Предлагают седан 92 г.в. в хорошем состоянии.
Но посидел внутри - ногам тесно. Хотя отодвинулся на максимум назад.
Можно ли и если да, то за сколько переварить сидушку назад сантиметров на 10-15.

Мне не нужны новые спортивные сиденья, хочется обойтись минимумом вложений

PS рост у меня 197 см))

я в купе влезаю, но впритык! 200 см ;)

Может у меня ноги длинные слишком?)))
Реально ноги напряжены и правая нога впритирку с рулем и коробкой...

Тесно и в купе 97г

Не советовал бы переваривать - безопасность -не шутка... Может впечатления были первые не очень точные, советую прокатиться на машинке поболе, если не подходит -смотри другую...

Не советовал бы переваривать - безопасность -не шутка... Может впечатления были первые не очень точные, советую прокатиться на машинке поболе, если не подходит -смотри другую...

Да я бы с радостью, но финансы не позволяют)) А тут хороший вариант по деньгам.
А почему безопасность?Если приварить так же как было, но дальше на 10-15 см не думаю, что это ухудшит ситуацию

А то, что точка крепления ремня -останется на прежнем месте, да и качество сварки, ну не заводское будет...Хотя, хозяин - барин.

Выкидываеш переднее кресло и ездиш на заднем)))))

Выкидываеш переднее кресло и ездиш на заднем)))))

ты не первый советуешь)))


А реально можно ли, где и за сколько можно переварить?

КМК ничего невозможного впринципе нет... а вот где и за сколько нинаю... я думаю стоит спросить об этом там где есть сварка!!!

Да, но варить должен проффесионал, а не гость с гор, который только заборы варил)))

господа, ну подскажите!
Хочу этот цивик, но потом увеличить место для ног

а иы саиеку назад откинь побольше, а так же места больше будет если поставишь мплегткую спорт баранку (ноги в руль упираться не будут)

а иы саиеку назад откинь побольше, а так же места больше будет если поставишь мплегткую спорт баранку (ноги в руль упираться не будут)
Да кстати там еще и руль по высоте регулируется))

Да кстати там еще и руль по высоте регулируется))
[/quote]
Это не помогло))

а со спорт баранкой рулить удобно?

ну кому как... скорее конечно удобнее, чем нет.

со спорт баранкой тока по трасе в крутые повороты крутить много напрягает!
кста что мешает рельсы назад сантиметров на 5-10 подвинуть?

со спорт баранкой тока по трасе в крутые повороты крутить много напрягает!
кста что мешает рельсы назад сантиметров на 5-10 подвинуть?

А где можно это сделать и сколько денег?

хм.... вообще я спрошу.... есть один человечек....

хм.... вообще я спрошу.... есть один человечек....

будь добр))

кароч смотри вот эти салазки они приварены, там есть стопор, вот проблема в том что переварить любой сможет но надо менять конструкцию потому что если переварши рельсы то стопор останется и одна фигнякресло дальше не подвинется ближе тока двигаться перестанет! надо смотреть саму конструкцию, на именно на цивике так как у этих ребят ыла цивка сказал лучше не заморачиватся переделка капитальная а выиграешь сантиметров 10, фигня это все, посоветовали седуху тебе глубже поставить что нибудь из спортивного, но это тоже сантиметров 5-10.
как я понял просто тебе именно ногам не удобно по этому этот вариант отпадает.
Резон такой надо найти ребят которые варят у меня были одни мне на хендае подваривали седение и с ними перетереть, я тел вспомню тебе скажу, или заеду по пути на работу....

кароч смотри вот эти салазки они приварены, там есть стопор, вот проблема в том что переварить любой сможет но надо менять конструкцию потому что если переварши рельсы то стопор останется и одна фигнякресло дальше не подвинется ближе тока двигаться перестанет! надо смотреть саму конструкцию, на именно на цивике так как у этих ребят ыла цивка сказал лучше не заморачиватся переделка капитальная а выиграешь сантиметров 10, фигня это все, посоветовали седуху тебе глубже поставить что нибудь из спортивного, но это тоже сантиметров 5-10.
как я понял просто тебе именно ногам не удобно по этому этот вариант отпадает.
Резон такой надо найти ребят которые варят у меня были одни мне на хендае подваривали седение и с ними перетереть, я тел вспомню тебе скажу, или заеду по пути на работу....

Спасибо, жду!

не представляю вообще как вы хотите переварить крепления, если они там по месту прикручены?! раз и навсегда чтоли?
другой вопрос в том, что они там по месту далеко не на ровном полу прикручены, а под них специальные технические отверстия идут, только одно под углом 90 градусов к полу, остальные под 45 (приблизительно), соответственно и салазки на которые сидушка ставится, тоже с такими же креплениями, т.е. одно 90 градусов, три других 45, к тому же снять можно только второстепенную салазку, которая выполняет роль поддержки, а основная идёт только вместе со всем механизмом!!!
, если новые технологические отверстия в полу делать, то это яйца выеденого не стоит, по той причине, что метал пола мягко говоря не самый толстый (скорее наоборот), короче сидушку после такого крипежа может пол покалечить...

вот по причине того что там болт под углом и не получится, в этом и трудность, интересно а увеличить ход не получится? за счет удлиннения детали 6

вот по причине того что там болт под углом и не получится, в этом и трудность, интересно а увеличить ход не получится? за счет удлиннения детали 6

мысль хорошая, но это второстипенная салазка... а основная с механизмом жёстко крепится к сиденью, и если её удлинять, то придётся весь механизм переставлять...
деталь 6 тоже крепится к сиденью

Кароч я созвонился говорят в основном на нашей класике легко сделать, иномарки делать не будут.
2 Мультяфка понимаешь я так подумал ну увеличишь ты сантиметров максимум на 5, думаю особого толку не прибавится.

2Егор, согласен к тому же машину потом надо будет продавать...
ОФФТОП 6=Ш т.е. мультяшка )

засада...
меня еще отговорили от спорт. руля ибо для новичка не есть гут...

буду корячиться)))

со спорт баранкой тока по трасе в крутые повороты крутить много напрягает!
кста что мешает рельсы назад сантиметров на 5-10 подвинуть?

тогда такой вопрос:а зачем тогда спортивная баранка нужна?по прямой шарашить??
мне всегда казалось, что маленький радиус руля делает поворт легче!да к тому же на заряженных тачках (без гидроусилителя) на стоковом руле не особо погоняешь)