раз происходит пробуксовка двигателя.
Сегодня снова приехала к мастеру он прочитал ошибки и сказал что проблема в «Заедание клапана системы VVTI» говорит что подумает что можно сделать.
Что это? Клапан почистить нужно?

В лучшем случае чисткой обойдетесь.

В лучшем случае чисткой обойдетесь.

А не в лучшем?

Как минимум заменой

Как минимум заменой
Заменой? Чего? ????

Клапана конечно.Про него речь то ведем:)

Делали адаптацию коробки,мастер сказал что нужно абс левый задний менять. Поменяли.
Как раз происходит пробуксовка двигателя.
Сегодня снова приехала к мастеру он прочитал ошибки и сказал что проблема в «Заедание клапана системы VVTI» говорит что подумает что можно сделать.
Что это? Клапан почистить нужно?

Завтра позвони мастеру и узнай номер ошибки. Система VVTI вроде как стоит на TOYOTA. VVTI поворачивает распредвалы. У нас на R18A гораздо всё проще. На Honda применяется система VTEC. Клапан VTEC очень редко выходит из строя. Если всё-таки это клапан, то его придётся снимать и пробовать чистить. Сразу готовь новую прокладку под этот клапан. А вообще в программе HDS есть проверка данного клапана.
А мастер вообще надёжный. А то с системой VVTI попахивает разводом.

Так тем мастерам все одно, что втек что ввтиай. Для них принцип один - регулировка фаз подавлением масла через клапан.

Завтра позвони мастеру и узнай номер ошибки. Система VVTI вроде как стоит на TOYOTA. VVTI поворачивает распредвалы. У нас на R18A гораздо всё проще. На Honda применяется система VTEC. Клапан VTEC очень редко выходит из строя. Если всё-таки это клапан, то его придётся снимать и пробовать чистить. Сразу готовь новую прокладку под этот клапан. А вообще в программе HDS есть проверка данного клапана.
А мастер вообще надёжный. А то с системой VVTI попахивает разводом.

Спасибо большое,перешлю ваше сообщение мастеру. Вроде надежный