Фильтр находится под капотом.
Прикипела гайка с помощью которой крепится трубка подходящая к фильтру сбоку. Я уже сорвал все грани на ней при попытке открутить, но результата ноль. Пробовал брызгать всякой дрянью типа ВДшки но не помогло... :-( Хотел попробовать выкрутить разрезным ключём на 14 (такими ключами откручивают тормозные трубки), но ни где не нашёл ключ такого размера (максимум продают на 12)... Уже думал срезать нах её, поставить новую гайку, но не имею развальцовки для трубки...
Братцы, подскажите как выкрутить эту долбанную гайку?

мдя... сочувствую. я с месяц назад менял топливник тоже, так приглашал второго дядю (помощнее), чтоб он держал "пациента", а я сдергивал все гайки, иначе были шансы завязать все просто бантиком от неуемной злости >:D
по теме - попробуй в магазинах поискать маленький разводной ключик, типа газового. он и зажимает намертво, и "клюв" у него тонкий и прочный. других вариантов теперь не вижу.
да, и когда буишь откручивать, бери помощника с руками покрепче. я када гайки срывал, так того дядю аж выворачивало. а он 180 см и 120 кг ;D

попробуй смаж тормозной жидкостью,и пусть постоит ночку, а если не выдет то только разрезным,а если на 14 не найдешь попробуй какой есть разсверлить

Да, вижу что дело плохо...
Куплю пожалуй разрезной ключ на 12, попробую его рассверлить и продолжу бороться с фильтром на пару с помощником...
Для меня не понятно почему он так жёстко прикипел, ведь Хонда же не руссий ВАЗ и обычно резьбовые соединения на любом японском автомобиле нормально откручиваются, тем более т.к. фильтр находится под капотом, агрессивная соль и прочая пакость с дорог на него не попадает...

Фильтр я наконец-то смог поменять. Открутил расточенным ключём для тормозных трубок, предварительно за сутки до процедуры снятия побрызгав на соединение тормозухой. Гайка с большим трудом открутилась. Откручивали вдвоём с братом, он держал сам фильтр чтобы я его не разворотил, а я крутил прикипевшую гайку.
Огромное спасибо за советы и моральную поддержку!

Есть у кого нибудь фото где этот топливник находится? Не тот что возле АКБ?

он самый.

а я что-то думал он в баке должен быть?

Кстати проблем не возникает при его замене? Со своими руками боюсь натворить че нить ;)

а я что-то думал он в баке должен быть?
и в баке, и под капотом есть.



Кстати проблем не возникает при его замене? Со своими руками боюсь натворить че нить ;)
проблем не возникает. если боишься - ехай в сервис, плати денежку, сам стой и смотри. не думаю, что сервис запросит более 500 рэ за работу по смене. а как по мне, так там делов-то - на 10 минут. рублей 200 максимум, короче. самое трудное - это сорвать гайки и не про...ать колечки медные :lol:

Помню когда менял его в первый раз,он мне весь мозг отымел=)

ехай в сервис, плати денежку, сам стой и смотри. не думаю, что сервис запросит более 500 рэ за работу по смене. а как по мне, так там делов-то - на 10 минут. рублей 200 максимум, короче. самое трудное - это сорвать гайки и не про...ать колечки медные :lol:

Жапансервис, замена топливного фильтра в баке - 2200 за работу. Комментируют "да тебе же полсалона разбирать придется"

посылай их нах... в пи... к еб... блин, слов просто нету!!!!!!!!!!!!
уррроды... что там разбирать??? сиденье заднее снять (поджопник), крышку скрутить (несколько болтов), отсоединить пару шлангов и вытащить насос из бака - это у них полсалона???

http://www.civic-club.ru/forum/topic/30282.htm

да мы справились сами сменить. правда из бака трудно было доставать. пришлось колхозить) я просто к тому что это стоит далеко не 500 рублей:)

хм... а ты вообще внимательно читаешь то, что написано? 500 рэ - это максимальная стоимость (имхо) смены фильтра ПОД КАПОТОМ, а не в баке!

виноват, у меня нет под капотом:)

пытался поменять фильтр, весь день заливал вэдэшкой - только резьба срывается. тоже наматюгался от души, поеду за разрезным на авторынок..

а можно партнамбер этого фильтра?
чтото не могу найти((

В экзисте в группе ЭЛЕКТРИКА, ВПУСКНАЯ И ВЫПУСКНАЯ СИСТЕМА, СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ И ОТОПЛЕНИЯ---> топливопровод на рисунке деталь номер 1

а можно партнамбер этого фильтра?
чтото не могу найти((

B34011PR Фильтр топливный
это партнамбер заменителя. в табличке на экзисте найдешь и оригинал (если сильно хочется)

спасибо, заказал KOLBENSCHMIDT.

теперь вопрос. тут пишут (http://honda-civic.5go.ru/html/6_2.htm) нужно сбрасывать давление в системе питания, но по моему очень заморочено.
как я понял, если этого не сделать просто вытечет чуток бензина... стоит ли так делать? или все просто меняли?

по поводу сброса давления там действительно... того... заморочились ребятки :) я лично просто откручивал крышку б\бака для выравнивания давления. ну и потом, согласно пророчеству :), отпускаешь верхний болт немного - вытекает чуток бензина.
кстати, до того, как лезть откручивать старый фильтр - сгоняй в магазин проф. инструмента и купи разрезной ключ на 14. он как накидной, но с прорезью, цена вопроса - около 100 рэ всего. иначе наплачешься потом без него, поверь!

спасибо за советы, так и сделаю))
прочитав все вышесказаное, залил пока вдшкой, до прихода фильтра дней 5, пока пусть отмокает)))