Всем привет, вопрос такой, были морозы до 30 ки и я пару дней не ездил. Потом поехал на работу и по трассе загорелся чек, ошибка P0420. Дожег старый бензин и заправился в другом месте, не помогло, ошибка не скидывается, может быть дело в лямбде? или точно катализатор надо удалять, кто удалял как вообще? почитал пишут разное но звон вонь и прочее чаще, лучше просто удалить и обманку или прошивать? Спасибо за внимание:o

клеммы скидывал? по вырезке каталика и обманке я бы не стал делать т.к это непаханное поле для будущих законотворцев в области поборов, введут проверку на соотвествие экологическому классу и всё приехали у кого вырезано платить нолоГи.
такие мысли уже проскакивали в сети, думается проще купить новый или заведомо рабочий с разборки датчик. есть видосы как самостоятельно чистят в ортофосфорной кислоте например если денег нет, но хз будет он дальше работать или нет

Лучше сначала на тёплую стоянку машину поставить и ошибку сбросить. А вырезать всегда успеется.

Так эндоскопом глянуть каталик и по результатам делать выводы.

Удалил) Был целый но уже крошился) Разницы не заметил, ошибка не выскакивает

А у нас крошка в цилиндры попадает?

Удалил) Был целый но уже крошился) Разницы не заметил, ошибка не выскакивает

Во сколько обошлось? Обманку, пламягаситель ставили? Перепрошивали?Пробег?

Бесплатно) Если есть желание заморочиться можно сдать катализатор, я не хотел этим заниматься) Поставили обманку, пока езжу так ошибок нет, расход чуть чуть может меньше, в дальнейшем может прошью но не уверен надо оно мне или нет)

Как дела по прошествии времени, чек не загорелся больше?

У меня на пробеге 320 кат был целый, удалил зря, была прогоревшая труба та что сразу после него, и все катушки потрескались, прошился сначала чип тюнинг, машина стала резко подхватывать, но крутиться гораздо хуже, вонь несусветная и расход немного подрос 0,5 литра примерно ,перепрошился под евро 2 , вонь вроде поменьше и расход тоже, сейчас бы точно не стал удалять его, по уму надо ехать на эндоскопию, смотреть задиры если мало ест, и смотреть сам кат, про пыль сварщик сказал что никогда такого не видел, я тоже пыли боялся поэтому и поехал, но думай сам))

Исходя из моей истории могу предположить, что кат можно сдать рублей 15-20, и конечно его можно удалить бесплатно, хотя многие сервисы говорят что это невозможно, но когда слышат что ты хочешь его забрать с собой, резко переобуваться)